Таблица лидеров

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447км Масло: Polymerium, xpro2, Oymakon, 0w20 Автомобиль: KIA CERATO, 2021 г, двигатель G4NA Общий пробег на одометре: 161201 км к концу интервала. Пробег на масле: 7447 км Моточасы: 405мч Средняя скорость: 18,3 км/ч Израсходованное топливо: не считал, к концу интервала БК показывает 11,1/100 км Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: не фиксировалось Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не фиксировалось Автозапуск по времени: нет Наличие чип

G-Energy Synthetic Eco Life 0W-20 ACEA C5 свежее за анализ спасибо Kos-86, just_4_lulz, Sander7573. Образец на анализ закупал в озоне у продавца Сибирь Ойл. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: ACEA C5; API SP; Volvo VCC RBS0-2AE. 1) Вязкость, как у неэкономичной, но крепкой 0W-20. При 40С она равна 47,65cst - почти как у масел 5W-20. Если по простому, масло имеет правильную вязкость и удовлетворяет основному стандарту SAE. 2) Щелочное число = 9,68 - высокое. Среднезольники обычно имеют 7.5-8.5. Здесь запас побольше. G-Energy обл

Extreme AMG VRS GTR 0/5W-40 отработка на BMW E66 после 9500 км Автомобиль: BMW E66 (N62B48) 2006 год Двигатель: N62B48, 4.8 л, 367+л.с., V-образный, 8-цилиндровый Общий пробег на одометре: 200 000 км Пробег на масле: 9500 км Моточасы: около 150 - 170 м/ч Средняя скорость: 50 км/час Топливо: АИ-100 Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел Автозапуск по времени: не использовался Автозапуск по температуре: не использовался Режимы: трасса, стиль вождения активный! много холостого Период

Да,правильно! В ветке Роснефти сам Сечин отвечает. А в ветке Лукойла частенько Алекперов пишет.Но Аликперову простительны такие ответы,он с Азербайджана,и по-русски знает только "Спасибо за обращение,ваш звонок очень важен для нас". А тут какой-то Мефистофель...

Секрет полишинеля..., Газпромнефть для своей линейки G-Energy использует пакеты от BettChem. А именно этот пакет - это передовая разработка BettChem и Infineum в Китае. Они представили его на ежегодной конференции производителей масел года два назад, если не ошибаюсь, там как раз и Газпромнефть был... Пакет BT33086.

Ваши фантазии очень увлекательны, но возникает ряд вопросов и пояснений: 1. Как Роснефть могла допустить брак целой партии при наличии лабораторного контроля получившегося замеса? Вопрос риторический 2. Интересно услышать о том, как отгруженная территориальному дистру партия масла далее растворяется по мелким дилерам, точкам, магазинам, сервисам, частным клиентам, организациям и потом бац, эти тысячи "ниточек потом опять сматываются в клубок". В этой цепочке РН максимум может знать к какому дистру ушло то или иное количество бракованного масла. А если масло популярное, то ушло оно ск

Ой сколько говна... Ребятки,а можно вопрос чуть-чуть не по теме? Ну вот попадется мне канистра с браком.Я напишу в чате,и вопрос будет решен в течении ну получаса. Да ещё и с "комплиментом от шефа".И такое подтверждается. Внимание вопрос!!! Кто знает контакты владельца компании Mannol? Ему можно хотя бы написать,отправить номер карты для компенсации за отсутствие обещанных эстеров? У кого был опыт возврата средств? А может быть есть у кого контакты 710? Вернуть средства.Обещали же немецкое масло. Или может есть примеры от других компаний? P S.А за что банили Манно

ZIC TOP 5W-40 отработка на Infiniti G25 после 5335 км Масло: ZIC TOP 5W-40 Автомобиль: Infiniti G25 VQ25HR АКПП JATCO JR710E Общий пробег на одометре: 207 599 км к концу интервала. Пробег на масле: 5 335 км Моточасы: 265.4мч Средняя скорость: 20.1 км/ч Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: не угорело Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель идеально чистый, на форуме выкладывал фото под клапанной крышкой Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось после Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: 3

Никто уж давно этим не занимается А кое-кто только что это сделал. Касательно ярлыков, если ты льешь полимериум, некоторые ярлыки за это порой навешивают еще сильнее. Лил масла гпн, тишина. Залил полимериум, и вообще я оказывается собака, агент полимериум и шестерка СА. У вас с головой у всех вообще нормально ли всё? Дюпелек перестал тут отписываться и я его давно начал понимать. Сам давно в режиме читателя.

