Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.

[drunik 7]

Привед всем,сегодня натолкнулся на ваш форум и узнал то,что меня интересовало по поводу смазки направляющих суппорта и именно красной тавотовской смазки!- Большое вам спасибо!

Зашёл в поиск но не нашёл такую тему,поэтому и создал новую!

А теперь вопрос дорогие форумчани!

Имею кардан, а с недавних пор он видимо пытается поимеет меня ))))

- Шарнир равных угловых скоростей , привод установлен после редуктора!

- Такой же шарнир установлен на карданном валу (шарнир равных угловых скоростей или гибкая муфта ),но скорость карданного вала примерно раза в 4 выше чем на приводе!

Фотка не моя!

Поиск в интернете не дал ничего,GKN как всегда нахваливает хаске - в топку!

Так вот интересует смазка для шарнира заднего кардана там 6 шариков, как и в гранате!

Как он называется понятие не имею ,но смазка там явно с большей температурой!

1. И так интересует смазка этого шарнира!

2. Смазка креставин.

3. Смазка трипода.

Расскажите в этой теме про смазки приводов и карданов!

Моя ссылка

Вот темка но такой смазки я не нашёл!

[AKIRVE 3]

Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц

Holy Moly"- Honda Moly 60 Paste - p/n 087340001

Suzuki - p/n 99000-25140

Ford - XG-8(D2AZ-19590A)

BMW - 07559062476

BMW - 18219062599

Amalie Green Elixir grease (Elixir Synthetic Blend Calcium Sulfonate Grease") - p/n 160-68342-94

Gazpromneft Grease LTS EP 2  - p/n 8034108195803

Gazpromneft Grease L EP 2  - p/n 8034108190020

Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5 - p/n 250188642

PGP2C30 - Petro-Canada Precision General Purpose EP2 NLGI-2 туба 0.4кг

PGPM2C30 - Petro-Canada Precision General Purpose Moly (в шлицевую, десульфид молибдена) туба 0.4кг

 

Подбор смазок для кардана и крестовины от Dolgoper (по какому принципу подбирать)

[yorker 831]

Рекомендуемые смазки для крестовин карданного вала (universal joints / u-joints)

 

Минерально-синтетические смазки, условно для температур ниже -20^o C

Mobil Mobilith SHC 220 – 154097

Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP 1-2 – 250188642 # с повышенной вязкостью базового масла

Fuchs/Pentosin Renolit HLT2 – 601451966 # литиевое мыло, но отличные низкотемп. хар-ки

 

Минеральные смазки, условно для температур до -20^o C

Mobil Mobilgrease XHP 222 – 153553

Chevron Starplex EP-2 – 277111652

Texaco Starplex EP-2 - 804175RGE

Chevron Delo EP-2 – 235208642

G-Energy Grease LX EP-2 - 254211625

SHELL GADUS S3 V220C 2 - 550053532

Total Multis Complex EP-2 – 160816

Neste SUPERLIX EP-2 – 725363

Petro-Canada Precision XL EP-2 - PXL2C30

Fuchs/Pentosin Renolit LX-PEP2 – 600395285

 

Минеральные смазки, условно для температур до -20^o C, с повышенной вязкостью

Chevron Ulti-Plex EP-2 – 250185642

Total Multis Complex HV2 - 160832

 

Смазки пригодные для закладки в необслуживаемые крестовины

Petro-Canada Peerless LLG – PLLLGC30 # сульфонат - кальция усиленный полимером

Castrol Tribol GR 4020/220-2 PD - 1582FC # в составе есть органический молибден

Bardahl Poly S2 – 1700 # полимочевина

Shell Gadus S3 T220 2 – 550050091 # полимочевина

Chevron Black Pearl EP-2 – 254591642 # полимочевина

 

Потенциально достойные смазки, но по ним нет тестов/наработки

AMSOIL Synthetic Polymeric Truck, Chassis and Equipment Grease - GPTR2CR # литий комплекс усиленный полимером, возможно вязкость завышена

AMSOIL Synthetic Multi-Purpose Grease – GLCCR # сульфонат - кальция, есть риск что убежит из узла

[dymchaty 1]

3 часа назад, SL1 сказал:

Mobil Mobilith SHC 100 (220)

Спасибо .

По  ТТХ не плохая смазка.Ее и попробую в вязкости 220.

