Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Дмитрий Иванович 1 292]

Получили сверло новое из Кореи. Две твердосплавные пластинки прикручиваются двумя винтиками. К винтикам идет тюбик со смазкой. Вот это инженерная школа, за такое уважают. 

[dima015 571]

14 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

К винтикам идет тюбик со смазкой

Может не смазка, а анаэробный фиксатор резьбы?

[_AI_ 3 052]

5 часов назад, celer сказал:

Зачем оно на 50 часов? Не кормите вы этот Лукойл, есть масла качеством не хуже и существенно дешевле. 

личная обида к Лукойлу прям из ушей лезет....

(без обид, считайте что я написал тех кто читает ваши рекомендации - скорее всего они предвзятые, особенно в отношении Лукойла

добавлю... ваши убеждения я уважаю, хоть и не разделяю)

Изменено 6 февраля пользователем _AI_

[_AI_ 3 052]

2 часа назад, dima015 сказал:

Значит Лукойл для мотокосилок отставляем, а то я хотел уже канистры 3 заказать.

а мне вот ГПН "для мотокосилок" сегодня пришло (636р за 4л), тоже три канистры...

если Бог даст, залью в поездку на юг..

Изменено 6 февраля пользователем _AI_

[_AI_ 3 052]

2 часа назад, dima015 сказал:

Я посмотрел сейчас этот авангард 30, именно моноградный.

  а я вот всё думаю...

действительно ли моноградные масла не содержат загустителя....

отсутствие буквы "w" в маркировке "SAE", ещё не говорит что оно без загустителя делалось....

 

я не технолог ГСМ, и очень мало что понимаю...

но что-то мне подсказывает, что загуститель - это простой способ отрегулировать вязкость, который часто используется когда делают "всесезонные" масла.

и я не понимаю, что мешает его использовать для сезонных...

Изменено 6 февраля пользователем _AI_

[Дмитрий Иванович 1 292]

8 минут назад, dima015 сказал:

Может не смазка, а анаэробный фиксатор резьбы?

Наоборот. Антикоррозионная разделительная смазка. Защищает от прикипания, коррозии и механического износа резьбы. 

[dima015 571]

11 минут назад, _AI_ сказал:

а мне вот ГПН "для мотокосилок" сегодня пришло, тоже три канистры....

если Бог даст, залью в поездку на юг..

Вы все стройную систему опять поломали, только устаканили, а теперь - "наша песня хороша, начинай сначала".

 

12 минут назад, _AI_ сказал:

и я не понимаю, что мешает его использовать для сезонных...

То же терзают сомнения, вся надежда "на порядочность" производителя. Здесь надо разобраться, что дешевле. Сделать базу требуемую или плеснуть загустителя. Знаний не хватает.

[dima015 571]

17 минут назад, _AI_ сказал:

а мне вот ГПН "для мотокосилок" сегодня пришло

Скинте ссылку для ознакомления, пожалуйста

[_AI_ 3 052]

1 минуту назад, dima015 сказал:

Скинте ссылку для ознакомления, пожалуйста

добавил ссылку в сообщение выше, и цену указал за которую урвал...

Изменено 6 февраля пользователем _AI_

[_AI_ 3 052]

6 минут назад, dima015 сказал:

Здесь надо разобраться, что дешевле. Сделать базу требуемую или плеснуть загустителя. Знаний не хватает.

если бы всегда было так, то масел с CCS = 3500 не существовало бы... все бы делали ~6000 +/- погрешность...

но почему то CCS = 3500 делают.... и дешевые и очень недешевые....

Изменено 6 февраля пользователем _AI_

[dima015 571]

31 минуту назад, _AI_ сказал:

а мне вот ГПН "для мотокосилок" сегодня пришло (636р за 4л)

Это опять все на смарку. Вязкость - 18.4. Это больше, чем у РН М 10ДМ. А сколько по этой РН М 10ДМ я здесь прочитал. И вязкость слишком велика, и мотор будет с такой вязкостью перегреваться и не поедет, и на трассе как за хвост держит и т.д. Как так? На, что Вы рассчитываете? Или разбавите чем?

[_AI_ 3 052]

8 минут назад, dima015 сказал:

Это опять все на смарку. Вязкость - 18.4.

ну как бы SAE 50 обязывает... >16.3 и <21.9

PS не знаю, мож с нектаром 10w20 смешаю..... или м8 какую-нить....

но ради эксперимента, всё же, интересно чистую....

Изменено 6 февраля пользователем _AI_

[знаток 6 904]

40 минут назад, _AI_ сказал:

  а я вот всё думаю...

действительно ли моноградные масла не содержат загустителя....

отсутствие буквы "w" в маркировке "SAE", ещё не говорит что оно без загустителя делалось....

 

я не технолог ГСМ, и очень мало что понимаю...

но что-то мне подсказывает, что загуститель - это простой способ отрегулировать вязкость, который часто используется когда делают "всесезонные" масла.

и я не понимаю, что мешает его использовать для сезонных...

Это будет гораздо сложнее, чем взять два масла с известной вязкостью и смешать их для получения нужной вязкости.

[знаток 6 904]

44 минуты назад, _AI_ сказал:

а мне вот ГПН "для мотокосилок" сегодня пришло (636р за 4л), тоже три канистры...

А почему оно 2300 стоит ? ))

[dima015 571]

1 минуту назад, знаток сказал:

Это будет гораздо сложнее, чем взять два масла с известной вязкостью и смешать их для получения нужной вязкости.

Вот спасибо за разъяснение, вселили надежду, что моноградка действительно моноградка