Таблица лидеров

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Renault Kaptur после 6537 км Масло: ZIC Zero 20 0W-20 Автомобиль: Renault Kaptur 1,33 H5Ht 2021 CVT JF016e Общий пробег на одометре: 51 678 км к концу интервала Пробег на масле: 6537 км Моточасы: 235 ч Средняя скорость: 27,5 км/ч Израсходованное топливо: 593,7 л (по БК) Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Прогрев по сигнализации: в среднем 10 мин (до 55 градусов) Период эксплуатации: 17 декабря 2023 по 23 апреля 2024 Срок

Polymerium 10W-30 SP красная отработка Nissan Presage после 9633 км Масло: Полимериум 10W-30 SP красная Автомобиль: Ниссан Пресаж 1998 г.в.ka24de, бензин, 2,4л Общий пробег на одометре: 182000км Пробег на масле: 9633км Моточасы:347мч Средняя скорость:—- Израсходованное топливо: --- Доливки масла: нет, ушло 2-3мм Присутствие отложений в двигателе ДО: хз Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: хз Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы:30-40мин с утра Период эксплуатации:15.01.24 по 20.04.24 Срок эксплуатации: 3+ме

По русскоязычному мануалу да, только 40. Но в Европе в такой же мотор разрешено ACEA C5, в Мерседесы с этим же мотором (M282) там можно 229.71 0W-20. Ощущения очень приятные, машина не тупит даже в сильные морозы. В прошлом году на Kixx 0W-30 были затупы при -20 и ниже. Когда сменил на 10W-30, почувствовал как будто прицеп прицепил Анализ мне нравится, задумаюсь о том чтобы лить это масло круглый год. На мой взгляд лучший продукт, присутствующий на рынке официально, ну или один из лучших.

Rolf GT 5W-40 API SN/CF свежее за анализ спасибо форумчанам Patrol61, serjnix, AlexGolf2, user1509, dkar1969. Образец закупал в рознице, в магазине запчастей Автогид г. Тюмень. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; VW 502/505; MB 229.5; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; Opel GM-LL-A/B-025; JASO MA2. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI + среднее количество сукцинимидов (дисперсанты) + аминные и фенольные антиокислители. Артикулы коды для заказа в интернет магаз

Ну что ? Посмотрел все страницы обсуждения , я понял что все варианты синтека , дешевле , и не хуже ! Это линейка турецкая вообще не интересно получается ) И я так понимаю её можно смело отнести ,к конструктор у которого не хватает деталей ...

Volume Synline FE 0W-30 API SP свежее Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA A7/B7-21, A5/B5; Volvo VCC95200377; Renault RN 0700. (описание torcon) 1) Вязкостные характеристики в норме. Вязкость масла соответствует стандарту SAE как 0W-30. 2) Температура застывания -51С - шикарно для 0W-30, видно что здесь не просто гидрокрекинг VHVI в составе, но есть и доля ПАО синтетики. 3) Вязкость динамическая, имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5870мПас - отлично. То есть, это масло нормально "сдвигается" в по

Хоть еще рановато писать. Но до кучи для массовки отпишусь Нектариум 15/30 залил сразу вместе со сменой грм. Стартанул в места, где маслицу должно быть тяжеловато - в Бурятию. Пока прошел еще 1500км из ~4500 задуманных. Лампа тухнет быстро. Постоянные серпантины, немного езды по полям, обгоны фур (р-255 транзитная, много тяжеловесов), вчера +29 было и много песка с пылью, сегодня дожди. Уровень на месте.

