Перейти к публикации

Таблица лидеров

  1. torcon

    torcon

    Администраторы


    • Баллы

      29

    • Публикаций

      98 754


  2. Евген48

    Евген48

    Пользователи


    • Баллы

      24

    • Публикаций

      38 750


  3. DRON 33

    DRON 33

    Пользователи


    • Баллы

      14

    • Публикаций

      19 561


  4. Дюпелёк

    Дюпелёк

    Пользователи


    • Баллы

      12

    • Публикаций

      18 956


Популярные публикации

Отображаются публикации с наибольшей репутацией на 29.11.2022 в Сообщения

  1. Chempioil Ultra SN Plus 0W-20 свежее за анализ спасибо братьям ордена Евген48, vladkas, kep, Дюпелёк, Dumus, Вадим69, and2949, Kos-86, Maxxixx, sprinter949, Wirtgen. Образец закупал и отправлял в лабораторию Евген48. Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A; HONDA HTO-06; GM dexos1 Gen2; GM 6094M; CHRYSLER MS-6395; CHRYSLER MS-13340; JAGUAR STJLR.51.5122; LAND ROVER STJLR.51.5122; FORD WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1; INFINITI; LEXUS; MAZDA; SUZUKI. 1) Вязкость при 40С и 100С - на первый взгляд, может оказаться низкой, даже для 0W-20. Это нормально, абсолютно ничего страшно
    8 баллов
  2. Дожились. Чмырили Маннол, Фанфаро, ЧемпиОйл, а сейчас в движки лить планируем. От Синтека на китайских присадках видите ли тошнит...
    7 баллов
  3. Больше похоже на очередное: кто последний, тот отец
    7 баллов
  4. Rosneft Magnum Coldtec 5W-30 SN/SF отработка на Renault Duster 2.0 F4R после 7711км 1. Автомобиль Renault Duster март 2012г. 2. Двигатель F4R, 2.0, 4WD, МКПП 3. Общий пробег 162527км 4. Пробег на исследуемом масле 7711км 5. Наработка двигателя 220 часов 6. Средняя скорость 35км/ч 7. Режим эксплуатации: 85% город, 15% трасса. 8. Средний расход топлива за период согласно бортового компьютера: - 9. Количество израсходованного топлива за период: не подсчитывалось. 10. Доливки масла: 0,5л 11. Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном
    6 баллов
  5. Для понимание скорости поступления смазки вязкостей 5w-30 (ПАО) и 5w-30 (гидрокрекинг) при -30 И это НЕ минералка! Катайтесь зимой на минералке. Все будет хорошо, но не так долго как могло бы быть при адекватном подборе масла зимой.
    5 баллов
  6. вот нискока не жалко своих 50руб,так и знал шо полушляпка будет,так то кто первый про манол написал,тот и победил
    4 балла
  7. Много ли 5-16 в этом мире, не, не думаю.
    4 балла
  8. китай не под санкциями. В некоторых китайских маслах вполне себе лубризол и тп. Да и рынок масла в китае не ограничен местным маслом. Китайский рынок - приятный и для мобила и шела, и мировые супермасла там занимают хорошую долю рынка. Так что «китайцы» ездят - это не северная корея и не куба. Выбор побольше так то.
    4 балла
  9. Это только масло и ничего другого. Особенно если опыт 45 лет. Слейте и забудьте.
    4 балла
  10. Первая проба была взята 23 апреля 2022 после замены масла на Rosneft Magnum Coldtec 5w-30 SN/SF и полчаса работы двигателя. Отбор масла: отсос через щуп Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двс.
    3 балла
  11. Серёжа молодец... 1600-1800р. за 4л.
    3 балла
  12. В Крете смотрел через Car Scaner. И сравнивал эти показания с термопарой через щуп. Фото где то в этой теме выкладывал. Тютелька в тютельку.
    3 балла
  13. Здравия, Господа! Беглый, поверхностный "обзор" Мале 195 Made in China. Куплен в Эмекс в 2021году. Масло 10/40. Пробег 7500 км. Из которых 70% трасса, 30% город-пригород примерно. Уплотнительное резиновое кольцо эластичное, отлично справляется со своим предназначением. Резьба в норме. Противодренажный клапан резинопластиковый. Фильтр при распиле был на треть полон масла. До распила "стоял" вверх ногами около часа. Значит масло удерживает, пусть не так, как силиконовый, но всё же. Нюансов с маслёнкой на приборной панели также не было замечено на дис
    3 балла
  14. Затаривайтесь 5w20 s-oil #9 sp/gf-6 на весну /лето, в автодоке сейчас за 606₽ литрушка. E108287
    3 балла
  15. НОАК круче чем у Мотыля rpm 0-20, а вы говорите... У нас каждое второе масло-бомба
    3 балла
  16. а что, так можно было ? возмите мой образец вместо его, а то у меня тоже что-то долго прогреваться стал двигатель и расход средний увеличелся на 0,2-0,3 л. и инструктировать меня не нужно, знаю как и куда отсылать
    3 балла
  17. с фосфором - перебор какая-то отсебятина очередная
    3 балла
  18. CCS сразу автоматом прочитался негодующим голосом одного пенсионера
    3 балла
  19. подумал... Вы правы... "заводится", это одно, а когда постоянно так - не хорошо.... и т.к. похоже на Урал такая температура пришла напостоянку, то я всё же поменял сегодня на 0w30 с CCS=3570 (при -35°С) и MRV=8700 (при -40°С)
    3 балла
  20. Alexey65, здравствуйте! Абсолютно верно. Ваш случай единичный - значит дело не масле. Очевидно, что есть какая-то неисправность в двигателе или системах с ним сопряженных. Необходимо провести диагностику двигателя и выяснить в какой системе. Если Вы думаете, что малозольное масло забило сажевый фильтр за месяц работы – то это не реально. Сколько масла Вы долили за это время? ВасилийПтз, Вы ведь пошутили?
