Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 064]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 12 690]

Simext 

Скрытый текст

 

 

[VV"351 4 079]

А заходите в темку статистическую по моторам G4KD, наверное будет интересно: https://www.oil-club.ru/forum/topic/37970-fotovideo-otchyotnyy-material-rezultatov-endoskopii-cpg-20l-koreyskih-motorov-g4kdg4na/?do=findComment&comment=1630857

 

[Роман 73 12 690]

VV"351 я зашёл по твоей ссылке на Драйв, почитал. Для нас, там точно ничего интересного нет, а вот парням, что там тусуют, нужно почаще заходить на "Ойл-клуб" и читать, читать, читать темы про масла, анализы отработок и про моторы G4NA/G4KD. Судя по комментам, я смотрю, там непаханное поле, в плане знаний и понимания вопроса. Ты, наоборот, им там кинь ссылку на эти наши темы. Пусть приходят сюда и читают. 

[VV"351 4 079]

Только что, alex323 сказал:

Роман 73  уже пару недель  примерно стоит замешан, ничего не расслаивается, не выпадает в осадок, однородно. Глянь характеристики мс-20, особенно на ИВ)

Скрытый текст

Я это МС-20 когда-то для тестя у кореша на корабле военном за пару пузырей водки доставал, сразу 40 литров потянули. Ему надо было в дизелька после капиталки на рабочий Икарус залить, а то там такое гуно им предлагалось, что они не знали, что и делать. Времена-то были лихие, 1997год, с ГСМ полная засада была.

 

[VV"351 4 079]

Только что, Роман 73 сказал:

VV"351 я зашёл по твоей ссылке на Драйв, почитал. Для нас, там точно ничего интересного нет, а вот парням, что там тусуют, нужно почаще заходить на "Ойл-клуб" и читать, читать, читать темы про масла, анализы отработок и про моторы G4NA/G4KD. Судя по комментам, я смотрю, там непаханное поле, в плане знаний и понимания вопроса. Ты, наоборот, им там кинь ссылку на эти наши темы. Пусть приходят сюда и читают. 

Скрытый текст

Да, не-е-е... На клуб я не хочу народ завертать, на Дровах с этим у многих не лады как бы.  А так, пару-тройку вумных постиков подбросил, пытаюсь некий свет пролить на пробему задиров и т.п.

 

[alex323 17 399]

VV"351 

Скрытый текст

Я не понаслышке знаю, что такое мс-20, сам лил. А в соседней секции его в багги лили с Запорожевскими воздушник и, а позже, и с моторами 21083. Ни одно импортное масло в то время так не отрабатывало.но это был конец 80-х - и до середины 90-х. И хотя он лучше в 2т моторе работает, чем в 4т, но никогда особо проблем с моторами у "старшаков" не было.

 

[Роман 73 12 690]

Скрытый текст

В соседней ветке выложили анализ отработки с Тойоты, тоже 2-х литровой, тоже цепь ГРМ, тоже 4л масла в картере и опять масло 0w20, на Лубризоле с ГМО. Износа опять никакого. Ну что ты будешь делать с этими 0w20 ? Хоть в пору переходить на эту вязкость на круглый год и на Лубризол этот, блин ))) 

 

[alex323 17 399]

5 минут назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть содержимое

В соседней ветке выложили анализ отработки с Тойоты, тоже 2-х литровой, тоже цепь ГРМ, тоже 4л масла в картере и опять масло 0w20, на Лубризоле с ГМО. Износа опять никакого. Ну что ты будешь делать с этими 0w20 ? Хоть в пору переходить на эту вязкость на круглый год и на Лубризол этот, блин ))) 

 

Скрытый текст

Да это фейк, а не анализ. На масле с кв100 -6.3 мотор не может и не будет работать. Так что фейк, однозначно))

 

[KaHu6aJl 334]

1 час назад, alex323 сказал:

Тоже заметил определенную лёгкость раскрутки в сравнении с Пензом (на прогретом моторе). Все таки видимо у PUP и SHU 0-20 HTHS  высоковата для 20-ки.

А не напомните артикулы Пенза, который вы хвалили и анализ потом делали? И если можно идемицу))) друг залил в таету зачем-то 5-30 А3, хотя под капотом 0-20 написано и угар появился. И последний вопрос, вы бы сейчас ,что выбрали? Пенз или Идемицу)

[Роман 73 12 690]

4 минуты назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Да это фейк, а не анализ. На масле с кв100 -6.3 мотор не может и не будет работать. Так что фейк, однозначно))

 

Ну это же Тойота, вязкость масла там не имеет значения))) Какой там у них слоган? Управляй мечтой ? Хотя у torcon тоже тойота и на разных маслах, у него там износ разный. Но вот эти Лубризоловские пакеты творят чудеса. 

[alex323 17 399]

KaHu6aJl  3583-004 это артикул ИЗМ. На память артикул PUP 0-20 не помню, надо порыться в компе, но я ещё не дома.

На зиму я PUP 0-20 однозначно больше не залью, а вот ИЗМ обязательно залью. Но в эту зиму будет не ИЗМ.

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Но вот эти Лубризоловские пакеты творят чудеса

Поживём увидим)

[KaHu6aJl 334]

Только что, alex323 сказал:

KaHu6aJl  3583-004 это артикул ИЗМ. На память артикул PUP 0-20 не помню, надо порыться в компе, но я ещё не дома.

На зиму я PUP 0-20 однозначно больше не залью, а вот ИЗМ обязательно залью. Но в эту зиму будет не ИЗМ.

Стоп, а разве не летом на нём ездили? На моря на каком масле гоняли?

[SWV 289]

Только что, Роман 73 сказал:

  Скрыть содержимое

В соседней ветке выложили анализ отработки с Тойоты, тоже 2-х литровой, тоже цепь ГРМ, тоже 4л масла в картере и опять масло 0w20, на Лубризоле с ГМО. Износа опять никакого. Ну что ты будешь делать с этими 0w20 ? Хоть в пору переходить на эту вязкость на круглый год и на Лубризол этот, блин ))) 

 

Так, что выходит, что Лубризоловские присадки сейчас самые крутые получаются? Ещё бы освоить науку, как распознавать масло по анализу или производителю, что оно именно на Лубризоле замешано. А то, блин, в Несте куча масел без металло-плакирующих присадок, а оно далеко не всё, как выясняется, на Лубризе, на Инфениуме типа.

[alex323 17 399]

3 минуты назад, KaHu6aJl сказал:

Стоп, а разве не летом на нём ездили? На моря на каком масле гоняли?

У меня подряд было две заливки PUP 0-20. Первая с апреля 2018 по ноябрь 2018 (он же ушел на анализ), а вторая заливка с ноября по начала февраля. Честно говоря, зимой вот вообще не зашёл. Пока ЕЕОТ не влил, был реально шумноват. 

Изменено 10 марта 2020 пользователем alex323

[KaHu6aJl 334]

2 минуты назад, alex323 сказал:

У меня подряд было две заливки PUP 0-20. Первая с апреля 2018 по ноябрь 2018 (он же ушел на анализ), а вторая заливка с ноября по начала февраля. Честно говоря, зимой вот вообще не зашёл. Пока ЕЕОТ не влил, был реально шумноват. 

Понял. Спасибо. Не буду тогда ничего советовать,в то он сейчас в Армении живёт. Говорит летом до 45 поднимается