Начался аттракцион невиданной щедрости. Продавец сам Озон. ЛУКОЙЛ (LUKOIL) GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30, Масло моторное, Синтетическое, 4 л https://www.ozon.ru/product/lukoyl-lukoil-genesis-armortech-dx1-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-177620570/?avtc=1&avte=2&avts=1715747146

Ханвал выходит на тропу войны с плм, часть 2

А вы разницу понимаете? В закрытой канистре СВЕЖЕЕ масло, и в моторе РАБОТАВШЕЕ, с большой площадью контакта с воздухом+в самом масле куча катализаторов окисления в виде продуктов сгорания. Как раз таки свежее масло может храниться практически без ограничения срока: https://www.oil-club.ru/forum/topic/35346-srok-godnosti-masel-mozhno-li-lit-prosrochennoe/ И правильно сделали пенсионеры. Откатал лето на дачу- меняй масло в зиму, чтоб кольца за время стоянки не залегли. Лучше потратить 2000 р из скудной пенсии на плановую замену масла, чем нарваться на проблемы, устранение которы

Странно- предвзятое отношение у вас ко всему российскому. откуда кто знает что эти турки ваши завтра придумают и намешают в масло?! Или нужно слепо преклоняться перед всем "не нашим" и говорить- главное стабильность и пакет присадок "правильный", у которого сиськи всегда стоять будут. Да я лучше наши масла буду лить и поддерживать отечественного производителя, чем непонятно кого и тоже с мутной историей, где написано Fully Sinthetic. а по факту не совсем "Fully". Вот вам и кредо не российских производств.

С удовольствием поддержу оба анализа. У меня коллега недавно заливал себе в Приуса Татнефть Luxe PAO 5W-30 (только не спрашивайте, зачем ; спасибо, что хоть каким-то чудом отговорил его 40-шку лить), и он жаловался на обильный угар. +500 +500

Sintec Platinum 7000 0W-20 ILSAC GF-6A API SP отработка на Nissan Micra k12 после 5000км Масло: Sintec Platinum 7000 0W-20 ILSAC GF-6A API SP Автомобиль: Nissan Micra K12 2004 1,2л CR12DE АКПП. Общий пробег на одометре: 175000 км к концу интервала. Пробег на масле: 5000 км Моточасы: 5000/22=227мч. Средняя скорость: 22 км.ч. Израсходованное топливо: не известно. Доливки масла: не угорает. Присутствие отложений в двигателе ДО: есть. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось после. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга:

Kixx Hybrid 0W-20 на Озоне 750 р/л. Lukoil Genesis Universal 5W-30, Озон, 1150 р/4 л. Мне тоже 20 года пришло, а камраду @Golfreef 23 года, поэтому тут уже как повезёт (хотя лично я не вижу принципиальной разницы).

А я думал что эпоха "малиновых пиджаков" прошла...Вы вот серьезно это написали,это в нашей реальности или в альтернативной? А вот ваш ОЕМ озвучивал недавно что базы подорожали... Не рентабельны...2500 не продается а 4000 будут разбирать,за тоже самое...даже не знаю,сюр какой-то.Типа дороже арабской тойоты Может наоборот сделать цены на уровне Синтек? Или поменять контрагента?

Прошедшая зима в нашем захолустье...

Они оба были немного некондитные.. черные вышли типа 15-30 по вязкости вместо 10-30.. красные 5-30.. Но масла хорошие. И их дешево отдавали за свои качества. Кто успел- молодци. И человеку помогли, Серёга - человечище))

Пока морально не готов заливать в свои машины Sintec (а зря, может и созрею), но, чем больше я смотрю анализы всевозможных масел (дорогих и дешманских), тем больше прихожу к выводу: все эти многочисленные споры, какое масло лучше, круче и пр. - пустые! Если мотор - обычный атмосферник любого объема (т.е. не турбированный без сложных систем очистки), можно использовать любое НАСТОЯЩЕЕ масло, подходящее по допускам, главное менять раз в 200-250 м/ч, хоть обнинско-ашановский "каждый день".

