Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[m1m2m3 29]

10 минут назад, dimm7777 сказал:

Причем, есть ещё более безобидный и щадящий вариант обмана, "гуманный": сотрудник вася взял из бочки 5 л в сою классику, петя - 10 л в трактор, коля - 2 л в косилку и т.п., а недостачу они покрыли, долив туда 17+ л любого дешевого масла, возможно, что из этого же магазина или сто, м14, индустриального или любого возможного... или же свою отработку, поскольку сами с этой бочки разливают и про появившийся осадок на дне никому не скажут.

Все ваши васи и пети, как чумные бегут от такого масла, оно же ведь по их мнению для грузовиков.

На их месте ( опустим систему видеонаблюдения в каждом сто ) я бы аккуратно откручивал крышки у мобил 1 0в40 сливал себе, а туда лукойл стандарт из бочки,

и получал бы себе мобил1 по цене луки стандарта.

[KotKamelot 2 114]

54 минуты назад, m1m2m3 сказал:

Я вашу мысль понял и согласен.

Но если заниматься этим бизнесом, то надо задумываться о марже, ведь ещё ментов кормить нужно.

Поэтому выгодно брать ваше масло и разливать в канистры супер бренда и развозить по рынкам и мелким магазам в формате "у дороги", "у трассы", "пригород",

там народ берёт или по "нужде" или "по незнанке".

Левое бочковое масло, как правило толкается целыми бочками (маржа) дальнобоям типа "со скидкой"( стырил с предприятия, легенды разные ) или мелким транспортным предприятиям с теми же легендами.

Нормальный сетевой магазин целенаправленно заниматься этим не будет.

В условиях жёсткой конкуренции любое сарафанное радио о подделках в этой точке обвалит продажи мгновенно.

Это я вам как предприниматель весь этот схематоз обрисовал

 

пысы. моя сто числится у MOBILA на сайте.

Если это всё так - тогда хорошо и в самом деле делвак в моторе

Мотор какой? бенз, сток, есть экология?

[industrymerkil 429]

Нашел паспорт на м8дм только 2012ого

Сейчас скорее всего масло на 2группе, морозил при -30°С. Желируется конечно, но колом не встало. 

Изменено 21 июля 2019 пользователем industrymerkil

[Stater 998]

Все журналюги журнала "За рублем" попадали бы в обморок от одной только мысли, что кто- то льёт в святы иномарки "Масло моторное для автотракторной техники ГОСТ СССР 1978г.".

 

А маркетологи и эффективные менеджеры Mobil рвут на голове волосы: "Как эти варвары льют делвак в легковушки, они что в школе не учились? Букв не понимают?

Мы же для них (для тех кто читать не умеет) даже грузовик на упаковки изобразили!

Как же наши  фокус-группы, воронки продаж и целевые аудитории, почему это всё не работает? Что мы нет так делаем?". 

[industrymerkil 429]

2 минуты назад, Stater сказал:

маркетологи и эффективные менеджеры Mobil рвут на голове волосы:

Скорее на ж...пе

[Максим Л. 3 280]

А вы проедьте 10000 км на БМВ на этом делваке,и посмотрите на чьей жопе волоса рвать придется,картер то у БМВ поменьше чем у грузовика.

[KotKamelot 2 114]

2 часа назад, Максим Л. сказал:

А вы проедьте 10000 км на БМВ на этом делваке,и посмотрите на чьей жопе волоса рвать придется,картер то у БМВ поменьше чем у грузовика.

а что может случиться? Я заливал дизельные масла с допусками для ком транса - всё как обычно было.

[Максим Л. 3 280]

Ну дай бог,в минералке главное за 200 часов не уходить, а то серануть может.

[industrymerkil 429]

6 минут назад, Максим Л. сказал:

Ну дай бог,в минералке главное за 200 часов не уходить, а то серануть может.

Диэстеры-наше все!

[Максим Л. 3 280]

Тогда вопрос отпал

[industrymerkil 429]

9 часов назад, Stater сказал:

Все журналюги журнала "За рублем" попадали бы в обморок от одной только мысли, что кто- то льёт в святы иномарки "Масло моторное для автотракторной техники ГОСТ СССР 1978г.".

Скорее всего данное сравнение уже неуместно. 

Сейчас это уже современное масло на современном пакете и скорее всего 2ая группа так как Новокуйбышев 1группу не производит, везти её выйдет дороже, чем тут же взять 2-ую. Инфа не 100% , надо анализ делать конечно. Но по низкотемпературным , при заморозке повело себя неплохо.

[Stater 998]

8 часов назад, Максим Л. сказал:

А вы проедьте 10000 км на БМВ на этом делваке,и посмотрите на чьей жопе волоса рвать придется,картер то у БМВ поменьше чем у грузовика.

Щелочное 10, вспышка 230, минимум загустителя... 10000 в легкую пройдет.

[m1m2m3 29]

В 20.07.2019 в 17:20, KotKamelot сказал:

Если это всё так - тогда хорошо и в самом деле делвак в моторе

Мотор какой? бенз, сток, есть экология?

2 литра, турбо, 245 л.с. сток, евро 5.

[m1m2m3 29]

15 часов назад, Максим Л. сказал:

А вы проедьте 10000 км на БМВ на этом делваке,и посмотрите на чьей жопе волоса рвать придется,картер то у БМВ поменьше чем у грузовика.

 

По 10000 не езжу.

По 7500, примерно 250 моточасов получается, средняя 32км.

По 10000 ездил на дорогих маслах: Xenum vrx, Xenum gpx, Bardahl xtc c60, Totek A.R. BMW S., Kroon Oil PoliTech.

Сейчас только минералка, только хардкор + Xenum CE300.

Мне нравится, особенно в спорт режиме.

Знакомые есть на бмв на петре дюрон 10в40, на валволине 10в40, 15в40 сидят, всем нравится.

Говорят, что больше ни ногой в 0-40, 5-40, 5-30, 0-30.

[Шиза 4 006]

1 час назад, m1m2m3 сказал:

 

По 10000 не езжу.

По 7500, примерно 250 моточасов получается, средняя 32км.

По 10000 ездил на дорогих маслах: Xenum vrx, Xenum gpx, Bardahl xtc c60, Totek A.R. BMW S., Kroon Oil PoliTech.

Сейчас только минералка, только хардкор + Xenum CE300.

Мне нравится, особенно в спорт режиме.

Знакомые есть на бмв на петре дюрон 10в40, на валволине 10в40, 15в40 сидят, всем нравится.

Говорят, что больше ни ногой в 0-40, 5-40, 5-30, 0-30.

Зимой тоже на минералке?