Mobil 1™ X1 5W-30 (A5/B5, SP, GF-6A, Ford WSS-M2C946-A/B1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C961-A1, GM6094M/4718M, GM Dexos1 Gen2)

[Jurist 10]

Mobil1 X1 5W-30

Спецификации: API SP; API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-6A; ACEA A5/B5; GM Dexos1 Gen2; GM 4718M; GM 6094M; Ford WSS-M2C946-B1; Ford WSS-M2C929-A; Ford WSS-M2C946-A; FORD WSS-M2C961-A1.

Техническая документация: 

Mobil1 Х1 5W-30 (PDS от 04.2021).pdf

 

 

MSDS

Mobil1 X1 5W-30 (MSDS от 10.08.2021).pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

152722 Mobil1 X1 5W-30 1L

152721 Mobil1 X1 5W-30 4L

153393 Mobil1 X1 5W-30 20L

153392 Mobil1 X1 5W-30 60L

152102 Mobil1 X1 5W-30 208L

154809 Mobil1 X1 5W-30 12X1L EU :ME

154808 Mobil1 X1 5W-30 GSP 4X4L EU :ME

154807 Mobil1 X1 5W-30 DRUM-M 208L

154806 Mobil1 X1 5W-30 GSP 4X4L :RU

154805 Mobil1 X1 5W-30 GSP 12X1L :RU

154804 Mobil1 X1 5W-30 KEG 60L :RU

154803 Mobil1 X1 5W-30 PAIL 20L :RU

154801 Mobil1 X1 5W-30 GSP 12X1L AME-1 :EG

154800 Mobil1 X1 5W-30 GSP 4X4L AME-1 :EG

 

155143 Mobil1 X1 5W-30 5L Акция пока не закончится товар

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Mobil 1 X1 5W-30 API SP 2022

Mobil1 x1 5W-30 свежее NEW 2020

Mobil1 New Life 5W-30 свежее

Mobil1 x1 5W-30 свежее

 

Mobil1 x1 5W-30 Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Скрытый текст

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Chevrolet Tahoe после 7445км

Mobil1 X1 5W-30 отработка Chevrolet Tahoe после 6730 км

Mobil 1 x1 5W-30 отработка на Subaru Legacy GT после 4850 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado 120 1GR после 6943км

Mobil1 X1 5W-30 отработка Chevrolet Tahoe после 8315км

Mobil1 X1 5W-30 отработка Chevrolet Tahoe после 6590 км

Mobil 1 X1 5W-30 отработка на Renault Duster F4R после 9936 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 9 265км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Venga после 6900 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA CERATO после 7338 км

Mobil 1 X1 5w-30 отработка на Chevrolet Camaro после 5 000км

Mobil1 X1 5W-30 отработка Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) после 8200 км

Mobil Х1 5W-30 отработка на Mitsubishi Eclipse Cross после 4 900км

Mobil1 X1 5W-30 Отработка на Kia sportage Ql Fl G4na  после 8000 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sorento Prime после 5700 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Киа Соренто Прайм после 3500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 6700км

Mobil 1 X1 5W-30, SN, отработка на Nissan X-trail T32 MR20DD, CVT, после 6175 км.

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage после 9670 км.

Mobil 1 X1 5W-30 на Infiniti M37X 2012 после 15 061км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Infiniti FX35 после 6549км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Infiniti FX35 после 6691км/315мч

 

[VohaCh 88]

1 минуту назад, goudoum сказал:

ХЗ что делать... 

Не гонять так! И дальше лить это масло.

[goudoum 20]

VohaCh так в том-то и дело- поддал раз, больше не вваливал. Пенсионеры. И моточасов, блин, немного (

[Optovik 3 811]

59 минут назад, goudoum сказал:

Проехал на этом масле 5000км, 130м/ч. Долил остатки 700гр. Машину недавно приобрёл на пробеге 45000, сразу заменил масло. Теперь дилемма- либо дальше лить это масло или подбирать что-то другое. Со слов предыдущего хозяином масло не брал ДВС. У меня правда были покатушки под 200км/ч и 6000об. После доливки 200гр больше 160(на обгонах, кратковременно) не давал, но долил 500гр. ХЗ что делать... 

