Масла Motul ОБЩАЯ

[Zver 203]

Масла Motul

Официальный дистрибьютор в РФ: http://www.motul.com/ru/ru

 

 

История и Наследие

Более чем полуторавековая история

Группа Motul отпраздновала свое 150-летие. Уникальная возможность оглянуться назад в прошлое, чтобы лучше понять будущее и быть абсолютно уверенным, что патриотичный дух начинаний не был утерян.

Более 150 лет. Более полутора столетий непрерывной деятельности, которая позволяла компании Motul постоянно модернизироваться и тянуться к передовым технологиям. Этот постоянный поиск и решительное желание двигаться вперед способствовали завоеванию компанией завидного положения в своей отрасли. Компания имеет международную репутацию и единогласно признана благодаря качеству своей продукции, способности к инновациям и участию в мире соревнований.

На протяжении всей истории весь персонал компании Motul шел вперед, движимый духом требовательности, страстью и уважением. Сотрудники и сотрудницы, создавшие и продолжающие создавать бренд, всегда находили в себе силы, чтобы удержать компанию на высоком уровне технических и человеческих требований.

Без сомнения, лучший способ отпраздновать данную годовщину – это увековечить корпоративный дух, свободу мысли и способность к адаптации первооткрывателей.

 

Кто мы?

Особенная компания в отрасли смазочных материалов благодаря:

• 150-летней истории бренда,

• свободе действий при выборе своих стратегий и технологий,

• способности внедрять инновации и своим партнерским отношениям,

• приверженности персонала к своей работе.

 

Ценности

Ценности, созданные более чем за 150 лет

На протяжении многих лет компания Motul выстраивала корпоративную культуру и развивала свои собственные ценности. Являясь больше чем элементами имиджа бренда, эти принципиальные ценности могут быть отслежены во взаимоотношениях Группы со своими клиентами, поставщиками, персоналом и партнерами:

Высокие технологии • Опыт • Подлинность • Приверженность

 

Самодифференциация

Группа Motul превзошла существующие стандарты при разработке продукции с использованием нетрадиционных технологий, таких как «Двойные эстеры» линейки 300V для автомобилей и мотоциклов, а также технологии продукции, не содержащей аминов и борной кислоты, используемые в авиационной промышленности для обработки титана.

Активное участие компании в соревнованиях по автоспорту самого высокого уровня предоставляет ей уникальную испытательную площадку для выведения экспериментальных формул, которые затем развиваются в продукцию для самых взыскательных клиентов.

Для компании Motul высокие технологии являются синонимом не только исследований и разработок, но также экологических обязательств.

 

Сочетаний теоретических знаний и практических технологий

Сотрудники и сотрудницы, работающие в компании Motul, как правило, долгое время трудятся на благо компании. За эти годы они наработали собственный опыт, который они используют при обслуживании своих клиентов.

 

Развитие патриотического духа

Компания Motul с самого начала сохраняет патриотический дух.

Постоянно развиваясь, компания никогда не забывает, что делало успешным ее бренд, начиная с 1853 года. Подлинность представляет собой объединение знаний о своих корнях, уважения к ценностям компании и желания расширяться и совершать крупные достижения.

 

Поддержание страсти

Группа Motul хорошо осознает решающую роль, которую играют ее сотрудники и сотрудницы. С самого начала их ежедневная приверженность к бренду, своим клиентам и партнерам, лежит в основе их успеха.

 

Группа MOTUL

Понимание – вот что необходимо

Принцип взаимоотношений компании Motul со своими клиентами и партнерами заключается в том, чтобы внимательно их выслушивать, при этом выполняя свои обязанности по обеспечению хороших результатов и демонстрируя лояльность.

 

Разработка новых решений

Способность компании разрабатывать новые решения и ее непрерывные усилия по улучшению производительности своей продукции и услуг обеспечивают развитие бренда и его непрерывное размещение на международном рынке.

 

Приверженность

Находясь на острие технологий, признанных благодаря высокому качеству продукции и инновационному потенциалу, Группа Motul опирается на опыт своих команд для обеспечения международного присутствия.

Благодаря своей приверженности и твердому характеру, Motul является исключительной компанией, расширяющей свои границы все дальше и дальше.

