Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[hellopashka 1 725]

49 минут назад, celer сказал:

Можете в межсезонье попробовать, как тут говорят- "на промывку". Да и вообще я не встречал автомобильных моторов, которые бы категорически не переносили SAE 20 в любое время года. 

А как же моргающая лампочка на классике? А как же какие-то проблемы на УАЗе?

[hellopashka 1 725]

5 минут назад, More сказал:

Да ничего там страшного нет.

Многие убеждены в том, что уже при -5 минералку надо ложкой накладывать.

А там при -24 "десятка" перетекает ещё.

Понятно, что хуже других вариантов, но слухи о её смерти при -15 кажутся сильно преувеличенными.))

 

 

Я зимой морозил автол, 10W-30, 5W-30 и 0W-30. В -20 все текло, автол и 10W примерно одинаково вяло, 5-ка чуть веселее, но тоже вяло. Лучше всех конечно текла нулевка.
Но все масла текли, никаких медов и пластилинов не было. Жаль не заснял это все. Походу зимой придется снимать на видео как себя ведут 10W и минералки

[Vladimir_ 144]

1 минуту назад, More сказал:

Да ничего там страшного нет.

Многие убеждены в том, что уже при -5 минералку надо ложкой накладывать.

А там при -24 "десятка" перетекает ещё.

Понятно, что хуже других вариантов, но слухи о её смерти при -15 кажутся сильно преувеличенными.))

 

 

Ну на мой косой глаз это не "перетекает" это уже "смерть". На таком заводить я бы не стал. И -24 и -38 например это как говорится две большие разницы. Что с ним делать в мороз? Только паяльная лампа. А оно надо вообще? Машина для человека, а не человек для машины. Залил 0w20 и уверенно запустился с минимальным износом и без геморра. Максимум один-два раза ночью потарабанит по 20 минут (5_6 ночей за зиму). И всё. Если теплый регион то без вопросов конечно, а сибирские морозы такое не прощают.... Но м8 всё равно в мороз проверю в шприце или бутылке. Интересно.

[знаток 6 912]

4 минуты назад, hellopashka сказал:

Я зимой морозил автол, 10W-30, 5W-30 и 0W-30. В -20 все текло, автол и 10W примерно одинаково вяло, 5-ка чуть веселее, но тоже вяло. Лучше всех конечно текла нулевка.
Но все масла текли, никаких медов и пластилинов не было. Жаль не заснял это все. Походу зимой придется снимать на видео как себя ведут 10W и минералки

В видео моноград 30.

[Vladimir_ 144]

11 минут назад, знаток сказал:

Обратите внимание, на сколько лучше себя ведёт 5-40, хотя даже оно зимой нафиг не нужно. 

Да, я сам прошлую зиму на 5w30 откатал. Ещё до того как про этот форум узнал. Не понравилось...

[More 2 208]

2 минуты назад, Vladimir_ сказал:

Ну на мой косой глаз это не "перетекает" это уже "смерть". На таком заводить я бы не стал. И -24 и -38 например это как говорится две большие разницы. 

 

Изначально там выше разговор начался про -15.

Фраза Михаила была о том, что до -15 работает и М10, не говоря уже о М8.

Никаких -24 и -38 никто не предлагал.

 

Если вы хотите гарантировано подстраховаться на случай отказов автозапуска при вероятности морозов -40, тогда на зиму вам лучше всего лить 0W30.

Всё остальное будет равнозначными полумерами.

 

[More 2 208]

6 минут назад, Vladimir_ сказал:

А оно надо вообще? Машина для человека, а не человек для машины. Залил 0w20 и уверенно запустился с минимальным износом и без геморра. Максимум один-два раза ночью потарабанит по 20 минут (5_6 ночей за зиму). И всё.

 

Если вопрос ставится таким образом, то зачем вам эта тема? 

Зима 0w20, лето 10W40, и все дела. 

[celer 3 390]

29 минут назад, hellopashka сказал:

Это правда, но бывают масла GL-5 которые показывают коррозию 1 на меди. Бармалей составлял список жиж. И ТАД-17 как раз такое. А вот если бы в Самары лили другие GL-5, то далеко не факт что с коробкой ничего бы не случилось

Так можно ТАД-17 или нет, я что-то не понял из вашего рассуждения с бармалеем вместе? Я лично ТСп-15к заливал, в 08-й КПП работало на "ура". 

