Лукойл Стандарт 10W-30 API SF/CC свежее

[torcon 64 171]

Лукойл Стандарт 10W-30 API SF/CC свежее за анализ спасибо ai_gelios, Adamberg, JIeXa, DRON 33, Icehammer2, KotKamelot, batov_071, vervasnik, Дюпелек.

Масло закупали и отправляли в лабу ai_gelios и Дюпелек.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

Масло заявлено как: API SF/CC.

1) Масло соответствует стандарту SAE 30 

2) Вязкость при 100С = 9,64 сСт - формально норма, но фактически хотелось бы хотя бы 10,5 сСт, т.к. в процессе работы с попаданием даже 0,5-1% топлива это масло станет 10W-20 - как вы себя будете ощущать, зная, что у вас в моторе махровая минералка 10W-20? Будем считать, что просто такая партия получилась.

3) Щелочное число = 6,32 - низкое, что говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

4) Кислотное число = 1,61 - низкое кислотное число, есть запас для роста

5) Зольность сульфатная = 0,89% - нормально для такого пакета присадок: радует, что при угаре нагара будет не так много

6) Температура застывания = -40С - неплохо для минерального масла, которое должно уверенно работать до -25С

7) Температура вспышки в о.т. = 237С - очень хороший результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t

8) Испарение масс NOACK = 11,2% - вполне пристойный результат для минерального масла низкого уровня качества

9) Содержание серы = 0,529 - говорит о том, что перед нами минералка 1 гр. 

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Соединения Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе минералки. 

 

Вывод: перед нами простая минералка 1 гр. с вполне рабочим пакетом присадок. Раньше это масло ВАЗ заливал в качестве обкаточного на 2000-3000 км, в чем вполне усматривается логика и практический смысл. Сейчас трудно сказать, кому это масло можно рекомендовать к полноценному использованию хотя бы на 5000 км. Но как масло на обкатку и промывка на 1000-1500 км - очень достойный вариант.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

19430 - Lukoil Standart 10W-30 SF/CC 1L
19431 - Lukoil Standart 10W-30 SF/CC 4L
19432 - Lukoil Standart 10W-30 SF/CC 5L

[Максим Л. 2 803]

4 часа назад, sanchell сказал:

кольца залегли от этого масла (4-5 раз меняли в общей сложности масло), но не по причине закоксовки (двигатель и кольца достаточно чистые),

А какая может быть тогда причина? Перегрев лютый что кольца в канавках зажало или что?

[AleksFreeman 1 102]

9 минут назад, Максим Л. сказал:

А какая может быть тогда причина? Перегрев лютый что кольца в канавках зажало или что?

В деревеньке цепляли к прицепу, все таки перегружали скорее всего, возможно масло нужно было погуще лить чтоб лишнего трения не было и больше гидродинамика. Ремонтных комплектов от производителя нет, ставили кольца по подбору.

[DarVeter 58]

Он же написал, что было вроде как от температуры кольца разрушились механически, только причем тут масло, разве что маслонасос на разжижение при температуре 100+ не рассчитан, а лампочки же нет там, тогда не понятно зачем туда 30-ку налили.

[Максим Л. 2 803]

2 минуты назад, DarVeter сказал:

температуры кольца разрушились механически,

Не разрушились а залегли,поэтому и уточнил.

sanchell да сто процентов. Какую нибудь М10  и нормально будет.

[GFF 123]

29 минут назад, sanchell сказал:

 Ремонтных комплектов от производителя нет, ставили кольца по подбору.

Немного не в тему вопрос: кольца от чего подошли?

[AleksFreeman 1 102]

31 минуту назад, GFF сказал:

Немного не в тему вопрос: кольца от чего подошли?

Было 4-5 лет назад, что точно подошло не помню, покупал в конторе торгующими запчастями для садовой техники и мото.

[DarVeter 58]

33 минуты назад, sanchell сказал:

Было 4-5 лет назад

У меня было на подобном масле, тоже Стандарт такая же этикетка и бутылка, только больше 10 лет назад и оно называлось не 10W-30 API SF/CC, а просто и со вкусом кажется "Полусинтетическое" , хотя хрен его знает может и 10W-40 было написано на нем, так вот на 2110, на 16-кл моторе 1,5л с пробегом около 200 тыс. залил я его по нищебродски на последние деньги, так как на Люкс Полусинь денег у меня не хватило и на вид когда заливал оно было темно-мутноватое и жидкое, так вот гидрик застучал сразу же на холодную и стучал на холодную и дальше, а когда пару раз на горячую лампочка моргнула слил я его и перекрестился, залил Люкс и все вернулось как было, но давно это было повторю,  скорее всего партия была косячная просто.

[Booster 2 228]

Збс масло если б не сера и ИВ

[DarVeter 58]

5 минут назад, Booster сказал:

если б не сера

из бензина серы по идее "условная" тонна может выпасть. Тут как в том анекдоте "Серы бояться - миньку не лить " Шутка конечно не воспринимайте критично.

6 минут назад, Booster сказал:

ИВ

А ИВ то чем плох? Для миньки он аномально высокий

[знаток 3 699]

7 часов назад, ai_gelios сказал:

официально да, но кому она в нашу зиму сдалась?

 

Маньякам - ортодоксам. Которые в Мурманске на 15-40 зимой катаются.  

[ai_gelios 2 222]

Лукойл лишний раз показал что в России лучшая минералка - у Роснефти

[DRON 33 15 003]

Мне показалось или Лука опять косякнул ...

[lzsound 2 138]

12 часов назад, Carib сказал:

А что будет от древнего допуска в Вашем древнем дизеле?? Дорогостоящие катализаторы забьёт? Мочевина засохнет в бачке? 

Да х.з. зачем Японцы в 90тых эту табличку под капот наклеили с перечёркнутым «СС» и надписью «CD or hi» Идиоты наверное...

Изменено 17 июня 2021 пользователем lzsound

[lzsound 2 138]

13 часов назад, Дюпелёк сказал:

Таки вы вроде и не тратили

Таки я против бессмысленных трат - оттого и не тратил 

[Ямахин сан 257]

20 часов назад, Максим Л. сказал:

После капиталки без плосковепшинного хонингования на обкатку. А так с такой серой лучше Роснефть. 

А что такое неплосковершинное хонингование?