Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[ILSAC 13]

5 минут назад, stalk:er сказал:

в 5-20 её достаточно (вязкости)

всегда? Или речь только о G4kd

[alex323 17 458]

stalk:er купил что-ли? 

[stalk:er 1 065]

7 минут назад, ILSAC сказал:

всегда? Или речь только о G4kd

тема о каких моторах?

5 минут назад, alex323 сказал:

stalk:er купил что-ли? 

аха

[ILSAC 13]

9 минут назад, stalk:er сказал:

тема о каких моторах?

В чем особенность ? Говорят у g4kd / na очень сильная перекладка юбки и она создает задир и дает эти хлюпающие звуки. Если это так, то ни w30 ни w20 тут не помогут. Надо обязательно тогда добавлять что-то из густой базы. Не присадку ,   а густую базу  - 20w50 или 15w50 немного добавить.

Изменено 29 февраля 2020 пользователем ILSAC

[eXEx 9]

49 минут назад, stalk:er сказал:

Зачем тогда спрашиваете совет, если сделали его не слушаете? ))

про плюрализм слышали?

я принял во внимание все предложенные варианты, просмотрел характеристики этих масел, оценил возможный температурный режим на самом сложном участке предполагаемой трассы и по результатам сделал свой выбор.

заморачиваться с миксами у меня здесь нет возможности, равно как менять масло под каждый конкретный участок трассы, тем более, что из той 1000 км более 400 будет проходить по абсолютно безжизненным местам (если кого заинтересует, Аральск - Карабутак, в междусобойчике "долина смерти").

Изменено 29 февраля 2020 пользователем eXEx

[alex323 17 458]

stalk:er я думаю, тебе понравится.

[KaHu6aJl 334]

За почти год наблюдений за темой прослеживается "окно Овертона")))) сначала мы выбирали масла по условиям эксплуатации и все было более менее объективно, теперь вы советуете человеку , который по сути по пустыне ехать будет летом 5-20)))) 

Кстати проехал на qs 5-20 4000км (100 м/ч), появились постукивания на горячую, которые были на шеле дилерском и которые я почти год не слышал после того как шел перестал лить... Вот оно родство))))

[mksmks 21]

3 часа назад, eXEx сказал:

всем спасибо, заказал PUP 10W30

когда перешел с 5w-30 на 0w-20 заметил такую особенность.

1. На 5w-30, летом в жару  подъезжаю к гаражу, пока открою, подмету, вещи вытащу из авто, разложу в гараже, все это время авто работает (такая привычка, не глушу на короткие промежутки, тем более после длительных поездок) - вентилятор радиатора раза три успевал включится и выключится.

2. На 0w-20 все то же самое - вентилятор включается макс 1 раз, а чаще вообще не включается.

p.s. все это замечал, не один раз.... то же самое наблюдалось и в Сочи (в тех же пропорциях).

[Evpasat 795]

12 минут назад, mksmks сказал:

когда перешел с 5w-30 на 0w-20 заметил такую особенность.

1. На 5w-30, летом в жару  подъезжаю к гаражу, пока открою, подмету, вещи вытащу из авто, разложу в гараже, все это время авто работает (такая привычка, не глушу на короткие промежутки, тем более после длительных поездок) - вентилятор радиатора раза три успевал включится и выключится.

2. На 0w-20 все то же самое - вентилятор включается макс 1 раз, а чаще вообще не включается.

p.s. все это замечал, не один раз.... то же самое наблюдалось и в Сочи (в тех же пропорциях).

О чем я и писал, двадцатки лучше охлаждают.

[SWV 289]

Только что, mksmks сказал:

когда перешел с 5w-30 на 0w-20 заметил такую особенность.

1. На 5w-30, летом в жару  подъезжаю к гаражу, пока открою, подмету, вещи вытащу из авто, разложу в гараже, все это время авто работает (такая привычка, не глушу на короткие промежутки, тем более после длительных поездок) - вентилятор радиатора раза три успевал включится и выключится.

2. На 0w-20 все то же самое - вентилятор включается макс 1 раз, а чаще вообще не включается.

p.s. все это замечал, не один раз.... то же самое наблюдалось и в Сочи (в тех же пропорциях).

Скрытый текст

 

Ну, ВСЁ! После таких постов сейчас в очередной раз будет вынесен вердикт не в пользу масел 30-й вязкости.

Как итог - наше ВСЁ масла 0-20!!!

 

 

[SWV 289]

Только что, Evpasat сказал:

О чем я и писал, двадцатки лучше охлаждают.

Скрытый текст

 

Потому, что по консистенции сродни той ОЖ, что в контуре блока циркулирует, дополняя это самое охлаждение блоку.

А смазывает ли в должной мере там что-то, а???

 

 

[alex323 17 458]

3 минуты назад, SWV сказал:

А смазывает ли в должной мере там что-то, а??

А вы потрудитесь анализы отработок посмотреть. Может и ответ сами найдете на свой вопрос.

[Evpasat 795]

2 минуты назад, SWV сказал:

  Скрыть содержимое

 

Потому, что по консистенции сродни той ОЖ, что в контуре блока циркулирует, дополняя это самое охлаждение блоку.

А смазывает ли в должной мере там что-то, а???

 

 

Скрытый текст

Ну если больше 200 тыс. Без проблем, стуков, жора и т.д. на 5w20,то наверняка смазывает. 

 

[VV"351 4 079]

Только что, KaHu6aJl сказал:

За почти год наблюдений за темой прослеживается "окно Овертона")))) сначала мы выбирали масла по условиям эксплуатации и все было более менее объективно, теперь вы советуете человеку , который по сути по пустыне ехать будет летом 5-20)))) 

Кстати проехал на qs 5-20 4000км (100 м/ч), появились постукивания на горячую, которые были на шеле дилерском и которые я почти год не слышал после того как шел перестал лить... Вот оно родство))))

Скрытый текст

 

Видимо такое же подобноое подстукрвание я слышал на Петро-Канаде 0-30 именно на горячем моторе на ХХ. Это и не гидрики были стопудно, ни цепь с натяжителем. Как я попытался докопаться, так кроме такой вот работы фазовращателей там больше и грешить не на что.

Топливо я спецом менял, даже заправки - не помогало, пока не слил её и залил Тотал, на нём такого не стало тут же и далее. Сейчас на Несте таких проявлений нет совсем, на ХХ очень ровно безо всяких посторонних работает.

 

 

[ILSAC 13]

15 минут назад, SWV сказал:

  Скрыть содержимое

 

Ну, ВСЁ! После таких постов сейчас в очередной раз будет вынесен вердикт не в пользу масел 30-й вязкости.

Как итог - наше ВСЁ масла 0-20!!!

 

 

Не понимаю как можно так искать разницу между w20 и w30 ilsac. Это несерьезно !? Тогда можно взять 0w16 и добавить к нему 25w40 - это будет иметь ну вот хоть какой-то смысл. Но вот w20 и w30 ilsac это же одинаково все. Нет?