Taif Allegro 0W-20 API SP свежее

[torcon 65 078]

Taif Allegro 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо ребятам vanderkot, elvis, Dumus, ai_gelios, rodof, chezatip, Outlander Club DV.

Масло переливал в ПЭТ бутылку и отправлял в лабу участник Outlander Клуба DV.

 

Вскрытие:

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость при 40С и 100С несколько выше средних показателей для 0w-20, что позволяет нам иметь небольшой запас по вязкости на просадку. 

2) Щелочное число = 6,64 мгКОН - довольно средний показатель, но он достаточен для коротких интервалов смены  в 5-7 тысяч километров. В тяжелых условиях эксплуатации не стоит перекатывать данное масло более 200-250 моточасов.

3) Зольность сульфатная = 0,73% - отличный показатель. Масло сберегает навороченные катализаторы от отложений, пакет API SP современного уровня. Есть защита от детонации LSPI. 

4) Температура вспышки = 234 С - отличная для низковязкого 0w-20. 

5) NOACK = 12% = для 0W-20 на ПАО - довольно средний результат, термостабильность - не самая сильная сторона этого масла. Но в исправном моторе повышенного угара масла при НОАК в 12%  быть не должно.

6) Температура застывания -54 С - отлично, несмотря на повышенную густоту масла. Можно спокойно заливать в европейской части России, на юге Сибири и Урала, можно эксплуатировать в условиях севера.

7) Сера = 0,29% - в норме. У конкурентов база+пакет присадок бывают и почище (0.20%), но тут нет никакого криминала. 

8) Масло содержит модификатор трения на основе органического молибдена, он снижает коэффициент трения и придает экономичности. Противоизносную присадку на основе фосфора и цинка. Бор как дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси и выносящий их с собой. И моющую нейтрализующую присадку на основе магния и кальция. В масле содержатся эфиры ДОТФ, что дает прирост в окислении. Визитная карточка, ноу-хау из Татарстана. Судя по полученным результатам анализов, ДОФТ не роняет щелочное число у масла. Остальное покажет практика применения и анализы отработок. Если боитесь за резинки и сальники в двигателе из-за влияния ДОФТ , то думайте.
 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на ПАО + эфиры ДОТФ.

 

Вывод: Отличное современное масло от отечественного производителя для современных японских и корейских автомобилей. Имеет базовые ПАО масла + добавку эфиров ДОТФ, о влиянии которой пока рано судить. При этом, цена масла от ТАИФ приближается к импортным аналогам в вязкости 0w-20, хотелось бы уложиться в диапазон 2500-3000 рублей. (Описание gerfalcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

TAIF Allegro 0w-20 API SP, ILSAC GF-6 1л - 211001
TAIF Allegro 0w-20 4л - 211002
TAIF Allegro 0w-20 20л - 211003
TAIF Allegro 0w-20 205л - 21104

[Роман 73 12 649]

6 часов назад, avignon сказал:

Не намекает, с минералкой плотность выше 860 будет, и то, это для жидких баз, густые базы немного поплотнее будут, для них около 860 будет нормой. Можно сравнить с S-Oil Seven #9 5W20 для интереса.

Вот полусинтетика (скрин1, 2,3,4,5,6) на 2гр+3гр, плотность при (+20°) около 850, при (+15°) она будет немного ниже, но незначительно. А вот VHVI на 3гр (скрин 7,8), смотрите, какая у него плотность (838)

[avignon 2 345]

8 часов назад, Роман 73 сказал:

Вот полусинтетика (скрин1, 2,3,4,5,6) на 2гр+3гр, плотность при (+20°) около 850, при (+15°) она будет немного ниже, но незначительно. А вот VHVI на 3гр (скрин 7,8), смотрите, какая у него плотность (838)

У масла в заголовке плотность 850, однако его как синь классифицируют. У 5W20 базы погуще, плотность чутка повыше. Возможно ДОТФ повышают плотность.

