Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

[torcon 64 513]

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

 

Анализы отработок c автомобилей Subaru:

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500 км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Subaru SN 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8256 км

Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Extreme OIL VR2 GTJ 5W-30 отработка на Subaru XV FB20 после 5010 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8199 км

TCL Zero Line 0w-20 API SN отработка на Subaru XV после  6000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Subaru Outback 2.5 атмо после 13000 км

Kixx G1 0w-20 отработка на Subaru XV после 7500 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Subaru Forester SJ после 7800 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6800 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161 км

Amsoil Dominator 15W-50 + МКС Ормекс отработка Subaru Impreza WRX STI после 3400 км

Amsoil Signature Series 5W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 3250 км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Subaru Forester SJG FA20-DIT после 5200 км

Kroon Oil Asyntho 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 7360 км

Amsoil Dominator 15W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 2600 км

Red Line 10W-60 + МКС Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Red Line 10W-60 отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7100 км

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 на Subaru Forester 7000 км

Millers Oils CFS NT 5W-40 отработка на Subaru WRX STI Cpec C после 1500 км

Millers Oils CFS 15W-60 отработка на Subaru Impreza WRX после 7500 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8220 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Forester после 5200 км

NGN Nord 5W-30 отработка на раллийной Subaru Impreza WRX STI после 150 км

Yacco Lube O 5W-30 отработка на Subaru Forester после 11500 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900 км

Quaker State Ultimate Durability European 5W-40 отработка на Subaru Impreza после 4000 км

Meguin Megol Ultra Performance Longlifee 5w-40 отработка Subaru пробег 8600 км

Mobil1 0W-40 отработка на Subaru Tribeca

Meguin Megol Ultra Performance Longlife 5W-40 Субару Легаси 2,5

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 отработка 8000 км Subaru Legacy 1999, 2.5

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7500 км

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 отработка на Subaru Forester после 7225 км

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Mobil 1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км

Subaru SN 5W-30 ILSAC GF-5 на Subaru Forester XT после 4200 км

Extreme VR1 0W-20 отработка на Subaru XV 2.0 после 7420 км

Cupper 5W-50 sport на Subaru Forester 9600 км

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км

 

Рекомендации владельцам Subaru: (расценивайте как совет, рекомендовать может только автопроизводитель)

Выбор моторного масла в Subaru (описал stv)

Выбор моторного масла в Subaru EJ Turbo (описал Pavel_NSK)

Выбор моторного масла в атмосферные моторы серий EJ20/25, а также EZ30/36 (описал Pavel_NSK)

[rene9ade 71]

И не забывайте про подделки... на мой взгляд остаются три варианта лук,рс и техасо. Сравните пакеты присадок в анализах далее дело вкуса.

[kot028 0]

@rene9ade,  учту, у нас также есть от Shella оф представитель, как и от Texaco, и они значаться на сайтах компании официально, адреса бьются, Думаете по шеллу может быть и у оф представителя подделка?   Смотрел у оф представителя шелла канистры 4 л., с оригиналам совпадает полностью все и произведено в России г. Торжок, на масло  Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 у них акция 5 л. по цене 4 л., что думаете?

Изменено 15 мая 2016 пользователем kot028

[rene9ade 71]

Очень сильно сомневаюсь что представители будут заниматься подделками, смысл какой. Не встречался мне шелл в оппозитнике rampagell вроде собирался, может шумновато работать не попробуешь не узнаешь.

[kot028 0]

@rene9ade, огромное спасибо за помощь и понимание. 

[Алекс 1 295]

@kot028, а Valvoline чем не вариант, подделок нет, цена отличная, доступность, анализы отработок что у нас , что на Битоге

[kot028 0]

Нет у нас вальвика, а если есть то ценник не дешевый у нас. и из вальволайна есть только эти Valvoline SYNPOWER FE SAE 5W-30, Valvoline SYNPOWER MST SAE 5W-30  и нулевки.

Изменено 15 мая 2016 пользователем kot028

[kot028 0]

И сразу вопрос можно ли лить в двигатель субару еж204 масла Valvoline SYNPOWER FE SAE 5W-30, Valvoline SYNPOWER MST SAE 5W-30?

[Алекс 1 295]

@kot028,  вот это Вам виднее, если в мануале допускается А5 - не можно Valvoline FE, а даже нужно, если А3 - С3 Valvoline MSTподходят по вязкости, что в мануале прописано?

[kot028 0]

Сейчас фото посмотрю и скину с официального мануала, который дали при покупке.

[kot028 0]

Вот что написано в мануале к машине   и  

Изменено 15 мая 2016 пользователем kot028

[Алекс 1 295]

@kot028, вот и чудно, Valvoline FE самое оно, если без турбо, NGN Nord с турбо

Изменено 15 мая 2016 пользователем Алекс

[kot028 0]

Valvoline MST подойдет?

[Алекс 1 295]

Но при длительных прогонах по трассе в горах с прицепом и оффроаде 10W- 30 я бы использовал

[Алекс 1 295]

Valvoline MST  подойдет, но оно С3 - малозольник, не перекатывать более 200 часов или 5000 км., использовать хорошее топливо с проверенных АЗС

[Алекс 1 295]

У Вас в мануале указаны даже моноградные SAE 30 и 40 при высоких нагрузках и температуре, вот к ним ближе всего 10W- 30, SAE 30 и 40 сплошь минералки, а 10W- 30 выбор есть ПАО, GTL, полноценные синтетики и в случае если захватите около нулевую погоду движку легче будет на прогревах