Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[mefistofel3042 2 464]

1 час назад, dima015 сказал:

Большой опыт применения? Там не все однозначно. Коррозия и кислородное изнашивание (может более правильно, коррозионно-механическое изнашивание). Грм осматривали? Обычно распредвал страдает. 

И второй вопрос. А почему. не просто эстеровое масло? В Моджо фосфора заметно, не лишний ли он? 

Читал некоторые мысли по Моджо, считается что это больше трансмиссионка. Характер работы газотурбинного двигателя ближе к трансмиссии. И еще читал, что на самолетах (газотурбинных) оно нормально сгорает и его просто доливают без замены.

Ктож на нем чистоганом ездит..

А так норм все. Тольуо лучше и мягче. В нормальных небольших дозах добавка в масло где эстеров нет своих. В этом случае той микродозой трикрезилфосфата можно пренебречь) в остальном это обычное поэ. В масла оно же и льется(база).

И вязкость удобно подрегулировать, тк моджо отлично разжижает масло, очень жидкие

[celer 3 362]

7 часов назад, mefistofel3042 сказал:

Моджо прикольная штука.. и дорогая относительно... 

Ну вы в своем духе

 

 

Я в своём духе заливаю простую минералку, в которой уверен и из которой мне не нужно пытаться сделать на коленке нечто "синтетикоподобное" при помощи каких-то банок с сомнительным содержимым. "Не мешай машине работать" это называется. 

[Константин второй 3]

Уважаемый, Вы свой кантер когда поверяли? Предполагаю, что никогда. Зачем тогда на сибиряков воду лить?

[Proteus 31]

Интересно, что там с присадками в минералках этих?

 

Тоже китайские? Или наши, не ясно какие?

[_AI_ 3 052]

8 минут назад, Proteus сказал:

Интересно, что там с присадками в минералках этих?

этих?

Скрытый текст

[dima015 571]

26 минут назад, Proteus сказал:

Тоже китайские? Или наши, не ясно какие?

В моноградных, скорее всего наши, отечественные. Тут больше претензий к полимерным загустителям, они китайские.

[dima015 571]

Тут вся философия монограда, что масло не имеет загустителя и является самим собой всегда. А масло с загустителем, как качек на стероидах, на вид крутой, а на деле не очень.

[mefistofel3042 2 464]

15 минут назад, dima015 сказал:

Тут вся философия монограда, что масло не имеет загустителя и является самим собой всегда. А масло с загустителем, как качек на стероидах, на вид крутой, а на деле не очень.

Я бы так резко не обобщал на всех.. по результатам самого 'дна'..

 крутые масла есть совсем не минеральные и(о боже!!) даже 0w, что минькам не снилось.. 

Вот то что днище и дешман на самых треш загустителях(и других не сильно лучше ингридиентах) не ахти - это да. Тут нет споров, тут все логично. 

[celer 3 362]

1 час назад, Константин второй сказал:

Уважаемый, Вы свой кантер когда поверяли? Предполагаю, что никогда. Зачем тогда на сибиряков воду лить?

На прошлой канистре проверял, где безмен мне показал ровно столько, сколько было указано на этикетке. А то что данные сибиряки на Озоне откровенно нае....ют людей, выдавая 4 литра за 5, вдобавок с абсолютно нечитаемой датой изготовления на канистре- это факт. Ещё и ценник периодически подкручивают. Почти 1000 руб. за 4 литра камазовского масла, неизвестно когда сделанного- это до х.... 

[celer 3 362]

41 минуту назад, dima015 сказал:

В моноградных, скорее всего наши, отечественные. Тут больше претензий к полимерным загустителям, они китайские.

Почему китайские, во всяких примитивных минералках скорее всего наш дешманский ПМБА. 

[celer 3 362]

1 час назад, Proteus сказал:

Интересно, что там с присадками в минералках этих?

 

Тоже китайские? Или наши, не ясно какие?

"В этих" это в каких? В большинстве ГОСТа и присадки российские. 

[MeatGrinder 485]

1 час назад, Константин второй сказал:

Зачем тогда на сибиряков воду лить?

 

8 минут назад, celer сказал:

что данные сибиряки на Озоне откровенно нае....ют людей

Тут друзья мои дело не в сибиряках и не в, откуда товарищ celer не знаю, и не в ребятах с Урала или из Европейской части России или с дальнего востока. Дело тут, друзья мои, в барыгах, а барыга он и в Африке барыга, его барыжное дело не привязано к конкретной территории или краю или городу и везде он +/- одинаковый, вернее даже не он, а его барыжный интерес, с небольшой поправкой на местный колорит и конъюнктуру конкретного места... Не стоит из-за этого газовать, это я вам как охреневший москвич говорю, который очень часто и по-долгу бывает за МКАДом)))))))

[celer 3 362]

27 минут назад, MeatGrinder сказал:

 

Тут друзья мои дело не в сибиряках и не в, откуда товарищ celer не знаю, и не в ребятах с Урала или из Европейской части России или с дальнего востока. Дело тут, друзья мои, в барыгах, а барыга он и в Африке барыга, его барыжное дело не привязано к конкретной территории или краю или городу и везде он +/- одинаковый, вернее даже не он, а его барыжный интерес, с небольшой поправкой на местный колорит и конъюнктуру конкретного места... Не стоит из-за этого газовать, это я вам как охреневший москвич говорю, который очень часто и по-долгу бывает за МКАДом)))))))

Так тут речь то даже о недоливе, как у Волги, а в том что тебе под видом 5 литров беззастенчиво впаривают откровенные 4 и всё. При этом в Новосибирске не изготовители, а обычные "разливатели". Вот к ним и претензия. 

[celer 3 362]

Вынул утром из морозилки волгоградское 10Г2к от Лукойла, превратилось в "мёд", туговато, но течёт. В общем по морозостойкости пока что "лидирует" старое Пушкино. 

После 10ДМ на 10Г2к, даже холодном, двигатель "порхает", нет этой натуги при запуске утром. Так что мой опыт меня не обманул, летнего камазовского за глаза и уши хватает. 

 

[ВячеславS 19]

Всем привет. Всю тему не перелопатить. Кто лъет миниралку в турбо ваг?  Что то 1 из машин после синтека с валеной начала жрать масло. Сейчас g-profi 15-40 с кларион гвард откатаю, если жор уйдет то летом одназначно в машине будет какая-то миниралка. 

Изменено 2 июля пользователем ВячеславS