Построим будущее с теми, кто выбрал Motul

 

Философия

Философия действий, вдохновляемых ценностями Группы

Международное присутствие • Высокое качество • Специалисты • Люди

Вот основополагающие принципы, управляющие развитием Группы и лежащие в основе выбора ее стратегий.

 

Сочетание международного и локального присутствия

Интернационализация деятельности Группы в сочетании со свободой действий ее локальных команд обеспечивают то, что клиенты Motul пользуются услугами и продукцией, адаптированными к их ожиданиям, где бы они ни находились, более чем в 80 странах мира.

 

Торговая марка высшего качества для самых взыскательных клиентов

Компания Motul производит и реализует смазочные материалы с использованием проверенных технологий, показавших себя в экстремальных условиях, что вызвано высокими требованиями производителей двигателей или отраслей промышленности.

Технологии Motul доступны наибольшему числу потребителей в виде продукции неизменного качества, получающей международное признание и сертификаты на всех производственных площадках.

 

Технологии специалиста

Группа Motul заработала непревзойденную международную репутацию специалиста в самых различных областях, таких как, например, мотоциклы, гоночные автомобили, а также обработка металлов для авиационной промышленности.

Организация работы Группы и ее трудовые ресурсы целиком посвящены повышению эффективности бренда для клиентов, начиная от разработки смазочных материалов до их использования конечным потребителем.

 

Люди Motul

Чувство принадлежности и приверженности являются ценностями, которые разделяют команды и партнеры Motul, таким образом, подчеркивая свою решительность в создании амбициозного проекта для компании, в которую они верят.

Делая концепцию «Люди Motul» одним из своих стратегических выборов, Группа подчеркивает важность взаимоотношений между людьми для повышения своего развития.

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Motul Specific PSA 2312 0W-30

Motul 8100 Power 5W-40

Motul 6100 Synergie+ 10W-40

Motul 300V Сompetition 5W-40

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40

Motul 300V High RPM 0W-20

Motul 8100 X-Сlean EFE 5W-30

Motul 8100 X-Clean+ 5W-30

Motul Specific 505 01 502 00 5W-40

Motul 8100 X-Cess 5W-40 (анализ февраль 2019)

Motul Sport Ester 5W-50

Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 Dexos1 Gen2

Motul Hybrid 0W-20 API SN

Motul Specific Dexos2 5W-30

Motul 300V Trophy 0W-40 от 2012г.в.

Motul X-cess 8100 5W-40

Motul 8100 Eco-Clean 5W-30

Motul Eco-lite 0W-20

Motul 8100 X-lite 0W-30

Motul Specific 504 00 507 00 5W-30

Motul Specific 229.52 5W-30

 

Motul 510 2T

Motul 710 2T

Motul 5100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40 2021

Motul 7100 4T 10W-40 2023

Motul 7100 4T 10W-40 свежее Shear Stabilty

 

 

Motul ATF VI Polaris Laboratory

Motul Motulgear 75w-80

Motul ATF VI

Motul Multi DCTF OelCheck.de

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 отработка на Audi A8 после 6766 км

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 отработка на Volvo XC60 после 10 000км

Motul 8100 X-Clean+ 5W-30 отработка на VW Multivan T5GP после 19660км

Motul 6100 Syn-Nergy отработка на BMW 118i после 9235 км

Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30 отработка на MB G350 W463 Diesel после 4.004 км

Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 A5/B5 отработка на Volvo V40 T5 после 3 731км

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 отработка на Лада Калина 2 после 6 116 км

Motul 300V High RPM 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7180км

Motul X-Cess 5W-40 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6781км

Motul 7100 4T 10W-40 Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле FZ8-SA после 10300км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка на Audi Q7 4M 2016 3.0 TDI после 5000 км

Motul Specific 504 507 отработка на Skoda Octavia после 15000км

Motul  8100 X-Cess 5W-40 отработка на Audi A5 после 7000км

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 4 500 км

Motul Eco-Lite 8100 0W20 API SM на Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 4B12 CVT после 1.000 км.

Motul Eco-Lite 0W-20 API SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4800 км.