Как будто плоскоземельщик пишет, аргументы у них схожие. А когда покажут лабораторию с двигателями начнется наверняка ррряяяяя это монтаж нейросети снято в студии Голливуда

какой то масляный шовинизм 1) "Мобил плюнул на весь мир и втихаря изменил рецептуру" а что он должен был оповестить всех потребителей? Это где такое видел? Вот ZIC недавно сменил Infineum P6660 на Infineum P6780 - он кого то оповестил когда сделал масло лучше и современнее? 2) "Как почти такой же Зик - льёт (лил) в разные банки (х5 и х7) практически одно масло)))" там разные базы и разный загуститель скорее всего, мы просто не видим этого обычным элементарным анализом. 3) "Так же и Шелл - под разными наименованиями - практически одно масло" - логистика да, масло для таксистов

torcon 322, ZIC ATF SP-4, 250 р.

300 руб на 324) Татнефть Luxe PAO 5W-30

torcon +500 на ZIC ATF SP4.

Откровенно бесят такие анализы 0w20 c околонулевым износом зимой, так и манят меня своими красными труселями в свете попробовать оную вязкость у себя, типа один раз не гомофил

Перевел 250р на ZIC ATF SP4

Где здесь в очередную секту записывают? Получил сегодня пакетики в Озоне, весьма интересная упаковка:

Отдельно напишу про Аральское море. Когда едешь 100 км по дну высохшего моря, чтобы добраться до его остатков, или попадаешь в г. Муйнак, бывший рыбный порт, который превратился в кладбище кораблей - только тогда полностью понимаешь размеры экологической катастрофы, которую устроили там в 60-70-е годы. Бывшее богатое рыбой море и процветающий некогда край превратились в пустыню. Удивительно, что люди там упорно живут, город не умирает, все переключились на туризм. Местные готовят вкуснейшие домашние обеды и принимают туристические группы у себя в домах. На этом в основном и выживаю

А я во время поездки с семьёй в Узбекистан прямо таки духовно вырос, физически окреп и обожрался всякой вкуснятиной. Самарканд-Нукус-Аральское море- Хива-Бухара-Самарканд. Очень приятная на вид страна, хорошие люди и разнообразие всяких интересных мест. Всё примерно вдвое дешевле. Везде перемещались по ж/д, билеты на их поезда можно купить на сайте РЖД. На Аральское море двухдневный тур из Нукуса, возят на Тойотах 400 км по бездорожью через плато Устюрт, с ночёвкой в юртах. Экстремально и зубодробительно, но красота того стоит. В море купался, очень с

@norsketroll пришел Spectrol Galaxy 5w-50 весь побитый 4 литра, но 2023 года Анализу быть!

Спешат и хотят, но условия таковы, что делать это не выгодно. Спасая десятилетиями автоваз, руководство заставляет нас ездить на устаревшей отечественной продукции. Китайские авто стоят в Китае в среднем в 2 раза дешевле, спасибо заградительным пошлинам.

300р на 323) Татнефть Luxe 5W-30

Отправил 200 руб. на начало сбора AKross Astra 0W-20 SP GF-6A C5/C6 .

АндрейDD че ты мне тут пытаешься рассказать? Зайди в свой профиль у тебя 80% постов по Polymerium. Я вас на сквозь всех вижу...

Это я описывал, по спектру так выглядит что это VHVI + немного ПАО. Я и до сих пор думаю что так и есть, просто турки обманули с содержанием пао. Нет тут никаких 30-50%. hellopashka есть какие то претензии? Видишь где то разночтения в моем суждении? Я понимаю что обиженные Полимерцы тут сбежались поклевать Hanval_Rus за то что он критиковал их прелесть, по сути такой же конструктор в темах Polymerium. Стадно-тележный рефлекс и похлопывание друг друга по плечу. "Гы Гы продажный торкон продал жопу" Но меня лучше не задевайте, я вам каждому за свои слова отвечу. Я в отл

Вроде как не дорого, если не прав удалите. https://ozon.ru/t/dGYMAG

Тоже слил это масло(через 120 километров).залил Ниссан ns3.машина была на этом масле дерганная,присутствовали затупы при ускорении,эмитация передач с рывками,при включение задней передачи были рывки, При снятии тормоза дёргалась и ехала с рывком . На щупе присутствовали пузырьки. Сначала подумал может быть это связано с уровнем масла, Открутил пробку уровня оттуда пошла масло с пузырями и после этого я решил заменить масло слил это масло залил Nissan NS 3 и все стало отлично как прежде. Пробег 43 000.

