Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 7 022 км

[Shuran 397]

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 7 022 км

Масло: Amsoil Signature Series 5W-20

Автомобиль: Kia Rio 1.6 G4FG 2017 АКПП
Общий пробег на одометре: 130 707 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7 022 км
Моточасы: 319 мч

Средняя скорость: 22 км/ч по БК

Израсходованное топливо: учет не вел
Доливки масла: не требовалось, уровень такой же, как и при заливке
Присутствие отложений в двигателе: не смотрел
Автозапуск: использовался в жаркое и холодное время года с утра и вечером ~ по 10 минут 
Наличие чип-тюнинга: удален катализатор, установлена прошивка Евро 2
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 24 июня 2022 года по 11 декабря 2022 года
Срок эксплуатации: 6 месяцев

Топливо: 

• 90% - Shell 95 V-Power
• 10% - Shell 95

Режимы: 80% город, 20% трасса
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: Оригинал
Марка антифриза: Coolstream A-110 (позиционируется, как антифриз первой заливки на заводе Hyundai/Kia)
Объем заливаемого масла: 2.8 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 3.6л)
Отбор масла: в середине слива из картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: не делаю

Присадки: с предыдущим маслом заливался Eurol Engine Oil Treat (EEOT)

Что было до этого масла:

0 - 11 833 (пробег: 11 833) - Заводское
11 833 - 22 546 (пробег: 10 713) - дилерский Shell 5W-30 (предположительно Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30)
22 546 - 32 130 (пробег: 9 584) - дилерский Shell 5W-30 (предположительно Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30)
32 130 - 42 007 (пробег: 9 877) - дилерский Shell 5W-30 (предположительно Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30)
42 007 - 47 122 (пробег: 5 115) - дилерский Total Quartz 5W-30 (предположительно Total Quartz 9000 Energy HKS 5W-30)
47 122 - 56 932 (пробег: 9 810) - Amsoil Signature Series 5W-20
56 932 - 62 445 (пробег: 5 513) - дилерский Total Quartz 5W-30 (предположительно Total Quartz 9000 Energy HKS 5W-30)
62 445 - 72 381 (пробег: 9 936) - Amsoil Signature Series 5W-20
72 381 - 81 988 (пробег: 9 607) - Amsoil Signature Series 5W-20

81 988 - 91 803 (пробег: 9 815) - Amsoil Signature Series 5W-20 (анализ)

91 803 - 102 965 (пробег: 11 162) - Amsoil Signature Series 5W-20 (анализ)

102 965 - 110 027 (пробег: 7 062) - Shell Helix HX8 SN Plus 0W-20 (анализ)

110 027 - 119 008 (пробег: 8 981) - Amsoil Signature Series 5W-20

119 008 - 122 265 (пробег: 3 257) - Микс Amsoil SS 5W-20 (0.2 л) + Shell HX8 SN Plus 0W-20 (0.5 л) + ZIC X5 5W-30 SP (2л)

122 265 - 123 685 (пробег: 1 420) - ZIC Top 0W-30 + EEOT

 

 

 

P.S.

1. Смысл анализа был в том, чтобы посмотреть как работает новая прошивка после удаления катализатора.

2. При заливке микса на пробеге 119 008 масляный фильтр не менял, просто откачал масло насосом через щуп и залил новое.

3. При смене на данное (тестируемое) масло, так же не менял масляный фильтр и так же откачивал ZIC Top насосом.

4. Причина ранней замены ZIC Top на Amsoil - звук двигателя, который очень не нравился (крайне громкий), добавление EEOT ситуацию не исправило.

Изменено 26 декабря 2022 пользователем Shuran

[Евген48 27 115]

1 час назад, Shuran сказал:

или в анализе всё хорошо и скучно

Ну как то так

Давай хоть эндоскопию горшков, а то совсем тема заглохнет

[Glory 1 289]

Катализатор перед выбиванием не смотрел? 

[DRON 33 15 003]

1 час назад, Glory сказал:

Катализатор перед выбиванием не смотрел? 

 

3 часа назад, Shuran сказал:

 

Просто решил превентивно его удалить, состояние было хорошее

 

[Роман 73 12 625]

6 часов назад, Shuran сказал:

может анализ обсудим? Или в анализе всё хорошо и скучно, что и обсудить нечего

Именно так, масло отличное (ну, это мы и так знали) после 7тыс.км/300м.ч щелочное ещё 4 единицы, плюс, любимая вязкость для этого мотора (0w20/5w20). И фильтр (маслянный) после 12тыс.км не зажужжал, по износу тоже всё красиво, о чём я и говорю, что его значение в ДВС, сильно преувеличено и можно его смело менять через раз, большой разницы в UOA  не увидим. Аргентум, помнится об этом говорил

Изменено 27 декабря 2022 пользователем Роман 73

[Владимир09 5 978]

8 часов назад, Shuran сказал:

 может анализ обсудим?

Отличное масло, отличные фильтры, грамотная, видимо, прошивка - в комплексе отличный результат. Думаю, в ваших условиях можно и до 350 м/ч катать.

[S_Andrey 213]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Именно так, масло отличное (ну, это мы и так знали) после 7тыс.км/300м.ч щелочное ещё 4 единицы, плюс, любимая вязкость для этого мотора (0w20/5w20). И фильтр (маслянный) после 12тыс.км не зажужжал, по износу тоже всё красиво, о чём я и говорю, что его значение в ДВС, сильно преувеличено и можно его смело менять через раз, большой разницы в UOA  не увидим. Аргентум, помнится об этом говорил

Если фильтр находится снизу, то как бэ и "может и прокатит"...

Но возьмём например многострадальный мотор субару серии fb, в который пихают густые полнозольники "потому что ему только лучше от этого будет" и добавим палёный масляный фильтр с заменой "через раз", который в свою очередь находится в самом верху....

Вот они красавчики, куплены владельцем машины в количестве 3х штук потому что "оригинал за очень недорого" 

Дичайшее исполнение, внутри как консервная банка

Три коробки слева-подделка

Фото внутри: винтовая нарезка внутри это подделка

Так что  лучше менять

[prv21 4 514]

10 часов назад, Shuran сказал:

Просто решил превентивно его удалить,

Турбину ставь - она там закрывает обратную тягу при старте мотора и ни чего в принципе не затянет.

Изменено 27 декабря 2022 пользователем prv21

[Роман 73 12 625]

S_Andrey всё верно, я писал применительно к себе, к своему авто и к своим режимам замены масла. Ну и купить левый фильтр - это надо быть идиотом (хотя я согласен, что могут быть и исключения, особенно в нашей любимой стране) и таких, наверное, 90% среди автомобилистов. Поэтому - вэлкам в "Ойл-клуб" (и не только сюда), читать темы и ликвидировать безграмотность 

[Pavel_NSK 8 298]

10 часов назад, Shuran сказал:

Или в анализе всё хорошо и скучно, что и обсудить нечего? 

Да, все отлично
и ....

10 часов назад, Shuran сказал:

И это прекрасно 

 

[alex323 17 120]

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

Да, все отлично

Надо этот  анализ показать любителям оценивать масло  Amsoil органолептическими способами ("на жидкость", "на цвет и запах") из ветки g4na)))

[avignon 2 337]

13 часов назад, prv21 сказал:

Турбину ставь - она там закрывает обратную тягу при старте мотора и ни чего в принципе не затянет.

Тем более тогда придётся удалять штатный выпуск и делать кастомный под турбину.

Изменено 27 декабря 2022 пользователем avignon