hitman76

Ровно про то и речь! Ну и еще практичность, ремонтопригодность, неприхотливость и т.п. Именно "коренные" японцы как никто другой идеально вписываются в реалии ДВ и Сибири, а следом за ними и корейцы подтянулись, сам уже 5 лет на такой, только положительные эмоции! И до сих пор все без исключения "гейропейцы" тут никому "*а*ер" не сдались, даже даром, по крайней мере у нас!

Ни в коем случае! просто реально с детства имел возможность "юзать" то, что "ипошки" у себя на островах делают! У них все без исключения с одинаково высшим качеством выпускается!

Вы его "юзали" лично? У нас каждый третий авто в "деревне" Крузак или Прадик, некоторым уже лет по 30, ездят круглый год от -45 до +35, и запчастей вагон еще в наличии! Ваш "хваленый" G05 40d тут всем "фиолетово"! Но да ладно, это уже конкретный оффтоп, суть Вы "уловили", тот, что пробовал настоящую Ипонию, понимает ап чЁм речь...

Живя с рождения на Дальнем Востоке имел возможность "испробовать" всякие разные "лакомства" и прочие "ништяки" как из Японии, так и из Кореи, и, поверьте, все, кто пробовал, однозначно ответят, что Японское самое лучшее, что бы это ни было, начиная от "жувачек" и заканчивая "химией", пусть и бытовой. Я думаю к автомаслам это можно применить на все 100, такая у них нация! Понятно, что все от кошелька зависит, но, если есть возможность залит гарантированно качественное масло в "коня", который тебя "возит", да почему бы и нет! Да вы на пиво за месяц больше тратите, чем тут "философствуете"!

Вообще то речь про K12B, но суть не в этом. Я с 2010 года весь свой парк авто "кормил" только Mobil 1, причем, до 2018 года исключительно американского розлива, ибо доступно было вполне. Потом на европейский купаж перешел, и настолько привык к тому, как машинки "едут" и "урчат", насколько все "блястит" под клапанной (элементарно смотрится без снятия крышки эндоскопом), что и мысли не было менять производителя. Реалии заставили внести коррективы, одну машину оставил на запасах ранее купленного Мобила, вторую перевожу на Верити, и теперь уверен, что переход будет "незаметный", и дешевле.

Я пару месяцев назад в аккурат Ecstar хотел у Антона покупать для Swift -а жены (который с момента покупки онли Mobil 1 0W-20 "нюхал"), но его не было в наличии, взял Verity 0W-20, но не важно, анализ этого масла подтвердил, что гарантированное японское качество, пусть и не выдающееся, но из разряда "залил и забыл", тем более, могу себе позволить.

У меня после 1-1,5 т.км. масло "тише" становилось. Фигурально, конечно, но реально двигатель потише работает. Что касается зимних условий, то в прошлую зиму машина пару раз ночевала на улице далеко за минус 40, да еще и с ветром, утром заводилась с первого раза!

Я уже 3-ю канистру "докатываю" этого масла на G4NA, пока устраивает все. Хотя, если бы не суровые зимы у нас, лил бы х1 5W-30, который один раз летом в жару как раз катал, очень положительные впечатления остались, но менять масла зима/лето очень неудобно, почему и остановился на ESP LV 0W-30.

Второй году уже на этом масле, лью в своего корейца с G4NA. Было уже 2 интервала по 7,5 тысяч, и недавно третий раз сменил. Если вкратце, масло из серии "залил и забыл", ибо вообще не думаешь о том, что что-то не так, не прислушиваешься ни к каким посторонним звукам, ДВС работает себе в удовольствие, ну и нехай работает, буду его и дальше радовать этой жижей, тем более, имею возможность покупать. Температурный диапазон был за этот период от -45 до +35, пробеги, в основном, трассовые. Масло от заливки до заливки по щупу не угорает совсем. Динамика превосходная, двигатель очень легко "подхва

Именно на этом масле отъездил пару лет назад летом в самую жару 7,5 тысяч км, ни грамма не доливал, по щупу визуально уровень меньше не стал. При этом, было несколько марш-бросков по трассе по 1000 км в одну сторону с остановками по 10-15 минут, на улице за тридцать, скорость 120-140, полностью загруженный, правда обороты в среднем около 3000, только на обгонах 5000-6000....

Я заливал летом, прекрасно отработало масло, никаких нареканий, самое "тихое" было из того, что на тот момент пробовал. И сейчас бы его дальше лил в теплое время, просто перешел на круглогодичное использование ESP LV 0W-30.

Я выбираю масло Mobil 1™, потому что использую его с 2010 года, а проверенных временем "друзей" надо ценить и уважать!

у меня нет кварты 0-20 сейчас, так бы взвесил сам...

Роман, можно сделать проще, намного! Взвесь весь свой ассортимент и выложи для информации, сколько и какое именно масло весит, вопросы сразу все отпадут!

Очередная посылка от Романа получена сегодня, на этот раз осчастливил знакомого, который захотел перейти с Мобиля на Амсойл, в связи с участившимися случаями контрафакта у первого! Как всегда, все на высшем уровне!