    3 балла
  21. Neste Pro F 5W-30 полнозольное маловязкое масло (АСЕА А5/В5) и вполне пригодно для эксплуатации с топливом не самого хорошего качества, должно смело выдержать стандартный интервал замены до 10 тыс.км. Neste Pro DG2 5W-30 масло произведённое под спецификацию ILSAC, у него меньше щелочное число, оно более восприимчиво к качеству топлива и несколько "поддушено" в угоду экологии (отличный пакет присадок), что оказывает влияние в том числе и на интервал замены масла.
    3 балла
  22. Один раз попробовав 0w-... Уже не понимаю как раньше без них обходился.Удивляет как люди продолжают лить 5w-... Или 10w-...в Сибири зимой,ладно бы в простые моторы,а то и в современные,с фазорегуляторами.Да даже ваз 21214 ДВС уже с гидронатяжителем и гидрокомпенсаторами.То есть и в него уже не нальешь что попало зимой.
    3 балла
  23. 159) Lukoil Genesis Armortech 5W-40 A3/B4 (закуп отправка торк). Собрано - 7346: glavvrach +300; av_art +1000; red_hat +300; nikulum +500; Itseasy +300; Гагаринец +200; Petrovich134 +500; DemonDL +600; torcon +1000; 52SAN52 +300; solomakha +300; Grossner +546; Gogondik +500; DemonDL +1000; тестить его будем, народ вроде высказался что хочет. Я закупил свежей партии. Посмотрим что там.
    3 балла
  24. В этой спокойной композиции он кстати не сильно визжит, прям норм, в прошлом духе
    2 балла
  25. С добрым утром страна (с). torcon надо бы название темы исправить
    2 балла
  26. масленкин как это)))
    2 балла
  27. Если коротко, то нормальное масло (особенно учитывая цену), не нужно было только им про эстеры на канистре писать и не нужно его на северах лить в сильные морозы, т.к сабж замешан на вязких базах (судя по CCS) и течь он будет плохо морозными утрами. Плюс, ещё (судя по низкому VI (индексу вязкости)), тут минералка в составе (2гр), что тоже не очень для морозов.
    2 балла
  28. Ну вот кому надо, тот пусть и купит пока цена норм.
    2 балла
  29. А главное направление в главном направлении - ROLF? Такие безапеляционные лозунги тут не приветствуются. Тут народ всё время ищет, всё время сомневается. А вы - на те, я всё нашёл, и делаете заявления, которые главный технолог обнинска не факт, что сделал бы.
    2 балла
  30. Могу только подтвердить, что автохимия (средства по уходу и очистители) очень качественная.
    2 балла
  31. wrighty Режимом Мото я заряжаю обычнй автомобильный Ca/Ca потмоу что у него напряжения окончания заряда выше чем в саре/триске на 0,1-0,2 В. А для АГМ вообще нужно меньше чем Ca/Ca поэтому для них оттельный режим - там емнип 14,4В - т.е. сделано по канону грамотно, без причуд которые вы пытатесь придумать. Для профессионального использвания и экспериментов нужны другие приборы, не Фоксур. пруф:
    2 балла
  32. Не буду,лучше Тойоту 20 литров куплю 0w16!!
    2 балла
  33. Один в один https://www.oil-club.ru/forum/topic/57525-valvoline-hybrid-c5-0w-20-svezhee/
    2 балла
  34. 2 балла
  35. Не езжу на этом масле . Но мои мысли такие : - , если уж сам представитель Wolf подтверждает отгрузки , то не стоит париться.
    2 балла
  36. Alexey65 , Нет, в двигатель лезть я не советую, можно провести диагностику. Расход сейчас у всех увеличился - зима. Расход мощности на вспомогательные системы машины увеличился, те же обогревы, прогревы. Так же нужно учитывать и повышение вязкости трансмиссионного масла. За сажевый фильтр волноваться не стоит - зольность масла в пределах 0,8% в соответствии со стандартам. По сере, фосфору тоже всё в норме. Что Вы решаете насчет предоставления образцов в независимую лабораторию? "По ощущениям", это не предметный разговор. ВасилийПтз, а Ваша шутка была воспринята всерь
    2 балла
  37. Как и обещал, Танэко летнее в морозилке при температуре -23 сутки пролежала, неудобно фоткать было, постоянно запотевала бутылка на воздухе, не успевал протирать, чистейшее ни капли осадка какого либо или намек на помутнее даже, немного желтит это из-за смазывающей присадки интрон
    2 балла
  38. Я знаком с некоторыми Европейскими производителями из разных стран, все как один очень консервативны и даже близко не рассматривают размещение производства в Азиатских странах. Я думаю что эти товарищи не имеют никакого отношения к производителю из Нидерландов. Если действительно интересно лучше написать в Ойлдеброн и узнать из первых уст информацию.
    2 балла
  39. Залили в ниссановском сервисе скорее всего это масло (у них указано просто Газпром Premium 5W-40) делал для интереса анализ того что залили, если вдруг кому интересно.
    2 балла
  40. Нет, парни. Просто после amsoil и mobil нашел для себя продукт, который меня полностью удовлетворяет. Это касается ответа на вопрос про амбассадора
    2 балла
  41. Для чего вообще лить 20ку летом для жёстких нагрузок? Хотя есть примеры и более жидких 20ток летом даже в ладу весту. Только что вы хотите проверить?
    2 балла
  42. Это вы зря. Многие ОД заливают то что им выгоднее, а не то что больше подходит конкретной модели и климату.
    2 балла
Таблица лидеров находится в часовом поясе Москва/GMT+03:00

×
×
  • Создать...