Татнефть Luxe PAO 0W-30 API SN, ACEA A3/B4 свежее

[torcon 64 339]

Татнефть Luxe PAO 0W-30 API SN, ACEA A3/B4 свежее за анализ спасибо всем кто принял участие Invis, brzroman, Strelec, kot4212, evalar, fur_seal, Projector, and2949, Wirtgen, SanchezX, esc, pem.

Масло было приобретено форумчанином Invis на АЗС-165, он и посылал в лабораторию.

 

Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Татнефть Luxe PAO 0W-30 API SN (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4.

1) Масло в стандарт SAE 30 вписывается 

2) Вязкость при 100С = 10.72 сСт - более характерна для масел ACEA A5/B5, чем для А3/В4 - вопрос: HTHS тут 3.5 мПас?

3) Индекс вязкости = 172 - невысокий для 0W-30, но это масло с ПАО и эстерами, поэтому все должно быть в норме, но ближе к верхней границе СCS при -35С (<6200 мПас)

4) Щелочное число = 10.55 - высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла с запасом

5) Кислотное число = 2.41 - норма для полнозольников, вкупе с высоким TBN выглядит достойно

6) Зольность сульфатная = 1.51% - в нормативы вписывается (1.5-1.6%), но это очень много даже для современного полнозольного масла с насыщенным пакетом присадок 

7) Температура вспышки = 239С - отличный результат, говорит о том, что с термостабильностью у этого масла проблем нет

8) Температура застывания = -55С - нормальный результат для 0-ки на якобы ПАО/эстерах 

9) Содержание серы - 0.287 - невысокое, что свидетельствует о как бы современном пакете присадок на салицилатах Кальция и чистых базовых маслах (группа 3/4/5)

10) Противоизносные присадки ZDDP на основе соединений Цинка и Фосфора + органический Молибден для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива / моюще-нейтрализующие присадки на основе салицилатов (скорее всего) Кальция + беззольный дисперсант сукцинимид Бора

11) Окисление = 54 - говорит о наличии эстеров в количестве примерно 10%.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе VHVI + ПАО, пик низковат для полностью ПАО. А еще не пожалели эстеров - их около 10%. В наше время это щедрость. (синтетика).

 

Вывод: перед нами отечественное масло от Татнефти уровня ACEA A3/B4. Что мне не нравится: низкая вязкость при 100С (это масло скорее А5/В5), конская зольность (в прямовпрысковые моторы его категорически не стоит лить), низкий пик, судя по которому тут много 3 группы (либо низковязкие базыПАО дают такой результат). Теперь о плюсах: термостабильная и медленно окисляющаяся база, приличное количество эстеров, жирнющий пакет присадок (хотя выглядит он так: взяли обычный пакет присадок и добавили туда Бор да Молибден). Противоречивое мнение по поводу соединений Кальция: с одной стороны, вроде как сульфонаты, но по сере похоже на салицилаты. Словом, я не в восторге от данного продукта. Аналог в вязкости 5w-30 выглядит лучше по всем показателям кроме низкотемпературных. Наверное, вы спросите: куда его лить? Отвечаю: в ВАЗы пойдет да в возрастные иномарки с неприхотливыми ДВС и не обремененные сложными системами очистки выхлопа. (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 0W-30 A3/B4  (1л) - 4650229680956

Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 0W-30 A3/B4  (4л) - 4650229680963

 

Профильная тема по маслу Tatneft Luxe PAO 0W-30 - обсуждение эксплуатации там

[СИНТЭКС 12 731]

2 часа назад, torcon сказал:

Тут не гидрокрекинг, CCS у Татнетфи будет в норме, даже если индекс будет 168.

Так а у Shell HU обсуждаемого разве на кряке база? Вроде GTL по ИК спектру. Да и на этикетках PurePlus. Они же не попадались на подлогах ни разу. Или я ошибаюсь? (просто не встречал информацию ни разу). Если в HU 0w30 база GTL, то по-моему скромному мнению CCS не должен быть хуже, чем у ПАО+кряк+эстеры.

[ss333 1 175]

industrymerkil так я не про Танеко, а про Нижнекамскнефтехим, полагаю это отечественная разработка

 

Спойлер

"Строительство и пуск Нижнекамского завода синтетических масел, мощностью 10000 тПАО/год, были завершены в декабре 2003 года. Этот завод, построенный по российской разработке и работающий на собственной сырьевой базе, не только выводит отечественную нефтехимическую промышленность на уровень самой передовой технологии, но и позволяет российской автомобильной и оборонной технике освободиться от иностранной зависимости."

https://www.oil-club.ru/forum/topic/1567-masla-tatneft-obschaya/?do=findComment&amp;comment=1343034

 

 

Изменено 20 апреля 2019 пользователем ss333

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, mrak55555 сказал:

А вот в соседней ветке про это же масло только 5w30 допускают его залитие в мой двиг!

Спойлер

Вам и 5w30 не желательно

 

[mrak55555 4]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

  Скрыть контент

Вам и 5w30 не желательно

 

Знаю что лючше с3, но с моим стилем(медленнее пенсионера) езды и заменой каждые 7500 т. км(раз в год) за год еле наматываю! А3 B4 будет лучше защищать двигатель, а отложения будут минимальные с мом стилем езды и частатой замены! 

Или я не прав? Стоит залить 5w30?

[СИНТЭКС 12 731]

mrak55555 Здесь это оффтоп

Спойлер

Тезисно: Чем медленне Вы передвигаетесь, тем больше у Вас отложений в этом моторе. Вам нужен C3.

 

[Invis 270]

36 минут назад, mrak55555 сказал:

Знаю что лючше с3, но с моим стилем(медленнее пенсионера) езды и заменой каждые 7500 т. км(раз в год) за год еле наматываю! А3 B4 будет лучше защищать двигатель, а отложения будут минимальные с мом стилем езды и частатой замены! 