29 минут назад, hellopashka сказал:

Это правда, но бывают масла GL-5 которые показывают коррозию 1 на меди. Бармалей составлял список жиж. И ТАД-17 как раз такое. А вот если бы в Самары лили другие GL-5, то далеко не факт что с коробкой ничего бы не случилось

Так можно ТАД-17 или нет, я что-то не понял из вашего рассуждения с бармалеем вместе? Я лично ТСп-15к заливал, в 08-й КПП работало на "ура". 

[Vladimir_ 144]

9 минут назад, More сказал:

 

Если вопрос ставится таким образом, то зачем вам эта тема? 

Зима 0w20, лето 10W40, и все дела. 

Зачем вообще этот форум если производитель всё в книжках описывает? Я отвечу. Для обмена опытом, мнениями и информацией. Для поиска истины совместными усилиями. Мне интересно узнавать мнения и опыты использования минералки в теплое время года. Но мороз - это совсем чуть чуть очень сильно другое. Тут теории и видосики не работают. Надо быть готовым. Незнаю какие в ваших краях погоды... И упираться в какую-то крайность тоже цели не имею. Исхожу из практичного использования тех или иных инструментов эксплуатации. Возможно в будущем опыт подскажет другие решения. Сейчас так. 

[celer 3 390]

30 минут назад, hellopashka сказал:

А как же моргающая лампочка на классике? А как же какие-то проблемы на УАЗе?

Так это если ездить летом и длительное время. К тому же надо учитывать состояние двигателя. Зимой, когда часто приходится ездить с непрогретым двигателем, лампа обычно не тревожит. 

[celer 3 390]

2 минуты назад, Vladimir_ сказал:

Зачем вообще этот форум если производитель всё в книжках описывает? Я отвечу. Для обмена опытом, мнениями и информацией. Для поиска истины совместными усилиями. Мне интересно узнавать мнения и опыты использования минералки в теплое время года. Но мороз - это совсем чуть чуть очень сильно другое. Тут теории и видосики не работают. Надо быть готовым. Незнаю какие в ваших краях погоды... И упираться в какую-то крайность тоже цели не имею. Исхожу из практичного использования тех или иных инструментов эксплуатации. Возможно в будущем опыт подскажет другие решения. Сейчас так. 

Если хотите попробовать чистую минералку, то можете залить любое М8 осенью и от этого уже плясать. Тем более если вам именно SAE 20 надо. 

[Ares 35 1 486]

1 час назад, celer сказал:

Можете в межсезонье попробовать, как тут говорят- "на промывку". Да и вообще я не встречал автомобильных моторов, которые бы категорически не переносили SAE 20 в любое время года. 

Не, спасибо. У меня стоят на готове довоенный генезис и синтек 0/30 для этого дела

Изменено 22 июля 2024 пользователем Ares 35

[celer 3 390]

48 минут назад, hellopashka сказал:

Я зимой морозил автол, 10W-30, 5W-30 и 0W-30. В -20 все текло, автол и 10W примерно одинаково вяло, 5-ка чуть веселее, но тоже вяло. Лучше всех конечно текла нулевка.
Но все масла текли, никаких медов и пластилинов не было. Жаль не заснял это все. Походу зимой придется снимать на видео как себя ведут 10W и минералки

Я на самом примитивном ярославском автоле заводился в -20, туговато, но не настолько, чтобы мотор крутился по пол-оборота и невозможно было его раскрутить. 

[Ares 35 1 486]

30 минут назад, Vladimir_ сказал:

Но мороз - это совсем чуть чуть очень сильно другое

И тут меня порвало

29 минут назад, celer сказал:

Если хотите попробовать чистую минералку, то можете залить любое М8 осенью и от этого уже плясать. Тем более если вам именно SAE 20 надо. 

На октябрь до -10 ж подойдет? 

 

 

Vladimir_ а если не запустишься, оел клуб приедет на помощь и запустит тебе мотор

[знаток 6 912]

2 минуты назад, Ares 35 сказал:

На октябрь до -10 ж подойдет? 

Давай попробуй.  Расскажешь потом, тарахтит Мазда на нём или нет.