Вы яркий представитель горлопанов - базарников, вот такая манера общения и создает некую негативную ауру продукта... Цените, что я вообще Вам отвечаю

А давайте все успокоимся. Производитель не отмалчивается, перепроверил партии, внедряет для подстраховкки, дополнительную систему подготовки воздуха, усиливает контроль, хотя и так не слабый был. С его стороны никакой халатности, на мой взгляд, не было, не надо делать из него врага народа и oil-club в частности. Не надо всех этих " а он, а они, а мы, сам дурак и т.п." Каждый сам решает, доверять или нет, покупать или нет.

А что же вы, ссссударь, не полностью выложили? С целью очернения производителя и бренда???

Что имеем по факту? 17 марта появляется на форуме человек, вот его пост с фотографиями, где он обнаружил белую сметану в канистре. Этого человека обосрали 1) засланным казачком, 2) недобросовестным конкурентом 3) кукарекающим петушком 4) казачком N2 5) ВМПШником разбавившим масло ослиной мочой. А теперь оказывается парень не один такой. Уже есть случаи с браком в канистре от других людей. Притом, никому из этих товарищей, даже в голову не пришло спокойно признать данный факт и извинится перед человеком за напраслину. Зато наболтали на 7 страниц, красиво пере

Petrol Ofisi MAXIMA 5W-40, 4 л. - 1 199 ₽ Озон

Срач потому, что масло полимериум - хорошее, а недобросовестных конкурентов и прочих нечестных парней очень много.

А когда появился первый человек в этой теме с мутным маслом в канистре. Его обосрали засланым казачком. Я еще тогда сказал, что если это правда, то будут еще такие случаи. И вот появились другие случаи мутного масла, в том числе в отзывах на озоне. Зато сейчас наблюдаем переобувание в другие кроссовки на ходу "мол пустяк какой подумаешь" и перевод стрелок на брак у других производителей. Крассавцы! Не реально могёте. Молодцы че.

Почему вы всегда так обобщаете? Несколько дней назад один из "любителей" бренда ляпнул про 90% ассортимента масел на китайских присадках у всех других производителей России. Сегодня заявляете, что все производители России бросились покупать единственный в России полиметакрилатный загуститель. Это кто такой загуститель производит? Если вы о компании МАКС-НН, так они специализируются га депрессорных присадках и загустителях для гидравлических масел. Неужели вам неизвестно, что такие присадки не подходят для применения в трансмиссионных маслах. И эти все другие, кто применял, это кто поименн

Давайте ещё раз восстановим хронологию. Летом прошлого года на форуме появился С.А. Было все чудесно, форум оживился за счёт массы новых разных анализов и эксперементов. Потом была акция - деньги с продажи ограниченной линейки масел Поли полностью пошла на помощь ребёнку одного из форумчан. И вот примерно с этого момента начали появляться хейтеры, посчитавшие это грязным пиаром. Потом резкие ответы тем хейтерам начали не нравятся нескольким другим форумчанам, которые так же превратились в хейтеров. Поскольку администрация форума не пресекала обесценивание работы проявлявшееся порой в очень не

Пипец.. мужики, ну й опт!! Ну хватит уже! Всем.. сторонникам, позитивно относящимся, нейтральным, скептикам, противникам, всем! Хорош! Ну жесть же развели, ну срач из срача.. 20 раз ловил себя на том что хочу отписаться и тупо бью по руке и стираю.. как зайду почитать в течении дня.. Давайте как то перевернем страницу всей этой фигни.. и вперед, к светлому доброму и тд.. ну з@эп@ло же!!

