Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

[rodof 2 077]

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Масло: Castrol EDGE Supercar A 0W-20

Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6, ручная коробка, установлено ГБО.
Общий пробег на одометре: 27499 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7178 км
Моточасы: 123 мч (по БК)(средняя скорость 58 км/ч)
Израсходованное топливо: 640 л (по БК, газ + бензин)
Доливки масла: не доливал вообще, ушло полщупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень.
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: июнь 2020 года по август 2020 года
Срок эксплуатации: 2,5 месяца
Топливо: автомобильный газ, на прогрев бензин Газпромнефть 92. 
Режимы: 1000 км. город, остальное трасса.                                                                                     

Фильтр масляный: Filtron OP 520/1
Фильтр воздушный: TSN 9.1.1736
Марка антифриза: Sintec LUX - OEM G 12
Объем заливаемого масла: 4.4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.6л)
Отбор масла: китайской помпочкой (200 руб), средняя порция масла, 500 мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
0 - 250 - заводская заливка
250 - 5000 - Shell HX 8 5W-30

5000 - 10000 - УАЗ 5W-40
10000 - 14550 - Shell HX 8 5W-30
14550 - 19272 - Татнефть Люкс 0W-30
19272 - 20321 - Синтек Платинум 5w-30 + Sintolux 132 100 мл.
20321 - 27499 - Castrol EDGE Supercar A 0W-20, это анализируемое масло.

[rodof 2 077]

Ну что сказать, бомба. Честно говоря ожидал худших результатов по индикаторам износа ввиду того, что машине реально давал просраться - крутил до отсечки и как минимум до 5000 - 5500 оборотов при ускорениях/обгонах (по другому никак, если хочешь двигаться более менее в потоке и под кондером)(сейчас залито это же масло - проехал порядка 5000 км с югов, докатаю до 7500 и заменю, режим езды такой же - дерганый, как бросил курить - езжу как подросток - стартую от светофора к светофору, но двигатель реально веселее крутится). Режим работы на масле: 1000 км по Нижневартовску, потом поехали с супругой в отпуск, потусили пару дней в ЕКБ, заехали в деревню под Тверью, забрали детей у тещи и рванули на юг, попутно заехав в Москву и купив сыну электротранспорт двинули в сторону Крыма где и было заменено масло на вышеуказанном пробеге. Максимальные температуры окр. воздуха до + 33 - 34 градусов, причем они были в Нижневартовске летом, в Крыму пару дней, но я в эти дни валялся на пляже - остальное время в Крыму до + 30 градусов - бархатный сезон, жара спадала. Незаводская защита картера отсутствует (присутствует заводской пыльник - поддон обдувается воздухом), незаводские сетки в фальшрадиаторных решетках также отсутствуют (сток). Ожидал больше кремния - был воздушный фильтр цитрон, но вроде пронесло. Заменил так рано ввиду того , что съело полуровня и небыло понимания когда удастся сменить масло, а доливать не хотелось (честно говоря опасения, что масло может настругать - присутствовали),(знал бы что так будет, тянул бы на масле до Вартовска).

  Для себя определил - в двигателе моего автомобиля двадцатка прописалась на постоянной основе. Никого и никогда не агитирую к проведению подобных экспериментов - данные действия были проведены и проводятся исключительно на свой страх и риск (понимания как поведет себя это масло при + 40-45 градусах окр. воздуха нет). Результатом доволен. Всем добра.

  П.С. - двигатель на масле работает "звонковато" (не тихо). Уровень антифриза стоит на месте.

Изменено 23 сентября 2020 пользователем rodof

[yoshiida 461]

18 минут назад, Dumus сказал:

350:

 

Там 2 шт. всего.

масленкин в Автодоке и Emex это масло продавал Авто-Евро, у них самих сейчас его по такой цене нет (всего 6 шт. в разных магазинах). Так что это либо единичные остатки, либо, скорее всего, необновленный прайс поставщика.

[Projector 7 197]

34 минуты назад, Роман 73 сказал:

Вообще, анализ, конечно, удивил, я думал будет хуже и с мотором, и самим маслом, но нет. Послушать бы ещё самого автора поста об ощущениях по работе мотора на этом масле ? Р.S : сейчас придёт @Projector и спросит про магнитную пробку 

В этом случае не стал спрашивать , условия легкие , не зима , пусков мало , моточасов мало , а металлическая пыль на магнитной сливной пробке будет по любому , не смотря на 5ррм железа в лаб.анализе , думаю будет что-то в районе такого

Ну или чутка похуже = побольше пыли 

Кстати фото пробки после Mobil X2 0W20 + Mobil ESP 0w30 ( закупленных у Optovik ) и 160м.ч , после зимы , средняя скорость 28км.ч 

Изменено 23 сентября 2020 пользователем Projector

[SAE20 12 696]

11 минут назад, СИНТЭКС сказал:

У какой именно партии из всех партий Лукойл на рынке? У них что ни партия, так новая рецептура.