это не нормальный диапазон работы двигателя, ну и расход соответствует этому режиму. Ну и потом что говорил старый хозяин, не знаю на сколько можно верить. У меня племянница брала Логан с пробегом 38ткм за 3 года, а при продаже выяснилось у дилера, на тот момент уже под 100ку было. Так что лей сабж и наблюдай... 

[hitman76 209]

27.07.2021 в 16:31, goudoum сказал:

ХЗ что делать...

Именно на этом масле отъездил пару лет назад летом в самую жару 7,5 тысяч км, ни грамма не доливал, по щупу визуально уровень меньше не стал.  При этом, было несколько марш-бросков по трассе по 1000 км в одну сторону с остановками по 10-15 минут, на улице за тридцать, скорость 120-140, полностью загруженный, правда обороты в среднем около 3000, только на обгонах 5000-6000....

Изменено 28 июля 2021 пользователем hitman76

[OlegGF 149]

Для себя сделал такой вывод - есть дрыгатели в которые хоть 0в-16, хот 15в-40 лей и никакого угара масла не будет, а есть капризные к маслу и вот в них этот Мобил неплохо угорает.

[ILPepper 164]

08.04.2021 в 19:37, silenced_gun сказал:

Поищите мои сообщения в этой ветке, я выкладывал страниц 5-10 назад по всем фасовкам данные. 
 

 

Собрал всю инфу с этой ветки по весу - средний вес четырёхлитровой канистры (154806, 152721, 152103) = 3603,2 кг.

[Optovik 3 811]

14 минут назад, ILPepper сказал:

Собрал всю инфу с этой ветки по весу - средний вес четырёхлитровой канистры (154806, 152721, 152103) = 3603,2 кг.

средний вес это вообще не корректно. Разброс по весу равен 3580-3620гр. Но бывают отклонения...Если 100гр на канистре,то это не хорошо.

[14mikle 54]

вспоминаем физику, вес можно рассчитать по формуле: m=V*p, где р – плотность, V – объем материала, плотность масла указана  в тех.документации , для данного сабжа составляет 0.855 г/см3 , соответсвенно вес 4 литр обьема масла будет весить m=4000*0,855=3420гр. это без учета веса тары при температуре +15,6 цельсия

Изменено 3 августа 2021 пользователем 14mikle

[OlegGF 149]

18 часов назад, 14mikle сказал:

плотность масла указана  в тех.документации , для данного сабжа составляет 0.855 г/см3

Это в среднем по палате, а так плотность меняется от партии к партии.

Ну и налить в канистру жидкость на конвеере с точностью до грамма та еще технически непростая задача.

Кстати, если используется массовый расходомер (например кориоллисовый), а не объемный, или отсечка дозы происходит по массе канистры (измеряется весами) - то вообще фиолетово, какая плотность

Есть же система проверки подлинности через QR-код - ну неужели это хуже измерения массы?!

Изменено 4 августа 2021 пользователем OlegGF

[Sash'ok 185]

Кто на нем проехал большие пробеги? Как оно относится к РТИ? Не начнет на корейце потеть со всех сторон, слышал, что ПАО агрессивно относится к РТИ, маслосъёмные колпочкам и т.д.

[Morello 47]

2 минуты назад, Sash'ok сказал:

слышал

Да Вы шо!

5-10% ПАО да ещё и от какого-то непонятного Мобила. Лучше не рисковать.

[Sash'ok 185]

Morello всего 5-10%?

[Morello 47]

10 минут назад, Sash'ok сказал:

Morelloвсего 5-10%?

Да, но разве это имеет значение? Это Мобил Один.

[Томич 6]

6 часов назад, Sash'ok сказал:

Кто на нем проехал большие пробеги? Как оно относится к РТИ? Не начнет на корейце потеть со всех сторон, слышал, что ПАО агрессивно относится к РТИ, маслосъёмные колпочкам и т.д.

Я в 1zzfe лил 4 года менял в ноябре и майе ниче нигде не бежало и расхода масла не было совсем. и щас в аут лью 4b11 но есть чета расход небольшой наверно попробую есп лв 0в30 

[Станислав56 13]

Здравствуйте. Простите что задаю вопрос который наверно уже не раз поднимался и обсуждался, один из минусов масла это высокая вероятность подделки. Даже в официальных, которые на сайте мобил, есть шанс получить подделку?