Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 (API SP, ACEA C2/C3)

[torcon 64 397]

Sintec Platinum 7000 5W-30 C3

Спецификации: API SP; ACEA C2/C3; MB-Approval 229.31.

Описание: Среднезольное масло на основе синтетических базовых масел и современного пакета присадок. Сберегает сажевые фильтры DPF и катализаторы TWC. Снижает вероятность LSPI.

Техническая документация: 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

600148 Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 1л
600149Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 4л

 

старые артикулы:

801992 - Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 1L
801993 - Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 4L

999860 - Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 5L акционная

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3

 

Лабораторные анализы отработки - UOA oil-club.ru

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 отработка на Skoda Yeti после 6882 км

Sintec Platinum 5W-30 (ACEA C2/C3) отработка на Мицубиси Паджеро Спорт после 10500км

Sintec Platinum 5W-30 API SP ACEA C2/C3 отработка на Renault Kaptur после 7800км

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 отработка Haval Jolion после 7200км

[Fuijo 4]

20 минут назад, Дмитрий_ сказал:

А кроме Лукойл Генезис, какие нибудь другие масла от российских производителей видите? Нет. А почему так?

Почему? Пожалуйста, поясните, я не в теме. Если иностранные компании отозвали свои допуски от российских производителей, то почему в списке есть Лукойл? И вообще, почему отозвали допуски? Это связано с присадками (их отсутствием)? И если отозвали, то почему на упаковке SINTEC всё ещё указан допуск MB 229.31? 

Изменено 12 октября 2022 пользователем Fuijo

[Дмитрий_ 4 477]

Насколько я помню, Лукойл Генезис выпускается не только в России. С этим и связано, то что Лукойл ещё в списках одобрения.

Но если ошибаюсь, то Itseasy меня поправит.

Ну и где Лукойл и где Синтек, это всё же разные планеты 

[Itseasy 6 323]

да просто 229.31 не очень популярно, в т.ч и у нас. в 229.51 и роснефть есть и три g-энергии и 7 штук лукойлов

https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.51/en

Синтеков правда и там не замечено.

Но вопрос о соответствии текущих рецептур ранее заявленным одобренным пока не раскрыт.

[SergeiMokka 0]

Подскажите, рассматриваю это масло для Opel Mokka 2015г выпуска, двигатель F18D4, 140 лс(103квт) раньше заливался Dexos 2. 

Подбор масла по модели авто возможен только, если выбрать Opel (RUS) - в этом случае предлагается 

https://sinteclubricants.ru/catalog/masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/sintec_premium_sae_5w_30_acea_a3_b4/

где допуски A3/B3 вместо С3, который есть в Dexos 2. 

 

При этом оф. сайт sintec'a в этом случае выбирает двигатель (A18XER / 2H0), что в целом тождественно моему F18D4, если я правильно понимаю. 

Во втором случае, если марку легкового авто выбрать просто Opel (без RUS), то подбор вообще не возможен. 

 

Вопросы:

1.) Могу ли я использовать масло A3/B3 Premium или Platinum 

2) Могу ли использовать Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 из этой темы?

Спасибо.         

 

 

 

[ShamaTok 201]

SergeiMokka на оба пункта ответ да. 

[Marat102 77]

Слил это масло с EA211 после пробега в 4 тыс., масло однозначно понравилось. Слил из-за возможной мобилизации, чтобы машина была со свежим маслом. Расход как и на других маслах нулевой. Залил HX8 5w30 ECT, ощутимо шумнее на нем

[Bankol 1 078]

SergeiMokka я бы А3 лил.

[Zaharushka 46]

14.10.2022 в 17:27, Marat102 сказал:

Слил это масло с EA211 после пробега в 4 тыс., масло однозначно понравилось. Слил из-за возможной мобилизации, чтобы машина была со свежим маслом. Расход как и на других маслах нулевой. Залил HX8 5w30 ECT, ощутимо шумнее на нем

А зачем так рано? Я тут перездил на нем немного и слил на 270 моточасах/14 тыс км с Chevrolet Cruze турбодвижка 1.4 , масло понравилось. Понятно что только анализ показал бы что там

Изменено 16 октября 2022 пользователем Zaharushka

[Zaharushka 46]

12.10.2022 в 11:26, KorefeySt сказал:

fareastwood Ravon R2

 ( Chevrolet Spark), сейчас заливаем GM Dexos 2 

Как я понимаю подойдет с избытком Спецификация SP по моему мнению перекрывает Dexos 1 Gen 2

Изменено 16 октября 2022 пользователем Zaharushka

[Marat102 77]

6 часов назад, Zaharushka сказал:

А зачем так рано? Я тут перездил на нем немного и слил на 270 моточасах/14 тыс км с Chevrolet Cruze турбодвижка 1.4 , масло понравилось. Понятно что только анализ показал бы что там

Слил потому что была возможность уйти на СВО, а супруге нужно было оставить обслуженный автомобиль. Как правило я меняю масло на 5 тыс.км

[sergjjj 0]

на Creta 2.0 это масло пойдет?

[Иван Z 1 200]

8 часов назад, sergjjj сказал:

на Creta 2.0 это масло пойдет?

Лучше Синтек Ilsac или А5, а ещё лучше Синтек 0/20.

[Анапчанин 0]

Парни, подскажите, Пежо 3008 2012г EP6 турбо, НО с удаленным катализатором. Владею пару недель. Сейчас залит Bardahl 5w30 C3 Есть ли смысл лить малозольное масло при удалённом Кате? Или лучше перейти на А3/В4 , чтобы движку полегче дышалось? 

Эксплуатация 50/50, живу в Анапе, летом климат сами понимаете какой. Плюс гористая местность.

Изменено 24 октября 2022 пользователем Анапчанин

[belker 12]

28.07.2022 в 08:40, ModeratorSigma сказал:

belker не забудь потом написать как там будет на Shell

 

07.07.2022 в 09:44, torcon сказал:

потом отпишись как с угаром на следующем масле.

 

обещал, вещаю, пробежал на нх8 ест 5w30 (торжок) уже чуть более 1100км, режим такой же (80% трасса тапок в пол, 10% город тапок в пол и 10% пробки, прогрев в среднем 2-4мин)

! подлил всего 330-350мл +/- как было ранее (было правда 150-250 и возможны погрешности), слава божественной GTL

для чистоты «эксперимента» менялось без промывок и прочего, слили старое, залили новое (+ устранили текучий поддон)

по железу всё цело, синтек отбегал очень достойно, и не подвел, снимаю шляпу и низкий поклон, был бы вообще бесценен если бы движок его не употреблял почти наравне с топливом

 

[Knop 404]

18 часов назад, belker сказал:

залили новое (+ устранили текучий поддон)

Не это причина была?