Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[AlBER88 371]

42 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Не заю, что там за ужасный запах у этой отработки. Не нюхал.)

По идее рециклинг не должен иметь какой-то специфичный запах, и даже цвет у такого масла прозрачный с желтоватым оттенком.

Ну это если у нас такие же установки как в Германии. Читал на драйве статью и там прям всё чинно-благородно. Сомневаюсь, что наши придумали что-то новое. Скорее всего закупили готовое оборудование. 

Изменено 9 февраля пользователем AlBER88

[IvanRND 3 046]

2 часа назад, AlBER88 сказал:

По идее рециклинг не должен иметь какой-то специфичный запах, и даже цвет у такого масла прозрачный с желтоватым оттенком.

Увы, цвета у наших масел из отработки темный даже в тонком слое и специфичный горелый запах.

[AlBER88 371]

4 часа назад, IvanRND сказал:

Увы, цвета у наших масел из отработки темный даже в тонком слое и специфичный горелый запах.

Печально если у нас системы сильно хуже чем у Германии 15 летней давности. Из-за чего? Нет центрифуг?

[Дмитрий Иванович 1 293]

7 минут назад, AlBER88 сказал:

Печально если у нас системы сильно хуже чем у Германии 15 летней давности. Из-за чего? Нет центрифуг?

Дельфин очищает вакуумной ректификацией. По идее, запаха быть не должно. Предполагаю, что такое исходное сырье. И это не обязательно отработка моторных масел. 

[celer 3 395]

8 часов назад, AlBER88 сказал:

Ойлрайт и продтех тоже имеют одни и те же аритикулы.. 

И оба являются откровенным г..ном.

[celer 3 395]

10 часов назад, знаток сказал:

У МО поди запасы ещё лет на 10. 

А потом уже может и не будет 

 

Они запасы ГСМ обновляют каждые 5 лет, неиспользованные сдают на утилизацию. Когда в 2011-м сняли с производства бензин АИ-80/А-76, у вояк он был в ходу ещё минимум до 2016 г. А те же ГАЗ-66 и ЗИЛ-131 на балансе МО будут ещё долго. 

[знаток 6 927]

54 минуты назад, celer сказал:

А те же ГАЗ-66 и ЗИЛ-131 на балансе МО будут ещё долго. 

И что, М8в для них - это как-то хорошо ? 

Не думаю.

[Дмитрий Иванович 1 293]

3 минуты назад, знаток сказал:

И что, М8в для них - это как-то хорошо ? 

Не думаю.

Количество этих машин в армии сильно преувеличено. Я вот не видел за время службы на трех полигонах. У нас только камазы, уралы были 

[celer 3 395]

32 минуты назад, знаток сказал:

И что, М8в для них - это как-то хорошо ? 

Не думаю.

А вы думаете, в них там кто-то будет API SL заливать?) Не думаю. Армия живёт по инструкциям, если написано М8В и ТАп-15, значит только они там и будут. На моей практике были случаи заливки М-10В2 в бензиновые ЗМЗ-66 на БТР-70, потому как летом в ТуркВО автол это было не масло. 

[More 2 210]

33 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Количество этих машин в армии сильно преувеличено.

 

Строевых уже не так много. А вот на хранении резерва достаточно.

Соответственно, и хранение резерва эксплуатационных смазочных материалов.

 

PS. У нас в поселковой пожарной части два ЗиЛ-131 в работе. Так что ещё МЧС в потребители плюсуйте.))

[Дмитрий Иванович 1 293]

5 минут назад, More сказал:

 

Строевых уже не так много. А вот на хранении резерва достаточно.

Соответственно, и хранение резерва эксплуатационных смазочных материалов.

 

PS. У нас в поселковой пожарной части два ЗиЛ-131 в работе. Так что ещё МЧС в потребители плюсуйте.))

Более четверти (26%) этого парка приходится на отечественный KAMAZ, что в количественном отношении составляет 963 тыс. единиц. Далее в рейтинге расположился еще один российский бренд - GAZ, у которого имеется 600 тыс. грузовых машин. Третью позицию занимает отечественная марка ZIL с показателем 402 тыс. штук. В ТОП-5 также вошли MAZ и Ural (265 тыс. и 170 тыс. шт. соответственно). Эта пятерка занимает более 65% российского парка грузовиков.

https://m.autostat.ru/news/56002/

[Дмитрий Иванович 1 293]

6 минут назад, More сказал:

 

Строевых уже не так много. 

Вот действительно. На дороге встретить ЗИЛ настоящая редкость. Где они все могут обитать?)

[More 2 210]

Дмитрий Иванович  Смотря на какой дороге. Если подальше от крупных городов отъехать, то откроется удивительное.))

У нас например, ещё и "колуны" (157) в работе не редкость. Да и не только у нас.

 

[celer 3 395]

3 часа назад, Дмитрий Иванович сказал:

Количество этих машин в армии сильно преувеличено. Я вот не видел за время службы на трех полигонах. У нас только камазы, уралы были 

На базах запаса техники их ещё тысячи, даже бензиновые Уралы попадаются не в единичном количестве, в основном у связистов. И вся эта техника работает на М8В. 

[Дмитрий Иванович 1 293]

9 минут назад, celer сказал:

На базах запаса техники их ещё тысячи, даже бензиновые Уралы попадаются не в единичном количестве, в основном у связистов. И вся эта техника работает на М8В. 

Я бы рекомендовал лить G-Profi, Avantgarde, Revolux. Но кто ж меня послушает в таких вопросах.