ILPepper

Ну, и ссылка до кучи... https://www.ozon.ru/product/maslo-motornoe-mobil-1-esp-5w-30-sinteticheskoe-4-l-140372015/ П.С. "Рюмка" на месте, фотографировать не стал. Вес 3580 гр. Скорее всего масло уже "постное" пошло, "Новая модель!!!" (С)

С Озона по ранее предоставленной тут ссылке пришло финское (наверное) масло розлива 2023 года. Качество фото не идеальное, но как смог... Смутила задняя этикетка на русском в 2023 году! Этикетка всё-таки "приклеена", а не намагничена. Утвердите/развейте мои опасения плиз..

1. KIA SOUL. 2. 2013. 3. G4FG "GAMMA 1.6". 4. 72500 км. 5. НЕТ НЕ ДЕЛАЛ. 6. SAVSOL SYNTH RACETRACK ZENITH 5W-30 API SP/SN PLUS, ILSAC GF-6A. Но, ради науки, мог бы протестить "гуталин" SAVSOL SYNTH RACETRACK SUPER 5W-40 API SN/CF, ACEA A3/B4. 7. ЧЕРКЕССК.

Тоже с Жане стакан отработки минимум откачиваю. И спокойно заливаю от галона до 4 литров (от тары зависит). Правда, фильтр в большинстве случаев "большой" (531). Так вот проблем никаких: угара нет (на глаз), сальники на месте, свечные колодцы сухие и т.п. Да, уровень выше "F" на 9,58674 мм, но это не мешает мне абсолютно...

А бывает ещё и третий - 26611-2B610, в G который

И опять декларация соответствия... Если контора себя уважает, что мешает получить нормальный сертификат (добровольной сертификации)? И тут же указана группа 2710... Не факт конечно, что они "таможат" этим кодом, ведь если в масле меньше 70 % "минералки", то стараются декларировать кодом из группы 3403. P.S. В страшные времена заходим...

Ну, по вкусам согласен, но Dream On у них вещь очень заметная и со смыслом песня. Кстати, у Rammstein из последнего "Время" где-то перекликается по смыслу...

"А чё сразу ЛМ, я бы купил АМС..." Так-то да, лучше/дешевле это https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-amsoil-signature-series-synthetic-motor-oil-sae-10w-30-0-946l-154760272/?asb=b1S7EuIUIISBXSQVE0Cw5X%2FqE0OEZeq9MFxmvsMH7Hw%3D&keywords=oil&sh=LdvK0qtaSw чем сомнительно/дороже https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-liqui-moly-garten-wintergerate-oil-5w-30-ns-sinteticheskoe-1-l-191021867/?asb=AzrIy19PEaGbjn2rdBdbo5nlxr66Xx401niVAktdo5c%3D&keywords=oil&sh=LdvK0oT4xg

Вот вам соломоново решение: Amsoil SS 10W-30

Уже и не надеюсь найти ДОСТОЙНУЮ замену. Одни компромиссы... Буду "ломать себя об колено" и заливать ZIC або KIXX.

Толко вот продаёт это масло компьютерный магазин....

Это дух амсойла не выветрился ещё... Инвестиции начали работать?...

Я сам себе не верю... Залита в сабж махровая ярославская минералка "Роснефть" "М-10ДМ". А "чё"!? Вон torconу можно, а нам нет? Если серьёзно, то предыдущее 0W-20 от Мобила терпело 200 машиночасов с 1 декабря и ему здорово досталось тотальным городским пробегом по 20-30 км в день. И я "по совету друзей решил приобрести..." (С) точнее "промыться" во время горного маршброска на 1000-1200 км. Как думаете сдюжит? А, ещё выжал в горловину последние оставшиеся в запасе 100 гр. ПОЭ RENISO TRIRON SE 55.

а) KIA SOULб) G4FG 1.6 БЕНЗИН в) 2013 г) НЕТ д) 20125 HIGHTEC MULTI SYNT DPF 5W30 е) В ТЕЧЕНИЕ НЕДЕЛИ ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ж) КЧР

Мдяя. Проще тогда уж сразу добавить эти деньги в стоимость корейского масла. Но тогда лишаешся самого процесса купажа в солнечный выходной денёк в гараже под пивко... П.С. ЕЕОТ мне тож очень понравился в своё "хлебное" время

Анализ интересный, но в текущих условиях факультативный. Бо, стоимость и малая распространённость 0W-16, кмк, "сожрёт" все преймущества перед заурядной 5(10)W-30. Ну, если только с неба не прилетит под ноги перед зимней заменой. Заметный плюс (пока) - отсутствие подделок. Егению большое спасибо за дух экспериментаторства!...

Интересно, наших немногочисленных стюардов не забанили по политике? Жаль, если и их под раздачу зацепило...

Кто подскажет на каких ресурсах смотреть трансляции королефки в этом году, а?

АМСОЙЛА 5W-30 or 10W-30 хватит на год при Ваших условиях. Спокойно лейте, если карман позволяет, и не задумывайтесь. Но, если уже поездка на юга/моря, то, кмк, замену придётся сделать пораньше.

В экзисте 2166 руб. В озоне 1960 руб. Этот масло лучше/хуже Лукойла 5W-30 Н/К или паритет?

1. КИ Soul; 2. G4FG; 3. 2013; 4. Нет; 5. SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API SP, ILSAC GF-6 (синтетика) - 4 литра; 6. Сразу после получения и до 25 июня 2022 года; 7. КЧР.

А вот топливо - так себе. Небось Лукойл?

Странно, судя по цифрам человек каждый день проезжал по 200 км (такси? по 8 часов за рулём) в тёплое время года. Почему не "выпарило" топливо? Не знал, что Гамма так льёт бензин в картер. Для меня это важно, ибо с 200 м/ч "захожу" в зиму. И пытаюсь оценить для себя риски фатального разжижения поездившего масла.

То, что вязскость просела на 10 % это норма или "перекат" ? В последнем видеобатле oilclub на "тытруба" по полимерному загустителю цифры были оптимистичнее. П.С. По мне масло к концу интервала как раз "поспело" к нужной вязскости в "Гамму".

1). КИ SOUL (AM). 2). 2013 от рождества Христова 3). G4FG 1591 куб.см., 129 л.с. Hwasung (Korea). Без прошивок, но с заводским нейтрализатором. 4). 57000 км. 5). За полгода. 6). Ardeca SYNTH-MF 5W20 (API SP, ACEA A1/B1, C5) - 4 литра. Так и быть, записывайте в "веретёнщики" 7). Черкесск. P.S. Топливо только РН АИ-95-К5. Пробег будет 75 % город, 25 % не город. Прогреваю несколько минут перед поездкой. Масляный фильтр будет штатный.