Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Sedemin 108]

 

11 часов назад, Stater сказал:

Тогда уж SAE20! с жирным пакетом (для цепи).

 

А то SAE30 опять будет густо ( HTHS великовато).

 

Подчеркнутое красным в таблице дает пищу для размышлений:

 

т.е. масла с исходно густыми базами имеют  HTHS больше, чем масла замешанные на жидких базах.

Этим и объясняется, что 10w30 могло оказаться слишком густым для вашего двигателя по сравнению с ранее используемыми 0w30, 5w30. (при номинально одинаковой вязкости 100гр).

 

Если  сопоставить вязкость и угар масла, то видна прямая зависимость: https://www.zr.ru/content/articles/589662-ekspertiza-masel-gubitelnyj-zastoj/

 

HTHS не существует ....

https://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil#ASTM

https://www.astm.org/DIGITAL_LIBRARY/STP/SOURCE_PAGES/STP1068_foreword.pdf

[СИНТЭКС 12 802]

15 минут назад, Sedemin сказал:

HTHS не существует ....

https://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil#ASTM

https://www.astm.org/DIGITAL_LIBRARY/STP/SOURCE_PAGES/STP1068_foreword.pdf

Ага, точно: google.com

[KotKamelot 2 114]

17 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Почему? Я прошлой осенью промывался минералкой, правда всего 150 км за 2 дня и этой весной полусинь 10w40 на один день заливал. Когда на 1-2 дня заливаю, даже фильтр не меняю. А вот только что слил на 2100 км. Масло темное, просто жесть. Кряк так быстро не темнеет, только после 5 тыс. пробега.

При смене масла заливаю м10г2к какой нибудь литра 2-2,5 на 5 минут, вымыть остатки старого масла из каналов - сливается черное масло даже за 5 минут, хотя на щупе при этом оно будет еле заметно.

 

Сейчас докатываю акционную Теслу на гидрокряке - на щупе масло тоже не такое черное, минералка была чернее. Но всё равно после 5 тыс км это масло начало у меня чутка пачкать, как и все масла после 5 тыс км.

Изменено 9 октября 2019 пользователем KotKamelot

[KotKamelot 2 114]

3 часа назад, Sedemin сказал:

Эксперимент)))

Пробуйте)) потом расскажите.

я из эксперимента летом залил 15w40 - норм маслице оказалось. В следующий раз увижу такое по вкусной цене - куплю без раздумий.

[СИНТЭКС 12 802]

3 минуты назад, KotKamelot сказал:

При смене масла заливаю м10г2к какой нибудь литра 2-2,5 на 5 минут, вымыть остатки старого масла из каналов - сливается черное масло даже за 5 минут, хотя на щупе при этом оно будет еле заметно.

я смотрю фонариком на просвет при сливе. на щупе, салфетке или в ёмкости не очень понятно...

[industrymerkil 429]

23 часа назад, cthulhu сказал:

Какова погрешность измерения "инструмента"?

Х.з. ни разу не калибровали.

Своим тоже измерите, посмотрите. 

[Stater 998]

11 часов назад, Sedemin сказал:

 

HTHS не существует ....

 

Как не называй, а в современных двс масло работает далеко за 100 градусов.

Если масло сделано на жидкой базе , то выше 100 градусов оно может изрядно просесть по вязкости.

[Stater 998]

Продолжаю поиск оптимального моноградного масла на зиму.

Не смотря на то, что выбор должен быть прост (ГОСТ жестко задает минимальные параметры), всё же немного заморочился.

Вот сделал таблицу сравнения, что бы из этого выбрать?:

Изменено 13 октября 2019 пользователем Stater

[FenixDv 354]

3 часа назад, Stater сказал:

Продолжаю поиск оптимального моноградного масла на зиму.

Не смотря на то, что выбор должен быть прост (ГОСТ жестко задает минимальные параметры), всё же немного заморочился.

Вот сделал таблицу сравнения, что бы из этого выбрать?:

Попробуй Лукойл или РН? 

[Sedemin 108]

В 10.10.2019 в 00:44, Stater сказал:

Как не называй, а в современных двс масло работает далеко за 100 градусов.

Если масло сделано на жидкой базе , то выше 100 градусов оно может изрядно просесть по вязкости.

 

Причем тут называй не называй,. Если масло работает в температурном режиме за 100, то нужно просто брать масло "погуще". Например требуется вязкость 14 мм2/с при рабочей температуре,  которая выше  100,  берем масло которое при 100 имеет вязкость 18 мм2/с, и будет все хорошо.

[СИНТЭКС 12 802]

1 час назад, Sedemin сказал:

берем масло которое при 100 имеет вязкость 18 мм2/с, и будет все хорошо

лучше 24 cSt, тогда уже стопудово! лучше всегда подстраховку иметь...

[KotKamelot 2 114]

17 часов назад, Stater сказал:

Продолжаю поиск оптимального моноградного масла на зиму.

Не смотря на то, что выбор должен быть прост (ГОСТ жестко задает минимальные параметры), всё же немного заморочился.

Вот сделал таблицу сравнения, что бы из этого выбрать?:

Так они ж все около примерно одинаковые..Газпром наверно лучшее - вспышка высокая, температура застывания самая низкая.

Чистоганом на зиму это планируется или чем то морозостойким разбавлять планируется?

[NAK 1 557]

21 минуту назад, KotKamelot сказал:

Так они ж все около примерно одинаковые..Газпром наверно лучшее - вспышка высокая, температура застывания самая низкая.

Чистоганом на зиму это планируется или чем то морозостойким разбавлять планируется?

Добавит Mobil Jet oil 2 

[KotKamelot 2 114]

8 минут назад, NAK сказал:

Добавит Mobil Jet oil 2 

Я так и предположил - ключей вопрос сколько 

Сейчас эти масла похожи на 15w20. После добавления 10w16 наверно будет..или же примерно 10w20

Изменено 14 октября 2019 пользователем KotKamelot

[Stater 998]

19 часов назад, FenixDv сказал:

Попробуй Лукойл или РН? 

Лукойл крутой, что тут скажешь, но вот беда в мелкой таре не продается, в итоге дилемма: или тащить домой "консерву" в 20 литров или искать где купить на разлив из бочки...пока не нашел...

Роснефть ничего себе, но щелочное меньше на единицу...пока не решил