Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[More 2 210]

знаток  На завтра поставлю 5W30, 10W30 и М8В. Только мороз уже будет поменьше наверное...

[_AI_ 3 053]

19 минут назад, More сказал:

Мало подходящее для чего?

для каждодневной эксплуатации при такой температуре (2-3 холодных пуска, 30 и более дней подряд)

 

для разовой температуры, раз в несколько лет, конечно можно и на 20w20 запуститься...

(или подогреть картер, ОЖ или бенз предварительно залить в масло или что вы там ещё делаете....)

Изменено 17 февраля пользователем _AI_

[знаток 6 923]

8 минут назад, More сказал:

10W30

Лучше М10 вместо этого.

[celer 3 394]

1 час назад, Дмитрий Иванович сказал:

Хорош медок, но думаю, что нормальное М-10 должно бы колом стоять как в молодости. 

"А как тебе такое, Илон Маск", М-10Г2к Волга-ойл с ИВ 160 и ТЗ -45, причём ещё 2020 года. Ну красота же!) 

[знаток 6 923]

2 минуты назад, celer сказал:

"А как тебе такое, Илон Маск", М-10Г2к Волга-ойл с ИВ 160 и ТЗ -45, причём ещё 2020 года. Ну красота же!) 

Они чё,  охренели совсем что ли ?  ))

[celer 3 394]

1 час назад, знаток сказал:

Какой смысл ?  Будет ещё хуже.

С чего такая уверенность? Вон Море на рязанском автоле Жигуля в -23 сразу запустил, я на омском в -20 вообще не заморачиваясь. Может вам стоит компрессию проверить, она главный виновник плохого пуска в мороз. Смысл в более предсказуемой поведении масла. 

[Дмитрий Иванович 1 293]

6 минут назад, celer сказал:

Ну красота же!) 

Канистры попутали?) Это же совоеменное тракторное 10W-30.)

Изменено 17 февраля пользователем Дмитрий Иванович

[celer 3 394]

2 минуты назад, знаток сказал:

Они чё,  охренели совсем что ли ?  ))

А кто-то какие-то 5/30 с 0/20 мешает и еле заводится..... Взял бы летнее камазовское масло от Волги за 500 руб./ 5 литров и сразу забыл про всякие синтетики) 

[celer 3 394]

1 минуту назад, Дмитрий Иванович сказал:

Канистры попутали?) Это же совоеменное тракторное 10W-30.)

Судя по пакету это малозольное 10ДМ в таре с этикеткой "М-10Г2к". Я бы за бочку такого и 20 рублей не пожалел, взял бы сразу. 

[More 2 210]

16 минут назад, _AI_ сказал:

для каждодневной эксплуатации при такой температуре (2-3 холодных пуска, 30 и более дней подряд)

 

Слуште, я тут уже устал твердить особо настойчивым апологетам всего самого лучшего - живёте в Сибири? Мороз -30 в регуляре? Лейте синтетику нулёвки. Что вы к минералкам прицепились?..

Как дети малые, ей богу...

 

А при -20 и М8 вполне справляется. И ничего плохого для двигателя эти 2-3 пуска в день не сделают.

У меня до всех этих минеральных перформансов Жигулятор ездил круглый год на полусиньке 5W40, которая ГУЩЕ, чем М8.

В том числе и зимой, в том числе и при температурах -20, -25 и -30 градусов пуски были.

 

И что?..

 

 

Изменено 17 февраля пользователем More

[знаток 6 923]

4 минуты назад, celer сказал:

она главный виновник плохого пуска в мороз.

Я не про запуск, а про прокрутку говорил.

А что компрессия , слишком высокая что ли, раз крутит туго ? )

[Дмитрий Иванович 1 293]

Только что, celer сказал:

Судя по пакету это малозольное 10ДМ в таре с этикеткой "М-10Г2к". Я бы за бочку такого и 20 рублей не пожалел, взял бы сразу. 

Если хорошее 10W-30 по цене М-10Г2к, то и я бы взял.)

[знаток 6 923]

7 минут назад, celer сказал:

Вон Море на рязанском автоле Жигуля в -23 сразу запустил, я на омском в -20 вообще не заморачиваясь.

Возможно мы по разному воспринимаем понятие "тугость" прокрутки. ))

[знаток 6 923]

7 минут назад, celer сказал:

А кто-то какие-то 5/30 с 0/20 мешает и еле заводится..... Взял бы летнее камазовское масло от Волги за 500 руб./ 5 литров и сразу забыл про всякие синтетики) 

Не, до этого ещё далеко. )

[знаток 6 923]

9 минут назад, celer сказал:

Взял бы летнее камазовское масло от Волги за 500 руб./ 5 литров и сразу забыл про всякие синтетики) 

Не, от него дым синий, не хочу, не нравится мне.  )