[SL1 3 978]

Kendall L-427 арт. 1082330. К сожалению, случайно стер дату на тубе, но там последние цифры были или 20 или 21, да и по виду свежак, красная пластиковая туба. Последние tds и sds (после 2018г.) говорят о том, что смазка нафтеновая. Вязкость 144/10,8, соответственно VI32! Плюс, полимер в придачу и малое пятно износа. Нафтены должны полностью смешаться с загустителем и присадками и составить с ними одно целое за счет своей высокой растворимости, а полимеры закрепляют стойкость смазки к маслоотделению. NLGI GC-LB. Можно рекомендовать в крестовины, особенно те, из которых убегает масло из смазки и в ступичные подшипники с подуставшими уплотнениями т.к. база смазки CAS 64742-52-5 используется так же в кондиционерах уплотнений. Хороший вариант для вращающегося наружного кольца подшипника и узлов, где требуется стойкость к маслоотделению при центробежных нагрузках.

Это теория. Отзывы на амазоне и в ихних блогах хорошие.

Kendall L-427-Super-Blu-12-2019.pdf

Kendall_L427_Super_Blu sds 2018.pdf

 

 

Изменено 2 декабря 2021 пользователем SL1

[yorker 831]

SL1 Еще один достойный конкурент LLG & Tribol. Прямо целевая смазка для крестовин, учитывая хорошую репутацию Philips66  и то что это один из крупнейших производителей ГСМ в США. Правда с недо-загруженными мощностями и поэтому также работает как контрактный производитель наряду с Henkel/Loctite.

Также что интересно, раньше она была на парафиновых маслах, а теперь ребренд в красные тубы и уже нафтеновые, возможно это эхо от закрытий производств парафиновых базовых масел Группы 1 которая была в штатах относительно недавно.

Надеюсь это не разовая закупка импортера, а будет в продаже в рознице достаточно регулярно.

[sattv71 13]

Прочтение 62 страниц заняло две рабочие смены  Чем дальше читал тем больше запутывался .. Скажите пожалуйста Prado 150 эксплуатация центральное черноземье сейчас на улице декабрь температура +6 // какую смазку для карданов выбрать ? ранее шприцевал  RadLine покупал по 900р но сейчас или цена не адекватная в 2000тр или это распродажа остатков.. Шприцую сам стараюсь каждые 5000км два шприца в шлицевую с молибденом помоему ликвимоли .. 

Какую все таки выбрать из того что понял это или Mobil Mobilith SHC 220 (709р) или Petro-Canada Peerless LLG (607р)

[BitteR 52]

При Ваших температурах и синий мобил 222 нормально будет.

[dymchaty 1]

2 часа назад, sattv71 сказал:

 

2 часа назад, sattv71 сказал:

Прочтение 62 страниц заняло две рабочие смены  Чем дальше читал тем больше запутывался .. Скажите пожалуйста Prado 150 эксплуатация центральное черноземье сейчас на улице декабрь температура +6 // какую смазку для карданов выбрать ? ранее шприцевал  RadLine покупал по 900р но сейчас или цена не адекватная в 2000тр или это распродажа остатков.. Шприцую сам стараюсь каждые 5000км два шприца в шлицевую с молибденом помоему ликвимоли .. 

Какую все таки выбрать из того что понял это или Mobil Mobilith SHC 220 (709р) или Petro-Canada Peerless LLG (607р)

до -15 если,то вполне подойдет Petrtro-Canada в шапке которая- отличная смазка для не морозного климата.lockquote виджетblockquote виджет

Изменено 10 декабря 2021 пользователем dymchaty

[yorker 831]

В самой верхней шапке, рекомендованы PC Precision General Purpose EP2 и General Purpose Moly. Я бы их никому не рекомендовал, первая простое литиевое мыло, с вытекающими от этого минусами. Вторая имеет мизерное содержание Mos2 + Graphite 2 на уровне 2%.

 

SL1 вам нашел Kendall с полимером, а вы по прежнему переспрашиваете.

[Иван Z 1 216]

29.11.2021 в 12:17, yorker сказал:

Рекомендуемые смазки для крестовин карданного вала (universal joints / u-joints)

 

 

 

Минерально-синтетические смазки, условно для температур ниже -20^o C

 

Mobil Mobilith SHC 220 – 154097

 

Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP 1-2 – 250188642 # с повышенной вязкостью базового масла

 

Fuchs/Pentosin Renolit HLT2 – 601451966 # литиевое мыло, но отличные низкотемп. хар-ки

 

 

 

Минеральные смазки, условно для температур до -20^o C

 

Mobil Mobilgrease XHP 222 – 153553

 

Chevron Starplex EP-2 – 277111652

 

Texaco Starplex EP-2 - 804175RGE

 

Chevron Delo EP-2 – 235208642

 

G-Energy Grease LX EP-2 - 254211625

 

SHELL GADUS S3 V220C 2 - 550053532

 

Total Multis Complex EP-2 – 160816

 

Neste SUPERLIX EP-2 – 725363

 

Petro-Canada Precision XL EP-2 - PXL2C30

 

Fuchs/Pentosin Renolit LX-PEP2 – 600395285

 

