Таблица лидеров

Флуд стерт , второй раз буду стирать уже вместе с флудерами

"Здравствуйте! Скажите пожалуйста какой hths у: xpro1 5w30 gf-6 xpro1 0w20 gf-6 xpro2 5w30 gf-6 xpro2 0w20 gf-6 xpro2 5w20 gf-6 xpro1 5w20 gf-6 ......... 1. 3.2 2. 2.7 3. 3.25 4. 2.8 (оймякон 2.7) 5. 2.9 6. 2.8 Из разных партий что нашёл"

Volume Official хороший путь выбрали по продвижению продукта. Открыто, со всеми анализами, хорошим качеством и ценами.

Павел-1966 ну да при выходе на рынок, ещё осталось на этикетке большими буквами написать:"Одобрено Оил-Клубом"

"Защита" на более густых масел выглядит творчески например так: Вопрос такая "защита" для чего и от чего?

Opel astra h xep 1.6 305 т.км. масла разные по акции в основном , пробеги на масле тоже разные 4-5 , 8-10 .

Afton Hitec 11458. Параметры все точно. Хороший завод блендер у вас

Volume Synline DX1 5W-30 свежее Масло заявлено как: API SN Plus; ILSAC GF-5; Dexos 1 Gen2; Opel/ Vauxhall OV 0401547-G30. Артикулы товара для заказа в интернет магазинах: VL72407 - Volume Synline DX1 5W-30 1 литр VL72408 - Volume Synline DX1 5W-30 4 литра VL72412 - Volume Synline DX1 5W-30 200 литров

Не вижу ничего забавного. Всё предсказуемо. У Eni щелочное на 3 ниже изначально. А в грамотном бленде команды Polymerium я не сомневаюсь.

Так мы рано или поздно протестим их масло и тогда будет скандал, зачем им это?

Mekan выбор между 0w20 и 5w30 - это 5w-20

291) Hyundai Xteer G700 SP 5W-30 - 500 руб. 295) S-OIL 7 Gold #9 C5 0W-20 API SP - 500 руб.

Лей, мегазащита будет. 50-ка-это секретный рецепт Вечного Двигателя!Это же не водичка 5/20, которые тебе местные злыдни из вредности советуют Глянь на досуге, может, что в голове шевельнется, если 15 минут моего косноязычия выдержишь:

Это 0w-8.

Прикольно видеть какая у нас приверженность к брендамКогда оценивают только по бренду, грубо говоря если бы был Лукойл то отличное масло, можно брать и т.д. и т.п. А если Пушкино то сразу - непонятно из чего масло сделано, да и вообще как оно будет работать. Хотя по голым цифрам масло то норм, но для многих важно что будет написано на канистре (производитель)

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP свежее за анализ спасибо Polymerium. Анализ проводил Polymerium. Масло указано как: API SP. Артикулы для заказа в интернет магазинах: plmn880010204 - Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP 4L

Сменил сегодня родной реношный Glaceol RX Type D, держался он стойко 7 лет и 68 т.км., слитый на вид чистейший, прозрачный. Все таки это классный фриз, хоть и простой карбоксилат, держится он более 5 лет, проверено неоднократно. Жаль очень дорогой. 7711428132 - концентрат 1 л почти 2т.р. На замену нужно 6 л готового или 3 л концентрата. 6 т.р. за антифриз да куда это годится? По регламенту моего авто охлаждающую жидкость надо менять через 90 т.км. или через 3 года. Теперь в моем к4м со 115 т.км., как и в k7j с 58 т.км., будет плескаться Sintec G12++ Unlimited. 7 кг= 2 т.р.

карта техпроцесса, технический паспорт продукта и паспорт конкретной партии - это разные вещи, карта техпроцесса - нужно для обеспечения самого процесса - понимать как делать, технический паспорт продукта - для понимания что делаем, паспорт конкретной партии - определить что получили и достигли ли результата или есть отклонение, нужно для ОТК результат основывается на втором пункте который является эталоном. действительно, мне больше не интересно в этой теме, удачи.

Забавно правда? Пакет присадок Polymerium отработал не хуже, а по некоторым моментам даже лучше, импортного масла на "правильном" пакете присадок получившего ОФИЦИАЛЬНЫЙ допуск

Наверное мы и сами такими были))) Когда тема масел темный лес, то всего пугаешься))) Ничего, Тема затянет, начнет и сам советы давать новичкам)))

akello интервал уменьшать до 250м.ч. если 95% у вас город.не любит "гамма" перекаты. лучше почаще и не дорогое. список и за катом следить надо, чтобы потом не было мучительно больно и накладно

Т.е. вы сравниваете ОМ642 и 306DTA?

