Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 063]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[stalk:er 1 063]

1 час назад, val1707 сказал:

Есть ещё один вариант но тут на это имя табу)))

И да - молибдена малавата)))

???

[alex323 17 258]

2 часа назад, val1707 сказал:

Есть ещё один вариант но тут на это имя табу)))

И да - молибдена малавата)))

Молибдена стандартно для ильсаков. 

[alex323 17 258]

2 часа назад, val1707 сказал:

Тут момент экономии и минимизации гемора.

Двадцатки каждые 4-5 тысяч менять надо

У меня к концу лета средняя скорость по БК останавливается в районе 45 км/ч, так как много трассы с мая по сентябрь. И зачем мне менять 20-ку через 4-5 тысяч? 8-10 ткм - вот мой интервал замены. Тем более 20-ки на gl базе покрепче.

[val1707 258]

28 минут назад, alex323 сказал:

У меня к концу лета средняя скорость по БК останавливается в районе 45 км/ч, так как много трассы с мая по сентябрь. И зачем мне менять 20-ку через 4-5 тысяч? 8-10 ткм - вот мой интервал замены. Тем более 20-ки на gl базе покрепче.

Хотел вас спросить, а что повлияло на ваш выбор Пензойла именно на лето?

[alex323 17 258]

5 минут назад, val1707 сказал:

Хотел вас спросить, а что повлияло на ваш выбор Пензойла именно на лето?

База gtl покрепче кряка, вязкость при 100 градусах нечто среднее между 20-ми и 30-ми, высокое щелосное для ильсака (конечно косвенно, но влияет на ресурс масла), отсутствие подделок, анализы отработок Шелл 0-20.

Изменено 23 октября 2018 пользователем alex323

[val1707 258]

alex323 а почему не 5-20?

[alex323 17 258]

23 минуты назад, val1707 сказал:

alex323 а почему не 5-20?

Вкусная цена на 0-20. Так то оно ничем не хуже 5-20. Да и нет щас ультра платинум 5-20, насколько я знаю.

Изменено 23 октября 2018 пользователем alex323

[stalk:er 1 063]

3 часа назад, alex323 сказал:

База gtl покрепче кряка, вязкость при 100 градусах нечто среднее между 20-ми и 30-ми, высокое щелосное для ильсака (конечно косвенно, но влияет на ресурс масла), отсутствие подделок, анализы отработок Шелл 0-20.

GTL как по мне, хуже смазывает, чем VHVI.

[alex323 17 258]

2 минуты назад, stalk:er сказал:

GTL как по мне, хуже смазывает, чем VHVI.

В чем это выражается? По анализам отработок какого то большого износа не видно.

[Gjv 18]

Мой g4kd спасало от этой участи масло 5w40 New Moligen и Mobil1 5w50,постукивания начались только к 90к нещадной эксплуатации, с раскруткой в отсечку раз по 10 в день-каждый день на протяжении 4х лет.У коллег на 20точках стучала-тарабанило к 30к-50к,там же и ремонт у диллера. А я продал свою церато купешку на грани гарантии и ну его нафиг этот кореяпром.

[val1707 258]

2 часа назад, Gjv сказал:

Мой g4kd спасало от этой участи масло 5w40 New Moligen и Mobil1 5w50,постукивания начались только к 90к нещадной эксплуатации, с раскруткой в отсечку раз по 10 в день-каждый день на протяжении 4х лет.У коллег на 20точках стучала-тарабанило к 30к-50к,там же и ремонт у диллера. А я продал свою церато купешку на грани гарантии и ну его нафиг этот кореяпром.

Не спасло судя по вашему посту.

Вы просто вовремя скинули.

А по поводу жидких масел самый логичный довод - не зря же производитель А5 рекомендует

[Booth 489]

В 22.10.2018 в 23:09, stalk:er сказал:

Да хочу выбрать одну вязкость на круглый год. сомнения.

 

Пфф...Полагаю морзов > 30 не случается и - 25 то наверно редкость?

с вашим климатом любой кряк хW30 справится, а проворотливые трицатки А5/B5 и 0W20 тем более.

 

18 часов назад, val1707 сказал:

Двадцатки каждые 4-5 тысяч менять надо

 

ilsac трицатки не больше.

[alex323 17 258]

3 минуты назад, Booth сказал:

 

Пфф...Полагаю морзов > 30 не случается и - 25 то наверно редкость?

с вашим климатом любой кряк хW30 справится, а проворотливые трицатки А5/B5 и 0W20 тем более.

 

 

ilsac трицатки не больше.

Давайте не торопиться с такими выводами и не грести всех под одну гребенку, про замену через 4-5 ткм. Я выше написал про свои условия эксплуатации летом. Не вижу смысла менять раньше 8 ткм. Анализ отработки покажет).

[Booth 489]

alex323 

Смысл поста был следущим что 20 что 30 ilsac одинаково по интервалу (км, м.ч., бензин) отрабатывают - для этого ваш анализ не нужен, ибо и так уже их навал и обусловлена одинаковая ходимость падением щелочного кот в 20/30 ~ равны в рамках одинаковых пакетов. разжижаются оба в зависимости от мотора, а не от масла. Есть моторы которые не льют и в отработках вязкость стабильная и почти не просядает, а есть моторы (владельцы) которые заливают.

Не цепляйтесь к цифре 5 тыс. - это не наставление для лично ваших индивидуальных условий, если у вас м.ч. меньше вас не заставляют его менять. Вы с это тематикой знакомы, знаю разберетесь и без советчиков.

 Есть форумчане которы и по 15 тыс. на ilsac ездят - переубеждать их бесмыслено даже если у них явный перекат. Они считают что это норма.

Изменено 24 октября 2018 пользователем Booth

[alex323 17 258]

4 минуты назад, Booth сказал:

alex323 

Смысл поста был следущим что 20 что 30 ilsac одинаково по интервалу (км, м.ч., бензин) отрабатывают - для этого ваш анализ не нужен, ибо и так уже их навал и обусловлена одинаковая ходимость падением щелочного кот в 20/30 ~ равны в рамках одинаковых пакетов.

Не цепляйтесь к цифре 5 тыс. - это не наставление для лично ваших индивидуальных условий, если у вас м.ч. меньше вас не заставляют его менять. Вы с это тематикой знакомы, знаю разберетесь и без советчиков.

 Есть форумчане которы и по 15 тыс. на ilsac ездят - переубеждать их бесмыслено даже если у них явный перекат. Они считают что это норма.

Все верно. Наверно надо было немного иначе вам сформулировать предыдущий пост в контексте одинаковой скорости сработки что 20-к, что 30-к. А то воспринимается именно в привязке к цифрам 4-5 ткм.

Изменено 24 октября 2018 пользователем alex323