Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 064]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[steamroller 1 295]

Только что, Evgenich_F1 сказал:

 пора G4NL (smartstream) обсуждать 

там скушняк,  0w-20 без вариантов

[Thorazine 108]

6 часов назад, steamroller сказал:

там скушняк,  0w-20 без вариантов

Ну как же, можно устроить битву: С5 или Ильсак! 

[Velid 0]

30.04.2024 в 11:22, Com сказал:

Кто это сказал?

Я первый раз в эту зиму залил 0w20 на 160 тыщах, до этого всегда 5w30. И далее в зиму 0w20 буду лить. Жопомер мой доволен. В лето 5w30 залил. 

Я к 87000 км., движок угробил (G4KD), тогда в 2012-2017 дилер заливал Шелл: 5-40 А3/В3, 0-30 С3, 5-30 А3/В3, и последние 2 раза до ремонта Mobis 5W-20 , примерно на 45000 начал слышать стук на холодную, а за 3 недели до окончания гарантийного срока при езде по трассе застрекотал будь здоров. Блок цилиндров поменяли по гарантии. После замены блока заливаю только Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5,  замена каждые 170 м/ч или 5000-5500 км., пробег на данный момент 161000 км., без угара. Катализатор до сих пор не вырезал. Дилер в 17 году, с пеной у рта доказывал, что задиры из-за катализатора, типа затягивает керамическую крошку в цилиндры. 5W-20 и тем более 0W-20 очень ссыкотно заливать.... Оно даже в канистре плещется, как водичка.

[steamroller 1 295]

Только что, Velid сказал:

Я к 87000 км., движок угробил (G4KD), тогда в 2012-2017 дилер заливал Шелл: 5-40 А3/В3, 0-30 С3, 5-30 А3/В3, и последние 2 раза до ремонта Mobis 5W-20 ,

как раз Mobis 5W-20 и ухайдакал мотор за 2 раза, конечно

[SYS 172]

23 часа назад, Int_dean сказал:

Я-то не против 5w-30, 5w-40, просто попал под тлетворное влияние оилклаба и все теперь не могу смотреть на другие масла кроме 0(5)w-20 

А я пока держусь, 20-ки лью в зиму. А в это лето опять собираюсь залить 10w-30 

[VV"351 4 079]

SYS Velid, а я в процессе "глубочайшего" изучения тематики по задиристости сабжевых моторов, и имея мотор G4NA сборки от июня 2014г. без маслофорсунок, с простыми без тефлонового напыления вкладышами шатунов и коленвала, подверженных усиленному износу в силу повышенных нагрузок от облегченной ЦПГ и неполноценно-противовесного коленвала, и понимая, что сов.жидкие масла только лишь усилят их износ, отказался от паранои заливать такие масла. Выбор остановлен на жидких маслах  (относительно) 30-х допусков А5 или ILSAC GF-5(6). На них всяко надежнее, пленочка стабильнее, вязкость, что доктор прописал, короче - золотая серединка между 20-ми и допусками А3/В4.

Ну, и плюсом к маслу применяю присадку в масло и иногда в топливо этого производителя автохимии; https://www.oil-club.ru/forum/topic/15066-edial-avtohimija/page/135/#comments

 

Изменено 4 мая пользователем VV"351

[Velid 0]

Подскажите при переходе с масла Лукойл Люкс А5/В5 на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 ILSAC - GF-6A двигатель надо промывать или нет??? Заранее спасибо.

[alexzhe 216]

Velid Слово "переход" надо исключить. Если вы про смешиваемость, то несливаемым остатком можно пренебречь. Заливаете новое, и все. А мыть, или не мыть вообще - другая тема. Промывочные масла тоже разные.

[VV"351 4 079]

1 час назад, Velid сказал:

Подскажите при переходе с масла Лукойл Люкс А5/В5 на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 ILSAC - GF-6A двигатель надо промывать или нет??? Заранее спасибо.

Промывочные масла как таковые - полная ШЛЯПА, порой и зловредная, расчитанная на лоховатых водятлов.. Обычная жидкая пустая минералка-маслобаза, даже не приправленная какими либо промывающими добавками в виде керосина, соляры, ацетона и т.п.  От промывок-присадок в масло толку и то больше будет, потому что именно в них эти активные моющие составляющие присутствуют.

НО, в твоём случае при переходе/смене масла просто по бренду производителя этих мер по промывке совершенно не нужно!

Хочется полностью избавиться от Луки Люкса А5 в моторе - найди возможность высосать его при сливе из маслоподдона каким-либо способом, вот и всё. После заливай Петро-Канаду и наслаждайся, мотор однозначно мягче работать станет, вот посмотришь.

[Com 27]

05.05.2024 в 01:40, VV"351 сказал:

в процессе "глубочайшего" изучения тематики по задиристости сабжевых моторов, и имея мотор G4NA сборки от июня 2014г. без маслофорсунок, с простыми без тефлонового напыления вкладышами шатунов и коленвала, подверженных усиленному износу в силу повышенных нагрузок от облегченной ЦПГ и неполноценно-противовесного коленвала, и понимая, что сов.жидкие масла только лишь усилят их износ,

 

Так из-за чего дерет то? 

 

 

[VV"351 4 079]

5 часов назад, Com сказал:

 

Так из-за чего дерет то? 

 

 

Из-за задиров и дерет...

[Arkadiy75 452]

5 часов назад, VV"351 сказал:

Из-за задиров и дерет...

Я так и знал!

[to_to 720]

напоминает из ходжи насреддина "подать на слезы вызывала бы новые слезы, а новые слезы — новую подать. и так — без конца…"

[gumb 0]

04.05.2024 в 14:00, steamroller сказал:

там скушняк,  0w-20 без вариантов

Почему?

На первую замену залили в сервисе 5w-30 ROLF A5B5.

Эксплуатация только город, трасса очень редко. Меняю масло раз в год перед зимой, пробег в год примерно 7тыс.

Хочу на Shell 5w-30 A5B5 перейти. Норм выбор?

Три предыдущие машины на Shell были, никаких проблем и никаких доливок.

[steamroller 1 295]

6 часов назад, gumb сказал:

Хочу на Shell 5w-30 A5B5 перейти. Норм выбор?

 

мотор  же ваш. что хотите, то и лейте, никто не против