Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Толстый Макс 3 038]

4 минуты назад, dima015 сказал:

Потому, что покупая китайское, чувствуешь, что на тебе делают деньги

Покупая российское, асашайское, EU-ское, арабо-еврейское нет такого чувства? 

[hellopashka 1 725]

11 минут назад, Dk2332 сказал:

А мне моя некруха нраииицаааа… ну сечёт у меня выпускной коллектор, я новый выхлоп сделаю, коллектора тюн и буду кайфовать с в8 православным. 
А эти консервные баночки со свистулькой пусть другие катают

и вообще мне пах..ю Кто там что там о моей некрушечке любимой думает

Ну вот и им пофиг кто что думает об их автомобилях, производят исходя из своих реалий. А их реалии это ограничения для автомобилей с ДВС, налог на объем двигателя, стимулирование перехода на электричку/гибрид и стимулирование покупать новое, а старое до 10 лет сдавать в утиль. Глупо при таких вводных производить вечный дредноут с пятилитровым двигателем, для которого в возрасте 20 лет только обкатка заканчивается, еще глупее с нашей стороны ожидать чего-то такого от китайцев

 

[Дмитрий Иванович 1 292]

4 минуты назад, dima015 сказал:

Вот и тянутся люди к настоящему. К старым машинам и минеральным маслам.

Сомнительное удовольствие на самом деле. Машину лучше продать пораньше и купить новую.)

[Толстый Макс 3 038]

7 минут назад, dima015 сказал:

Вот и тянуться люди к настоящему. К старым машинам и минеральным маслам.

Ага, а еще "настоящая" женщина - эта та, что с картины Рубенса.

Но для для человека современного - это жирные коровы. Как и старые а/м - колымаги, минеральное масло - ......., не буду задевать религиозные чувства адептов.

[MeatGrinder 485]

Stans Stans Да ну лаааадно уж вам, с плеча-то отсекать. Тем более, что я ничего особо и не доказывал, я уточнял для ясности. Если есть возможность и время чего нет-то, не будет - ну тогда другое дело.

[dima015 571]

15 минут назад, Толстый Макс сказал:

Покупая российское, асашайское, EU-ское, арабо-еврейское нет такого чувства? 

Все есть. А, что делать? У меня есть нутромер немецкий Carl Mehr, еще трофейный или может репарационный, до 1945 г. У футляра петли шурупами с прямым шлицем прикручены, так ведь эти шлицы вкручены во всех петлях в одну линию. Вот такая скрупулезность даже в этом. Вот чего сейчас нет. Только если на заказ, сделанное мастером.  

[More 2 197]

6 минут назад, Толстый Макс сказал:

Но для для человека современного - это жирные коровы.

 

Да. Диетическая Кока-кола, веганская еда, чатики, безалкогольное пиво, оверсайз унисекс, электронные сигареты, тощие вещалки на модных показах, безродные китайские авто, вот идеалы современного человека.

 

Нет, ребята, в ваш 21 век я не хочу, мне и в 20-м хорошо. ))

Со старыми колымагами, минеральным маслом, вредной и жирной едой, рок-н-роллом, бутылками Jameson, весёлыми тусовками, потёртыми джинсами, деревянными спичками, и  табаком Rattray's Winter Edition в жестяных коробочках. ))

[Дмитрий Иванович 1 292]

3 минуты назад, dima015 сказал:

Все есть. А, что делать? У меня есть нутромер немецкий Carl Mehr, еще трофейный или может репарационный, до 1945 г. У футляра петли шурупами с прямым шлицем прикручены, так ведь эти шлицы вкручены во всех петлях в одну линию. Вот такая скрупулезность даже в этом. Вот чего сейчас нет. Только если на заказ, сделанное мастером.  

Carl Mahr

Пользуюсь их современными инструментами)

[Дмитрий Иванович 1 292]

2 минуты назад, More сказал:

 

Да. Диетическая Кока-кола, веганская еда, чатики, безалкогольное пиво, оверсайз унисекс, электронные сигареты, тощие вещалки на модных показах, безродные китайские авто, вот идеалы современного человека.

 

Нет, ребята, в ваш 21 век я не хочу, мне и в 20-м хорошо. ))

Со старыми колымагами, минеральным маслом, вредной и жирной едой, рок-н-роллом, бутылками Jameson, весёлыми тусовками, потёртыми джинсами, деревянными спичками, и  табаком Rattray's Winter Edition в жестяных коробочках. ))

Jameson - галимый бленд, одумайся пока не поздно

Изменено 27 февраля пользователем Дмитрий Иванович

[знаток 6 898]

1 минуту назад, More сказал:

, безродные китайские авто,

Так то если чо там есть которые лучше Мерседесов.

[More 2 197]

4 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

одумайся пока не поздно

 

Поздно...))) А что вы предложите из ирландцев?

 

3 минуты назад, знаток сказал:

Так то если чо там есть которые лучше Мерседесов.

 

Возможно.

Изменено 27 февраля пользователем More

[Дмитрий Иванович 1 292]

1 минуту назад, More сказал:

 

Поздно...)))

Я недавно зашел в рюмочную, заказал Макаллан, так бармен три раза переспросил, знаю ли я цену. Дожили блин.)

[Stans 3 260]

5 минут назад, More сказал:

Нет, ребята, в ваш 21 век я нехочу, мне и в 20-м хорошо. ))

 

С добрым утром! Вы уже здесь-2024

Сам про полумеры говорил айяй ,вырубай интернет!

[Aleksszlat 8 786]

1 час назад, hellopashka сказал:

В Китае автомобиль старше 10 лет никому продать невозможно по закону. Автомобиль старше 15 лет обязан каждые пол года проходить техосмотр, а где-то вообще нельзя на таком ездить (в каждой провинции свои правила). Нет никакого смысла в таких условиях делать вечные авто, это не Куба и не СССР. У них средний возраст авто чуть меньше 5 лет, у нас за десятку перевалил. Там над желанием вкорячивать январи и бесконечно латать некруху поржут просто и у виска покрутят

Видать Китай не Россия...

Сколько должен зарабатывать чел в месяц, что б каждые 3-и года покупать новую машину за 3+ляма,(не бросая все ресурсы на неё?)....

По мне не меньше 200+ т.руб. ...

[dima015 571]

8 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Carl Mahr

Пользуюсь их современными инструментами)

Жаль достался без индикатора родного немецкого, использую на CCCР. Видимо выкрали. Раздобыл в нашем местном техникуме, когда класс дорожно-строительных машин ликвидировали, не нужны такие специалисты видимо. А дядю моего, на пенсию, он преподавателем там был. Вот он меня и пригласил, для разбомбления класса. А техникум этот, еще до войны работать начал, мой дед был первый выпуск 1940 года. Прихватил индикаторы английские уже, правда без стекла, то же военного выпуска, похоже ленд-лизовские.