Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Sour 1 586]

Скрытый текст

 

8 часов назад, Роман 73 сказал:

VV"351 немного поправлю - форсунки в G4NA открываются при давлении 1,8 бар. Такое давление будет при оборотах около 1700. Но, ты забываешь про маслянные каналы в шатунах, которые распыляют масло при любых режимах работы двигателя. Далее - зачем тебе нужна работа маслянных форсунок (повышенный маслянный туман) на ХХ , когда нет никакой нагрузки? 

после запуска форсунки ведь льют масло, пока оно холодное - это к вопросу тумана на ХХ

 

 

[Роман 73 13 758]

1 час назад, Sour сказал:

после запуска форсунки ведь льют масло, пока оно холодное - это к вопросу тумана на ХХ

Конечно льют, при пуске (даже летом) на ХХ, давление в районе 5бар

[Роман 73 13 758]

6 часов назад, VV"351 сказал:

Подозрительно и был не дорогой за 2800р.и ещё скинули до 2550р. С чего бы это? И продавец не Я.Маркет.

Внимательнее надо бытьс таким маслицем

Вот ещё один из минусов Мобила 

[Fortevod 693]

13 часов назад, Serega668 сказал:

Роман 73 0W30, 5W20, 5W30 и 5W40 вроде еще

 

а не могли вы сфоткать ваши рекомендации? Не таблицу со всеми вязкостями, а основные рекомендации. 

И еще добавлю. Если у вас мотор проверен временем и он не из категории "лотерея", то можно и не заморачиваться сильно маслами. 0W20, 5W20 или 5W30, не имеет значения для нормально спроектированного мотора, главное оригинальность масла и замена вовремя. Мы тут изощряемся с маслами  потому, что корейцы сконструировали мотор, но не успели его протестировать, доверили выявление косяков владельцам.

Наши моторы стучат уже в салоне.  

 

14 минут назад, Роман 73 сказал:

Вы бывали в Москве? Примерно представляете, что такое пробка 10 баллов, когда замыкаются Садовое, Бульварное и МКАД? Или по утрам, когда можно взять любую радиальную на вьезде в город, а по вечерам на выезд. Какой там нахрен калий, кальций и магний?  В одной только Москве зарегистрировано около 6-7млн.машин, а в Моск. области - около 8-10млн. Это значит, что одновременно, на дорогах Москвы, может находиться несколько миллионов машин (в районе 5млн), например, как вам такие цифры? Какая, нахрен, механика)))

 

Для меня загадка как можно в 21 веке покупать механику. Если кататься по деревне, то ладно, но во всех других случаях?!    

[Serega668 1]

Elantra 1.8 G4NB 2013

Не правильно написал ранее вязкости по памяти

[Fortevod 693]

13 минут назад, Serega668 сказал:

Elantra 1.8 G4NB 2013

Не правильно написал ранее вязкости по памяти

 

Вот эту таблицу я как раз просил проигнорить. Ее внесли маркетологи, чтобы увеличить продажи. 

Интересней то, что указано на предыдущей странице.  

[KaHu6aJl 334]

В общем продал я на днях свою элантру с пробегом 245т. Стук который начался на 15 т по утрам, так и остался. И руки у меня не дошли поменять цепь, чтобы убедиться, что всё-таки это ГНЦ подклинывает))) в чем я уверен

[VV"351 4 342]

4 часа назад, Роман 73 сказал:

Вот ещё один из минусов Мобила 

Скрытый текст

Ну, это есть такое. Надо быть осмотрительнее, конечно же, с приобретением этого масла. В России  живём...

 

[VV"351 4 342]

Только что, KaHu6aJl сказал:

В общем продал я на днях свою элантру с пробегом 245т. Стук который начался на 15 т по утрам, так и остался. И руки у меня не дошли поменять цепь, чтобы убедиться, что всё-таки это ГНЦ подклинывает))) в чем я уверен

Скрытый текст

 

Ага, продал-таки!Уклонился от решения комплекса проблем по данным моторам! Ну, да, ладно, проси того счастливчика, что взял авто, затусить на оилклубе, нехай нам расскажет в процессе о своих злоключениях с твоей бибикой. Ты, кстати, так эндоскопию и не сделал?