Такая же вероятность в сторону улучшения. )

Вопрос не мне, но возьму смелость ответить. Ничего не будет плохого!

Твои знакомые могли бы и на анализ в УРЦ разориться, а лучше в двух лабах

Для Dexos1 5w30 NOACK = 8.6% это ниже чем обычно у этих масел. Хороший гидрокрекинг, уже во втором их анализе это замечаю...

Я так понял, что анализ оплатил сам производитель. Достойно! Залил этоn Sintec CVTF в RENAULT ARKANA 1.6 л., с вариатором JF015E. Была первая замена на 60 тык. Сливал со снятием поддона. Вошло 5.2 л. Работает всё нормально. Разницы в работе не заметил.

Это исключено, не наш путь. Мы и в свои машины заливаем эти масла.

К вопросу о ржавеющих китайцах: вот днище машины после московской зимы. Даже намека на ржавчину нет. Кстати, на Вольво из Европы, после 1 зимы все дно зацвело… Как то так..

Заказал 316) Лукойл ATF lllH (закуп отправка торк 3289604). Собрано - 4500: denis.platonov +1000; torcon +1000; Smook +1500; denis.platonov +1000; 249) Bizol Allround 0W-20 ( 85836 закуп отправка Dmitrii.lg). Собрано - 8374: Dmitrii.lg +650; Dumus +500; Nonconfo +402; Nonconfo +700; Dumus +200; just_4_lulz +250; torcon +1000; Shuran +200; LyraHS +1500; timoha +500; torcon +1000; Gnome +1472;

Походу это новая линейка масел OIL-Club

По мне секта - это когда рекомендовано w30, а льётся из ..уй знает каких мыслей 40-ка, 50 и т.д.....

Любознательный нельзя заходить в раздел "низкие цены", так и хочется чего-нибудь прикупить к запасам.....это все... диагноз..... так у меня место позволяет держать запасы на два авто. как душе угодно так и заливаю. стояли остатки 2,3 л. в 5л. канистре HKS 310го. хотел его чистоганом залить, но решил миксануть с 2л. GT Oil Formula, литр перелил в пустую литрушку. чтобы хоть немного освободить место в закромах. на зиму в планах для G4FC - OEM New Premium Gasoline 0W-20, т.к. его припасено 3 канистры.в другое авто не знаю что буду, оно сейчас на Xteer'e 5W-20, пока нравиться как работ

Да, все верно, пакет Afton. По поводу сочетания термостабильности и низкотемпературных свойств. Это еще один пример из наших продуктов, что правильный баланс вязкостей хорошей Группы III и загустителя дают возможность обойтись без дорогостоящей Группы IV (ПАО). Кстати, этот продукт один и самых демократичных по цене среди линейки Synline. Для форумчан цены следующие: 1 л - 760 р. 4 л - 2780 р.

Дело в том, что неправильная топливо-воздушная смесь любое масло, в любом авто убьет

Пакет, если не ошибаюсь, Афтон? Интересное масло! Для ILSAC дисперсантов довольно много, и при хорошей термостабильности (неплохой флэшпоинт и хороший NOACK) отменные низкотемпературные характеристики (пурпоинт очень хорош, а CCS как на низковязких A5).

Сегодня разговаривал с Челом, он использует Табс для бензина в бензин, но ездить на ГБО, утверждает что форсунки бензиновые всегда чистые, а так ранее постоянно забивались из за того что редко используют бензин. Пачки говорит на долго хватает.

5w20 лейте круглый год.

Для Мегазащиты.

Какие?) Те, у которых зола с серой выше, а вспышка ниже? На канале полимериум выложили сравнения с другим похожим по цене маслом кряк и какой-то минералкой. И разницу между ними. Бичам, что на иномарках экономят 200₽ на масле, нектар не нужен. Те, кто фапают на допуски и большие цифры на ценнике, про полимериум не знают. Нектар строго посредине между более-менее адекватным кряком и обычными минералками. Между волгой, татнефтью и нектаром, я бы выбрал нектар за эту цену. Многим крякам за 2 рубля до такого состава далеко