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 отработка на Nissan Qashqai после 7100 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL на Mitsubishi Lancer IX 2008г., 1.6 Механика после 9.000 км.

Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 Api SL отработка на Mitsubishi Outlander после 3000км

Motul Specific 913D 5W-30 отработка на Land Rover Defender после 7000 км.

Motul 8100 X-max 0W-40 отработка на Ford Focus ST 2.5 turbo после 6500 км.

Motul 300V 5w40 2011г.в на Mitsubishi Outlander XL после 9100 км.

Motul 8100 Eco-Clean 5W30 ACEA C2 отработка на Nissan Qashqai +2 после 5647 км.

Motul 8100 Eco-lite 0W20 SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL отработка на Mitsubishi Lancer IX после 9000 км.

Motul Specific Dexos2 5W-30 отработка на Chevrolet Aveo после 32 614 км.

Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле Yamaha FZ-8SA после 7150 км.

Motul Specific 504-507 5W-30 на Audi Q5 после 4965 км.

Motul X-Сess 8100 5W-40 отработка на Audi A3 после 5300км.

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 SN отработка на Nissan Qashqai 2014 J11, MR20DD, CVT, после 5200км, 140мч

Motul 8100 X-cess 5W-40 отработка на Volkswagen Passat CC после 4627км

Motul 8100 Eco-clean 5W-30 ACEA C2 отработка на Toyota Land Cruiser Prado 120 после 6500км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка VW Touareg 4.2tdi после 11000км

[sergo_11 16]

@ingen, ты не кипятись - сраться я не намерен, и к мотулу предубеждения не имею.

 

Ты лучше поясни, что имел ввиду:

 

выясните для себя наконец что является БАЗОЙ а что ПРИСАДОЧНЫМ комплексом.когда разберетесь и перестанете смотреть только в материал сэйфити даташит возможно на вас снизойдет понимание вопросов о маслах

а то я не совсем понял.

 

Допустим я полагаю, что 8100 - это кряк с содержанием пао или эстеров. Ты считаешь, мол я заблуждаюсь. Почему?

[Fedor 8]

Всем Привет! Лазил на maps.google, вот ссылка, слева нажмите motul SA, и читаем категорию СВЯЗАННЫЕ МЕСТА, не знаю есть ли какая нибудь связь между ними, в процессе производства

[Itseasy 6 472]

@ingen, сами то прекращайте. Дайте рецептуру этого масла. Развели про эстеры истерику. это масло на чистом кряке. и температура застывания тут не причем.

пакет инфинеум серии Р6000. загуститель SV261 и остальное кряк. предложите свой вариант

[Itseasy 6 472]

пример шеврон РС BP Esso и вся азиатская гвардия...то есть топовые масла этих брендов равны мутулу 8100 серии даже какие то превосходят его....

 

ясно что к примеру BP полусинтетика всегда будет уступать мутулу 8100

 

это примерно как сравнивать ВАЗ с опелем...

 

наундай с тайотой...

сейчас практически всем доступны любые рецептуры масел - от топовых - до экономичных. и только ряд компаний имеет эксклюзивные рецептуры, и Мотуль в них вряд ли входит. Есть глобальные компании с объемами потребления присадок в разы большем, чем Мотуль производит масел. Ради этого присадочники, а для топовых продуктов - это лубризол и инфинеум, все вылежут такому клиенту и дадут самое лучшее. Другая задача присадочников - распродать доступную всем технологию. А доступная - это когда свой пакет и наиболее доступные базовые масла - берут корейский/финский кряк, тратят 3-4 млн долларов на рецептуру и продают технологию. Вот здесь и появляется Мотуль. Накупил технологий и делает масла. Но нужна ведь "фишка". Во Франции есть Тотал/Эльф и все остальные во главе с Мотулем, и друг друга они ненавидят. Мотуль не может себя позиционировать как глобальная, производственная, фундаментальная компания. Это место уже занято Тоталем. Значит мы должны стать экспертами в маслах,с эстеровой "фишкой" в нескольких маслах, волны от которой пусть расходятся на весь ассортимент. А Тотал, кстати, рецептуры сам делает, и судя по его нахождению на первой заливке у многих производителей и спонсированию половины команд формулы 1, делает это неплохо. так что и эксперт в области масел во Франции тоже не Мотуль.