А что взял на размен? Небось европейца или китаёзу? Китаёза нынче очень фаворной становится, народ поверил в их силищу, мать их.

 

 

Изменено 2 ноября 2021 пользователем VV"351

[alex323 19 785]

3 минуты назад, VV"351 сказал:

Китаёза нынче очень фаворной становится, народ поверил в их силищу, мать их

Скрытый текст

Чью мать: китаёзы или народа?

 

[Роман 73 13 758]

58 минут назад, VV"351 сказал:

  Скрыть содержимое

Ну, это есть такое. Надо быть осмотрительнее, конечно же, с приобретением этого масла. В России  живём...

 

Осмотрительнее - это одно, а ещё, каждый раз, лупой канистры осматривать. Ду ну её нафиг, я лучше Татнефть на АЗС возьму, или S-Oil, про который никто и знать не знает

[Николай_34 5 657]

7 часов назад, Роман 73 сказал:

Враньё, просто обслуживать нужно во время и эксплуатировать нужно правильно 

Ну да, конечно же враньё, так же, как и при не правильном обслуживании у них движки ходят по триста тыщ, А с туалеткой сравнение было конечно же в тему 

[Николай_34 5 657]

По большей степени вашим движкам хана и приходит то от того, что из за автомата двиг редку раскручивается должным образом,

что такое 2000, да это чисто режим экологов, они и придумали и под них и постраиваются производители со своими автоматами,

итог движка работает не правильно, любому движку нужны обороты, в пределаз 3 минимум, а вы только хвалитесь подобными оборотами 3 и выше, когда за город выезжаете, раз в неделю по выходным или и того реже 

Это про современные беспантовые автоматы, у которых до 2 тыщ в БК настроено переключение

[Роман 73 13 758]

7 минут назад, Averon сказал:

По большей степени вашим движкам хана и приходит то от того, что из за автомата двиг редку раскручивается должным образом,

что такое 2000, да это чисто режим экологов, они и придумали и под них и постраиваются производители со своими автоматами,

итог движка работает не правильно, любому движку нужны обороты, в пределаз 3 минимум, а вы только хвалитесь подобными оборотами 3 и выше, когда за город выезжаете, раз в неделю по выходным или и того реже 

Это про современные беспантовые автоматы, у которых до 2 тыщ в БК настроено переключение

Сейчас современные АКПП - 6-ти, 7-ми и даже 10-ти ступенчатые, поэтому 3тыс.оборотов, которые нужны любому движку, как вы говорите, можно действительно, увидеть только на трассе, на скорости около 140км/ч, или даже выше. Зато, моя 5-ти метровая Соната, авто "D-класса", которая пустая весит 1600кг, берёт всего 7,6л/100км бензина летом и 8,6л/100км зимой. Правда, езда у меня больше трассовая, средняя скорость за интервал в районе 40-50км/ч. Но по трассе, я меньше 120-130км/ч не езжу, при этом обороты около 2,5тыс/об 

Изменено 2 ноября 2021 пользователем Роман 73

[Николай_34 5 657]

3 минуты назад, Роман 73 сказал:

Но по трассе, я меньше 120-130км/ч не езжу, при этом обороты около 2,5тыс/об 

Вот же блин, я ещё больше не хочу такого удовольствия в 21 веке, ну нафик, а потом то задиры, то масложоры,

неее я не менее 3 с половиной и выше по трассе.

И я не хочу в таком вопросе совершенно думать о экономии на топливе, за нас и так думают зелёные, будь они не ладны, что б их там всех разорвало...

Изменено 2 ноября 2021 пользователем Averon