Ну как то ооочень бурно все про эту воду/мутное масло. И случаи разовые ну реально.. да и реально много и непонятоки как это могло произойти на производстве.. и происходило ли.. но шума уже как будто годами трешак гонят и еще и шлют всех лесом. Мож спокойнее будем?

А будете настаивать на таком же пункте для одного зеленого поволжского нефтедобытчика, в маслах которого на протяжении многих лет стабильно находят осадок на дне канистры? Который кстати тоже с водой был связан. И что характерно, нефтедобытчику на это пофиг, один раз отбрехался и молчит как партизан, а партии с осадком периодически всплывают. И даже уважаемый дальневосточный блоггер-продавец масел эту тему не поднял, будучи в гостях. Чем вызвал недовольство зрителей в комментариях. Тогда как ПЛМ целый ряд мер предпринимает, чтобы косяк с водой не повторялся. Я уж молчу про смену марк

200+ литров топлива на 1 литр масла в картере ушатали щелочное все-таки. Зачет за 400 + м/ч Количество металлов износа - фантастика какая-то

1/2 off. Наши люди пару лет как борятся с БРЕНДОЗАВИСИМОСТЬЮ !!! Вот официальная статистика по Росиии. Источник

Имхо все тут нормально по анализу. По поводу масел. Я себе лукоил люкс в м278 лил, все отлично. Сейчас после zic top залью синтек и сделаю отработку. Кстати на лукойле лучше всего отработка была) А catrol edge 0w40 так вообще угорел так как ни одно масло не угорало. Вот вам и бренды) На лукойле пробег был 10320км.

А кто из них представитель ПЛМ?

Да и ради бога, есть и есть. Я вот не бегаю по их темам и не пишу, что этим маслам есть прекрасная альтернатива Polymerium. Лейте что хотите, ваще пофиг))).

Забавно конечно видеть, как представитель то и дело противопоставляет свой бренд то каким-то ноунеймам Mozer, то жуликам из Partnumber, то делает ставку на "мы отечественный продукт", то загоняет про подделки мировых брендов и брать их ненадежно Вы же себя позиционируете как дизайнерский премиум, ну а то, что в канистрах эмульсия или в трансмиссионнке загуститель просел слишком быстро, это все фигня) Вопрос, зачем вообще вы себя сравниваете с каким-то шмурдяком. Это вообще не корректно с вашими амбициями Все видели здесь косяки вашей продукции и всегда первая реакция представителя б

И fareastwood так же настаивал на внесении всех в п.13 правил?

Переобувание? Или может быть вопрос, Почему,ПОЧЕМУ, ну почему???!!! косяки есть у всех, а гавно кипит ТОЛЬКО в этой теме?

Руководство могло "спрятаться в домик" и никак не реагировать на эти (ВСЕГО) 3-4 случая. Неужели и Вам не понятно, что их сотен тысяк выпущенных канистр с ноября 2023 в 4х появилась эмульсия не просто так? А касаемо "первого человека" Вы видимо забыли, что сообщение об эмульсии в масле было его первым сообщением на этом форуме, что и вызвало не доверие с сообщению, а не "обосрали".

Larant скорее распределили яйца по разным корзинам, в бюджетных линейках Platinum - китайские Richful. В более дорогих Premium, особенно со сложными требовательными спецификациями VW504/507, MB 229.51 - западные пакеты Infineum. С китайских присадок ни один отечественный производитель не уйдет. Санкции уже никогда не снимут. "У всех все отберут и будут дожимать". Завтра перекроются последние пути поставки западных пакетов и что опять делать? Китай это аэродром, который по сути уже стал основным.

Предлагаю оставить техническое (с цифрами и фактами). Поток сознания к едреней фене. Последние несколько страниц читать не приятно. Голимые предьявы и поток сознания. Форум технический. Не надо из него телкофорум делать.