И для меня масла Мотуль ничем не отличаются от масел других производителей того же уровня спецификаций.

Все это личное мнение без претензий на истину в конечной инстанции.

[Нептун 186]

@Itseasy, Если речь про линейку 8100, то ПАО там присутствует однозначно в одних меньше 50% например специфик 229.51, в других например специфике 504 в концентрации чуть больше 50% (согласно MSDS) можно приложить физ. хим. хар-ки и посмотреть разницу.

Естесно о 100% базе ПАО речи не идет.

Если тов. Инжен не согласен, ради бога док в студию, а пока руководствуемся МSDS и поводов не доверять этому доку не вижу.

[Itseasy 6 472]

@Itseasy, Если речь про линейку 8100, то ПАО там присутствует однозначно в одних меньше 50% например специфик 229.51, в других например специфике 504 в концентрации чуть больше 50% (согласно MSDS) можно приложить физ. хим. хар-ки и посмотреть разницу.

Естесно о 100% базе ПАО речи не идет.

Если тов. Инжен не согласен, ради бога док в студию, а пока руководствуемся МSDS и поводов не доверять этому доку не вижу.

ну так давайте руководствоваться msds. Спор вышел из этого масла. Без комментариев

http://www.worldpac.com/tagged/Motor_Oil_-_Motul_-_5W-30_8100_X-clean_3374650_233468_1_Liter.pdf

[torcon 85 394]

@Itseasy, так в том то и прикол что Ingen в MSDS не верит - "не является показателем рецептуры масла" и все тут

[Itseasy 6 472]

@Itseasy, так в том то и прикол что Ingen в MSDS не верит - "не является показателем рецептуры масла" и все тут

т.е. он считает, что Мотуль скромничает, когда не указывает в msds ПАО и Эстеры и пишет, что минерального гидроочищенного компонента (кряка) от 50 до 100%?

[Нептун 186]

Пускай считает как хочет, это право каждого форумчанина и спорить с ним к чему. Мотул действительно не указывает эстеры ПАО,это не доказывает их присутствие или наоборот отсутствие, но зато указывает содержание кряка в базе и это факт. :bravo:

[sergo_11 16]

За примером далеко ходить не нужно: где на офсайте информация про ПАО? Раньше в за рулём писали, в рекламной статье, мол 8100 0W - ПАО,но в настоящий момент таких продуктов нет, пришли другие 0W.

 

Почему они не преподносят ПАО как конкурентное преимущество?

 

Наконец, отчего по ТН ВЭД России все синтетические мотул имеют код 3403199100? А не 3403991000 характерный для 100%-х ПАО?

[Izb 1 772]

Появилось новое отличное масло Motul X-Max 0W-40 http://www.motul.ru/system/product_descriptions/technical_data_sheets/2552/8100%20X-max_0W-40_(RU).pdf

Вот только не знаю, стоит ли переходить на него с частично эстерового X-lite 0W-30 (двигатель Ford Duratec 3л)?

[westf2 89]

смысла нет...эстеровское что в смысле защиты что окисляемости лучше намного...

[Itseasy 6 472]

Очень странно, что в статье по данной ссылке, которую предоставил Dmitriy67 (Part 1 стр.39) нет упоминания о Мотуле, хотя описываются эстеровые масла в Европе - фукс, тоталь, вр, но не Мотюль.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2089-zavisimost-zolnosti-sulph-ash-ot-shelochnogo-chisla-tbn/page__view__findpost__p__50543

[ingen 64]

torcon, уже не раз повторял что в MSDS указывается не весь состав а только опасные компоненты по остальным-большой вопрос информацией обладают лишь официальные источники.

 

Так что в продуктах намного больше компонентов.

Itseasy, я вам вариантов не буду предоставлять, гадайте дальше на кофейной гуще.... Motul сам разрабатывает пакеты присадок для своих продуктов.

[Itseasy 6 472]

Motul сам разрабатывает пакеты присадок для своих продуктов.

Ха..............Ха.............Ха.............

а можно хотя бы заявление самого Мотуля по этому поводу?