Друзья тут заезжал в емекс за маслом Soil, встретил продписчика который меня узнал, он спросил про масла Татнефть на китайских ли они сейчас пакетах, а я даже ответить не смог, так как последние анализы были в начале 2022 года. Предлагаю затестить Татнефть Luxe 5W-30 или Татнефть Luxe PAO 5W-30 - можно и то и другое. Отправил 1000р. У меня еще Ниссан пикачу на нем ездит, самому интересно стало что там вообще сейчас вбил

А он уже не сможет после 0w-20. Эта яма многих засосала

Гиперлента Московская область, литрухи Teboil в ассортименте

Итак, 10 апреля я начал тест присадки «PLM benzin»: https://www.oil-club.ru/forum/topic/77591-polymerium-avtohimija/?do=findComment&comment=2757761 Испытывалось влияние данной присадки на экономию топлива. Пора делиться результатом. А он, если постараться провести объективный замер, а не полагаться на эмоции и попомер, ровно нулевой. Собственно, теория опять подтвердилась практикой. Подробности. Накануне теста с момента замены колес на летние посчитал расход. Он получился 6,62 л/100 км, но за слишком малый пробег в 831 км. Для большей точности взял средний расход за прошло

S-oil Seven Gold 5w30 A5/B5 Ozon - 2059р. https://ozon.ru/t/e1NG6e

Приветствую тебя, о воин интернетный. Этот двигатель ставился как продольно, так и поперек. Он бывал и в пушка-гонка купешке (240сх), в семейных минивенах (пресаж), внедорожных пикапах-грузовичках... У них у всех был одинаковый поддон картера? Естественно нет. И у продольно расположенных он отличался, в зависимости от того купешка это или грузовичок. и даже у пресажей они были разные в зависимости от того 2вд или 4вд так какой двигатель они там в интернетах имели ввиду, когда писали про 4.1л?

500р на номер 308) Волга-Ойл Premium 5w-40 API SN

У меня в Пассо картер 3 литра при объёме движка 1 литр. В Прадо картер 6 литров при объёме двигателя 4 литра. Соотношение в пользу малыша Пассо.

300р на 240) Sintec Truck 10W-40 API CI-4/SL

Понятно все - не будем. Бан на всегда - троллинг, переход на личности.

1000 руб на Total Quartz 9000 HKR 5W-30 (API SP, ACEA A5/B5) ( мой банк не выдал окошко для сообщения, перевод по номеру карты)

Не низкая, а высокая. Зачем я буду покупать за 2800, если могу купить за 1400 Синтек или Миракс какой нибудь ?

Итоговый отчёт. Начнём со ссылок на источники вдохновения: https://www.oil-club.ru/forum/topic/80905-otchety-po-akcii-sintec-lubricants/?do=findComment&comment=2639483 https://www.oil-club.ru/forum/topic/80905-otchety-po-akcii-sintec-lubricants/?do=findComment&comment=2670785 https://www.oil-club.ru/forum/topic/80905-otchety-po-akcii-sintec-lubricants/?do=findComment&comment=2688573 Там и картинки есть. А кто не хочет лазить по ссылкам, соберу отчёт воедино. Предварительный отзыв. Класс, спасибо, масло пришло! Фот

Мне не надо ничего разжевывать, я отвечал на конкретные вопросы и неверные утверждения. Я не знаю что Вы подразумевали. В Вашем случае, имея столько недоверия, проще обслуживаться у дилера, ведь Пусть потом сам все проблемы решает