Те ещё гурманы...

 

я их масла не знаю..

Сужу по данным, раскрытым в их слайдах.

Был ли именно этот загуститель в их масле, используют ли они его вообще в маслах - проверить не могу и понятия не имею.

Вот про Castrol знаю.

Но это масло у меня взяло ‘второго Оскара’, что тут еще хвалить.

Одно из лучших 0W-20 в истории последних 40 лет..

[alex323 17 169]

21 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Dumus Так пробуйте заказывать, только не забудьте отписаться по результату...

Там у поставщика AERS по такой цене всего 2 штуки на остатке. Дальше идут мутные поставщики с низким рейтингом. Но есть и продавец с высшим рейтингом, 104 штуки на остатке, цена 396 руб. Я брал в AERS.

[alex323 17 169]

SAE20 а как же Титан в Кастроле, который Вы ставите в конец рейтинга более менее безопасных присадок?

[rodof 2 077]

Что то лабораторщики в своем бланке указали LADA Vesta CNG ( заводское исполнение - на метане), у меня же самостоятельно установленное ГБО - автомобильный газ - пропан/бутан- LPG/

 

[SAE20 12 696]

3 минуты назад, alex323 сказал:

SAE20 а как же Титан в Кастроле, который Вы ставите в конец рейтинга более менее безопасных присадок?

 

занять 8 место из 10 в рейтинге бесполезности (не опасности, а бесполезности) - это весьма неплохо.

Я строгий критик и люблю ‘с запасом’ (гуталин 30 ilsac на лето чего только стоит)

 

Титан в этом масле может успокоить LSPI паникеров, которых напугали натрием. Как минимум.

 

[Pavel_NSK 8 327]

1 час назад, torcon сказал:

Это масло рекомендуется в Aston Martin DB11 в V-образную 12 цилиндровую дурмашину с 608лс и моментом 700Нм...

Да, но в этот же автомобиль Aston Martin DB11 с мотором V8 рекомендуется 0W-40. Между делом, мотор V8 менее мощный, 510 л.с., это мотор производства Mercedes-AMG, поэтому и рекомендации по маслу такие к V8.

Почему то 0W-40 API SN ILSAC GF-5  или я не так прочитал

Мы же знаем что рекомендация по вязкости масла сильно зависит от величины зазоров в парах трения и подшипниках скольжения, а также от материалов и точности обработки этих материалов. К этому надо добавить производительность масляной системы.

Зазоры подшипников - статья Larry Carley
На выходе что имеем то имеем (читаем в Руководстве).

Что до анализа... Хорошая отработка, пусть и 123 м/ч, зато 7000+ км и трасса, жара (масло грелось 100+) и прочие радости.
rodof спасибо за интересный анализ, смелый поступок с твоей стороны. Будешь продолжать использовать 0W-20?

 

 

[alex323 17 169]

3 минуты назад, SAE20 сказал:

гуталин 30 ilsac на лето

Скрытый текст

Да это вообще финал

 

[СИНТЭКС 12 731]

14 минут назад, SAE20 сказал:

Сужу по данным, раскрытым в их слайдах.

Скрытый текст

Я это понимаю, я тоже не владею инсайдом. Исключительно история VOA и UOA на форуме, а также данные из из же собственной внутренней документации, которая опубличена.

 

[Watson™ 51]

20 минут назад, rodof сказал:

двигатель на масле работает "звонковато" (не тихо).

Эт наверно что совсем нет молибдена, представляю как оно "звонко" будет работать в G4KD.

[Raden 144]

8 минут назад, rodof сказал:

   П.С. - двигатель на масле работает "звонковато" (не тихо). Уровень антифриза стоит на месте.

 Хорошие нервы однако у Вас. Я дважды заливал 0W20 первое Тойота слил через 500км, второй раз Ликви слил через 2000км ДВС работал звонко на всех режимах кроме 3000об звук работы движка на 0w20 просто бесит.

Залил снова 5w30 илсак и всё движок  шуршит, будет ещё одно залито Мотыль ECO-Lite 0w20 и оно станет последним в экспериментах если не приживётся только 5w30 илсак.

[Дюпелёк 14 383]

ну вот у гуталинщиков разрыв мозга и шаблонов (очередной) и не только.... 

[Raden 144]

3 минуты назад, Watson™ сказал:

Эт наверно что совсем нет молибдена, представляю как оно "звонко" будет работать в G4KD.

И с молибденом оно звонкое.