Уважаемые форумчане! Из-за нескольких случаев обнаружения эмульсии в масле, которые были описаны в данной теме, руководство бренда Polymerium, которое, не смотря на систему контроля качества, не снимает с себя ответственности за все эти случаи, приняло следующее решение: 1. Ужесточение контроля качества (на днях были вскрыто более 2х паллет канистр с маслом XPRO1 5w-30 C3 504/507 – ни одной канистры с эмульсией не выявлено); 2. Все возвраты с маркетплейсов теперь складируются отдельно и подвергаются тщательной проверке (к сожалению Wildberries возвраты оставляет у с

Zic X9 FE 5W-30 ACEA A5/B5 отработка на Лада Гранта после 3968 км Масло: Zic X9 FE 5W-30, ACEA A5/B5, API SP. Автомобиль: Lada Granta Liftback, ДВС ВАЗ 21127, 1.6, 106 л.с. 5МКПП. Общий пробег на одометре: 133423 км к концу интервала. Пробег на масле: 3968 км. Моточасы: неизвестно, счётчик в БК отсутствует. Навскидку около 200 - 220 мч. Средняя скорость: неизвестно, счетчик в БК отсутствует. Навскидку 18 - 20 км/ч. Израсходованное топливо: около 373 л. (расход по БК 9,4 л/100 км). Доливки масла: нет, уровень MAX на всём интервале. Присутствие отложений в двигателе ДО: н

И это правда! Брэнд на слуху->значит есть интерес->продажи идут! Развития и процветания ПЛМ!

500₽ на карту 2202 2036 4239 5893 скинул от JhonSilver на анализ свежего масла g energy super start 0w30, если сумму на анализ наберем масло я могу сам купить

Да что вы говорите! Вы уж как нибудь читайте дискуссию с начала.

Здесь активная трасса + могучий V8 + 2,5 т. веса + жидкая база 4 сСт = нет, не кажется, а даже на удивление отличный результат.

Ты что, совсем ку-ку? СИНТЕК!

То есть обсирать другого человека - это нормально? Глава ПЛМ качает петушиную тему, его бывший официальный представитель с большой месячной зарплатой о "расслабленных булках" мечтает. Нездоровая это тема. В некоторых сообществах такое только до первого раза. Но видно, что ребята - словно дети, жизненного опыта не имеют.

Где обсер@ние человека заявившего об эмульси в масле? Вы видимо ошиблись и не те скрины прикрепили.

Меня трудно заподозрить в любви к ПЛМ, я честно не приемлю манеру общения основателя бренда, не люблю, когда на пустом месте создают проблему... У нас с ним общение не сложилось, но при этом я никогда не буду говорить, без веских оснований и подтверждающих фактов, что продукция ПЛМ плохая, негодная и т.п. Я могу критиковать что-то, но не переходя границы... Сергей (ПЛМ) сам виноват, что отношение к бренду не однозначное, но не смотря на всю его неформатную лексику, нельзя не отдать должное, что они работают, а иметь у себя ICP анализатор это дорогого стоит. Но когда оппоненты на

710 поймали на том, что они чужие масла разливают. ВМПавто антиокислитель не положили Mozer и тп ccs завалили (и не только CCS). Но это все другое....

А темка то жива реклама Поли прям нормальная получилась , столько написали, сами того не подозревая. Оживляйте почаще тему и Поли будет у всех на языке.

Я уже ничего не хочу, лично мне все понятно Надеюсь остальным тоже...

Подобными загустителями на тот момент (момент в несколько месяцев после начала СВО) пользовались не только в Полимериум. Изъяны продукции за счет ресурса агрегатов потребителей никто не выясняет, не фантазируйте пожалуйста. И вне какого закона должен быть Полимериум? Этот закон придумали вы сами?

Это прекрасно. Я его тоже давно начал понимать) Ему "завтра" другой бренд нравиться очень сильно начнет, он его тут начнет прокачивать во все щели)) Видели, знаем

Там есть сообщение от представителя бренда обсир@ющие этого человека? Нет! Тогда о каком переобувании Вы ведёте речь?

Это фирменная атмосфера полумериума)