[Олег1978 59]

Залил я сегодня это масло. Обычно и холода за 40 в это время. Вообщем посмотрим. Вебасто на этой машине нету.

Проверим угар. От замены до замены не угорает, не доливал ни разу

[pecher 0]

Думаю залить это масло в хонда фит гибрид, подойдёт?

[torcon 65 078]

да подойдет

[pecher 0]

torcon спасибо!

[D3S 3]

23.11.2022 в 03:33, Олег1978 сказал:

Приветствую!

У кого имеется длительный опыт использования?

Заказал Allegro 0w-20, поскольку уже холода за 30, а долгожданного Novus нулевки, пока нет

Масло как масло)) проехал за полгода на нем 11ткм и 62 моточаса, думаю на плагине еще 20 ткм оно протянет, как раз будет год и 200-250 моточасов

[Дюпелёк 14 392]

3 часа назад, D3S сказал:

проехал за полгода на нем 11ткм и 62 моточаса,

это какая жеж у вас средняя скорость

[mihail026 4 830]

8 минут назад, Дюпелёк сказал:

это какая жеж у вас средняя скорость

177,4193548387 км/ч. Ну ты чего?

[ZARuslan 13]

Заморозка масла 
Запуск после ночи с предпусковым подогревом
В общем, если есть подогрев, можно смело заливать. Иначе я бы лично не стал наверно. Я минут 5 грел потом на хх и один фиг торможение двигателем было сильное, пока минут 7 не проехал на скорости 30-40 км/ч. Уж больное тяжело раскручивается движок. Масло мутнеет, присадка блин в осадок выпадает и в льдышки мелкие превращается. Прям сильно напомнило масла татнефти, по началу у них не получалось делать так, чтоб присадка не выпадала в осадок.
Я успел купить 2 банки 4 литровые по 1800 за канистру на казан экспрессе. Этих денег оно стоит, а брать дороже 2500 ну так себе. Хотя быть может просто не привык к новым ценам на масла...

[Дюпелёк 14 392]

1 час назад, ZARuslan сказал:

присадка блин в осадок выпадает и в льдышки мелкие превращается.

[Mefistоf 4 145]

2 часа назад, ZARuslan сказал:

Заморозка масла 
Запуск после ночи с предпусковым подогревом
В общем, если есть подогрев, можно смело заливать. Иначе я бы лично не стал наверно. Я минут 5 грел потом на хх и один фиг торможение двигателем было сильное, пока минут 7 не проехал на скорости 30-40 км/ч. Уж больное тяжело раскручивается движок. Масло мутнеет, присадка блин в осадок выпадает и в льдышки мелкие превращается. Прям сильно напомнило масла татнефти, по началу у них не получалось делать так, чтоб присадка не выпадала в осадок.
Я успел купить 2 банки 4 литровые по 1800 за канистру на казан экспрессе. Этих денег оно стоит, а брать дороже 2500 ну так себе. Хотя быть может просто не привык к новым ценам на масла...

Прозрачный картер?

[ZARuslan 13]

4 минуты назад, Mefistоf сказал:

Прозрачный картер?

Я же в банки заливал. На видео не видно к сожалению. Хотите верьте, хотите нет. Я просто хочу донести мысль, что на зиму это масло не очень. И мне теперь надо думать, что делать со второй канистрой масла. Как работник ТАИФ-НК я разочарован, хоть наши заводы теперь и не одна организация. Дизель, из гудрона, нормальный делать можем, хоть летний, хоть зимний. А вот вроде "простое и обычное масло" не получается. Хотя завод этот ТАИФ отжал у татнефти и даже успел модернизировать.

[dimm7777 4 886]

3 часа назад, ZARuslan сказал:

Масло мутнеет, присадка блин в осадок выпадает и в льдышки мелкие превращается.

Ну, как бы использование тары из-под молока - это может быть и в тренде, но лучше использовать другие ёмкости. 

Хотя я со зрением минус 6.5 ничего криминального не увидел.

[SL1 3 976]

ZARuslan Сколько градусов за бортом?