Или я не прав? Стоит залить 5w30?

Спойлер

грубо/кратко говоря,  С3 как раз для стиля пенса, в современное сток авто оно больше подойдет, в данном случае больше внимания уделять хорошей базе и вязкости.

От А3 доп защиты ждать, это когда основное передвижение высокие обороты, скорости, резкие ускорения, иначе отложений будет больше

 

Изменено 20 апреля 2019 пользователем Invis
з/ы

[RuLine 61]

ZDDP содержит S  в 2 раза больше, чем Zn, то есть 1100*2=2200 ppm

MoDTC содержит S примерно столько же, сколько Mo, то есть 100 ppm

В высокощелочных сульфонатах (наименьшее содержание серы среди всех сульфонатов) S в 2,5 раза меньше, чем Са, то есть должно быть 3200/2.5=1280 ppm 

Mg я пренебрег.

Итого 2200+100=2300 ppm, или 0,23 %. Базовой серы.

Самые "хорошие" сульфонаты дали бы еще 1280 ppm, итого 3580 ppm, 0.358 %

Близко, какие могут быть варианты?

1. Смесь сульфонатов и других "безсернистых" моющих присадок.

2. Немного ошиблись по элементам, накопленная ошибка завысила в моих расчетах серу, то есть это просто сульфонаты.

3. Использовались другие моющие присадки, например осерненные алкилфеноляты, в них серы меньше, чем в сульфонатах.

[industrymerkil 414]

Спойлер

4 часа назад, ss333 сказал:

industrymerkil так я не про Танеко, а про Нижнекамскнефтехим, полагаю это отечественная разработка

 

  Скрыть контент

"Строительство и пуск Нижнекамского завода синтетических масел, мощностью 10000 тПАО/год, были завершены в декабре 2003 года. Этот завод, построенный по российской разработке и работающий на собственной сырьевой базе, не только выводит отечественную нефтехимическую промышленность на уровень самой передовой технологии, но и позволяет российской автомобильной и оборонной технике освободиться от иностранной зависимости."

https://www.oil-club.ru/forum/topic/1567-masla-tatneft-obschaya/?do=findComment&amp;comment=1343034

 

 

 

Тогда интернет нетак был развит и можно было ездит по ушам. Я аналогичную информацию видел 2013года уже, что это все Chevron.

Но возможно в далёкие 2000ые и была своя разработка, но сейчас после 2013 сделали по Шевроновской. 

 

А насчёт данного обсуждаемого масла. Добавили они 10% синтолюкса и противоизноски в обычный люкс и продают в три дорого. ИМХО.

Всё-таки надеялся, что они не рвачи, видно ошибался.

 

Изменено 20 апреля 2019 пользователем industrymerkil

[Kuroneko 2 810]

Зольность 1,5% знакома.
Однако о современных двигателях с прямым впрыском я не знаю.

 

Изменено 20 апреля 2019 пользователем Kuroneko

[Вадим_69 8 127]

10 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Так а у Shell HU обсуждаемого разве на кряке база? Вроде GTL по ИК спектру. Да и на этикетках PurePlus. Они же не попадались на подлогах ни разу. Или я ошибаюсь? (просто не встречал информацию ни разу). Если в HU 0w30 база GTL, то по-моему скромному мнению CCS не должен быть хуже, чем у ПАО+кряк+эстеры.

 

Именно хуже. Все Шелловские (Pennzoil'овские) маловязкие нулёвки 0W-20/0W-30 - по сути слегка добитые депрессантом и загустителем 5W-20/5W-30. Сравните CCS -30 у шелловских маловязких пятёрок - они в районе 3500-4000. А у нулёвок - CCS -35 "на грани"...

Вообще, давно заметил, что у Шелл лучше получаются пятёрки, а у Mobil - нулёвки

В этом же масле невысокий ИВ как раз свидетельствует о ПАО в базе (кряк 0W-30 обычно имеет ИВ 175-180). То, что такая рецептура спокойно "влазит" в CCS -35, хорошо демонстрируют вот эти масла 0W-30 с куда более высокой вязкостью:

 

 

Изменено 20 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[Vasek555 4 373]

В 19.04.2019 в 16:17, art707 сказал:

А вы вкурсе что молибден пагубно сказывается на определенных сплавах, которые присутствуют в современных системах vvti и в некоторых турбинах?

Домыслы - органический иначе работает

Изменено 20 апреля 2019 пользователем Vasek555

[Kuroneko 2 810]

Интересным фактом является то, что в TATNEFT LUXE PAO намного меньше серы.
Это означает, что это не просто сульфонат кальция.
Особенно много добавочных элементов. Что означает молибден и много бора?
Важный момент. Цена очень хорошая.
Из того, что я знаю, цена и качество TATNEFT LUXE PAO - лучшие.
По сравнению с предыдущим поколением MB229.3 0W-30, TATNEFT LUXE PAO очень хорош.

За исключением высокого содержания золы, здесь нет недостатков.
 

Изменено 20 апреля 2019 пользователем Kuroneko

[DRON 33 15 008]

2 минуты назад, Kuroneko сказал:

Интересным фактом является то, что в TATNEFT LUXE PAO намного меньше серы.
Это означает, что это не просто сульфонат кальция.

 

Салицилаты ?!

[DRON 33 15 008]

2 минуты назад, Kuroneko сказал:

Что означает молибден и много бора?

Противоизносные , моющие и как беззольный дисперсант 

[Kuroneko 2 810]

9 минут назад, DRON 33 сказал:

Салицилаты ?!

Mixed.
Много салицилатов.