 

 

Минеральные смазки, условно для температур до -20^o C, с повышенной вязкостью

 

Chevron Ulti-Plex EP-2 – 250185642

 

Total Multis Complex HV2 - 160832

 

 

 

Смазки пригодные для закладки в необслуживаемые крестовины

 

Petro-Canada Peerless LLG – PLLLGC30 # сульфонат - кальция усиленный полимером

 

Castrol Tribol GR 4020/220-2 PD - 1582FC # в составе есть органический молибден

 

Bardahl Poly S2 – 1700 # полимочевина

 

Shell Gadus S3 T220 2 – 550050091 # полимочевина

 

Chevron Black Pearl EP-2 – 254591642 # полимочевина

 

 

 

Потенциально достойные смазки, но по ним нет тестов/наработки

 

AMSOIL Synthetic Polymeric Truck, Chassis and Equipment Grease - GPTR2CR # литий комплекс усиленный полимером, возможно вязкость завышена

 

AMSOIL Synthetic Multi-Purpose Grease – GLCCR # сульфонат - кальция, есть риск что убежит из узла

 

@ModeratorSigma можно в шапку прикрепить?

[ModeratorSigma 7 010]

Иван Z дак подшито же

[yorker 831]

В списке рекомендуемых смазок нет Castrol LMX (минеральной литий комплекс) по причине неадекватной стоимости в российской рознице. Но хорошая новость для любителей Castrol,  у нее есть клон (и уже по адекватной цене) в индустриальной линейке Castrol:

 

Spheerol™ EPLX 200-2 - 15A42C

 

 

Spheerol™ EPLX 200-2 TDS.pdf

 

А у Castrol Moly Grease есть клон под названием Spheerol™ LMM, с целевым назначением как раз шлицы и прочее:

 

Spheerol™ LMM - 15C585

 

Spheerol™ LMM TDS.pdf

[Игорь Лахта 2 030]

Приветствую всех в этой теме, коллеги, прошу совета.

 

Мой сервис предлагает прошприцевать крестовины и карданы пикапа смазкой Total Multis Complex S2A вот с такими характеристиками и стандартами:

 

 

 

 

Я не вижу противопоказаний, кроме слишком низкой вязкости 120.

А как на ваш взгляд, подойдёт такая смазка для сырой питерской зимы с солями на дороге и температурой от  0 до -25С ?

 

Пробег уже большой, 185 тыс., всё родное, хочется сохранить и дальше.

 

Ещё непонятно, как истолковать значение Антикоррозионных свойств равное  0-0.

Это в смысле "ихтамнет" ?

Изменено 17 декабря 2021 пользователем Игорь Лахта

[yorker 831]

Игорь Лахта непонятная она S2 A, толи есть твердые добавки, толи нет, да и вязкость маловата. Автосервис ваш чудит, когда есть Multis Complex и Multis Complex HV, они набрали S2A для централизованных систем прокачки.

 

Лучше обратите внимание на Kendal, Castrol Tribol или Mobilith SHC 220 (в морозы -25  лучше SHC).

[SL1 3 978]

51 минуту назад, Игорь Лахта сказал:

Приветствую всех в этой теме, коллеги, прошу совета.

 

Мой сервис предлагает прошприцевать крестовины и карданы пикапа смазкой Total Multis Complex S2A вот с такими характеристиками и стандартами:

 

 

 

 

Я не вижу противопоказаний, кроме слишком низкой вязкости 120.

А как на ваш взгляд, подойдёт такая смазка для сырой питерской зимы с солями на дороге и температурой от  0 до -25С ?

 

Пробег уже большой, 185 тыс., всё родное, хочется сохранить и дальше.

 

Ещё непонятно, как истолковать значение Антикоррозионных свойств равное  0-0.

Это в смысле "ихтамнет" ?

Нормальная смазка. Пойдет. Если хотите большую коррозионную стойкость, то какие проблемы смазать другими более коррозионно защищающими разными смазками крестовину и шлицы? Шлицы смазкой с сульфонатом или алюминиевым загустителем и дисульфидом молибдена, а крестовину полимочевиной или стойкой литиевой смазкой типа HLT 2. 0-0 один ноль значит, что коррозии нет, другой по-моему, что в стандартной среде.

Изменено 17 декабря 2021 пользователем SL1

[Игорь Лахта 2 030]

SL1 yorker  Спасибо за то, что растолковали.

 

Вот здесь на официальном сайте Total прямо пишут, что твёрдые добавки есть, а это, как я понимаю, вредно для крестовин :

 

https://services.totalenergies.ru/sites/g/files/wompnd1756/f/atoms/files/total-multis-complex-s2-a.pdf

 

В общем, наверно, буду подыскивать что-то другое.