Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Евген48 29 236]

Ну чё тут, после Зепро на капиталку записываются

[Fortevod 693]

14 часов назад, stalk:er сказал:

SL - так как много фосфора и есть 913D допуск. Лейте, а что за масло? И оно без молибдена.

 

http://www.s-oil7.com/rus/product/detail.jsp?pid=01525

 

Есть еще 0W40 PAO (и кажется 0W30 PAO), но у них вязкость выше. Получается, что самое жидкое у ОД это А5. Вот и думаю, чтобы после ОД не сливать и не тратиться сразу на другое масло, может хоть сколько то откатать на А5?  

[Sam1989 1 404]

1 час назад, Fortevod сказал:

 

http://www.s-oil7.com/rus/product/detail.jsp?pid=01525

 

Есть еще 0W40 PAO (и кажется 0W30 PAO), но у них вязкость выше. Получается, что самое жидкое у ОД это А5. Вот и думаю, чтобы после ОД не сливать и не тратиться сразу на другое масло, может хоть сколько то откатать на А5?  

А почему бы и нет?  Минус один -  нет молибдена,  но можно евроловскую присадку добавить. 

[G Proof 4]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Честно прочел все 1026 страниц темы от корки до корки, сделал для себя определенные выводы, но все же хотел бы их подкрепить Вашими советами по выбору масла.

Режим езды в основном город (Моск. обл. - МСК). Авто используется практически каждодневно. Будни с утра еду до работы порядка 23 км., из которых 7 км. стою в пробке и 16 км. проезжаю со средней скоростью 80 км/ч (в общей сложности 1 ч. 20 мин.), поздно вечером дорога домой без пробок со средней скоростью 80 км/ч. В месяц 5 раз бывают поездки в отсутствие пробок туда-обратно (86 км) с юга Моск. обл. на север МСК . Трассы за год не так уж и много, где -то  около 2200 км. (несколько поездок Моск. обл. - Тверская обл.). Масло планирую менять раз в 5000 км. (на сколько я смог заранее примерно посчитать с таким графиком езды это будет примерно 250-300 моточасов). Суровых зим в нашем регионе как таковых нет, да и аномальной жары тоже. 

Исходя из сказанного, прошу совет:

1. стоит ли использовать в качестве круглогодичной заливки 5w/20, или все же в зиму 5w/20, а на лето  не очень вязкое 5w/30? 

2. из масел выбор пал на 5w/20 - quaker state ultimate durability 5w-20 и united ecoelite 5w-20, среди 5w/30 - wolf vitaltech 5w30 d1 и mobil super 3000 x1 formula fe 5w-30. Также смотрел еще в сторону mobil1x1 5w-30 (но слишком наверное экономически не целесообразно выходит масло для такого пробега) и kixx g1 5w-30 (но в связи со сменой рецептуры, думаю будет немного "вязковато").

Извиняюсь за большое количество текста, старался более подробно все описать, и заранее благодарю, если кого не затруднит помочь с советом и выбором. 

[Dumus 5 626]

11 минут назад, G Proof сказал:

стоит ли использовать в качестве круглогодичной заливки 5w/20

В Вашем случае это оптимальный вариант

[Fortevod 693]

@G Proof

 

Я бы так далеко не загадывал. Если Вам нужно скоро менять, то меняйте на 0/5W20, там посмотрите как "зайдет". Как будет ехать, какой звук мотора, как будет с расходом, прогрев, разгон и т.д. А после уже поймете. Или вы уже к 30кам не вернетесь или наоборот, больше не будете лить 20ки ))) 

С вашей температурой хоть зимой, хоть летом 20ки в самый раз (они тоже всесезонные).  

 

[Sportage72 6 996]

G Proof 5W-20 в вашем случае будет хорошим вариантом на круглогодичное использование

[Fortevod 693]

Я вот тут искал масло для Ниссан Сентры и нашел это

 

https://www.carid.com/2017-nissan-sentra-oils-fluids-lubricants/

 

Я что, нашел масла 0W5 и 0w10? ))))

Изменено 19 декабря 2019 пользователем Fortevod

[G Proof 4]

9 часов назад, Fortevod сказал:

@G Proof

 

Я бы так далеко не загадывал. Если Вам нужно скоро менять, то меняйте на 0/5W20, там посмотрите как "зайдет". Как будет ехать, какой звук мотора, как будет с расходом, прогрев, разгон и т.д. А после уже поймете. Или вы уже к 30кам не вернетесь или наоборот, больше не будете лить 20ки ))) 

С вашей температурой хоть зимой, хоть летом 20ки в самый раз (они тоже всесезонные).  

 

Менять еще не скоро, примерно через 3000 км, но почему-то кажется, что "зайдет"))). Даже если сравнивать ныне залитое масло (Total HKS) с маслом первой заливки, то второе мне понравилось больше.

Еще раз большое спасибо всем откликнувшимся на мое сообщение, теперь все сомнения развеялись (так и хотел в следующую замену перейти на круглогодичное использование 5w/20), теперь осталось только будет прикупить quaker state ultimate durability 5w-20.

[val1707 258]

G Proof я сам из МСК. Тоже на таком варианте остановился но летом наверное опять Кастрол магнатек 5-30 А5 буду лить. 

А по поводу угара ИЗМ. Скорее всего это глазомер вас подвёл после тридцатое двадцатку на старом щупе считай что и не видно. И текучее оно. По щупу быстро растекается.

[Evpasat 823]

Итак,отметка в 200 тыс. пройдена. Вкладышы не провернуло). Катаю на воде дальше...

[alex323 19 976]

10 минут назад, Evpasat сказал:

Итак,отметка в 200 тыс. пройдена. Вкладышы не провернуло). Катаю на воде дальше...

А можно поподробнее, на каких маслах машинка ездила? Вы её новой брали?

[Evpasat 823]

15 минут назад, alex323 сказал:

А можно поподробнее, на каких маслах машинка ездила? Вы её новой брали?

Да уже писал - с самого начала до 90 тыс. На sfe 5w20, потом пару заливок было 5w30, затем penzoill 5w20, медалист, Петро Канада 5w20 и любимый квакер)

[VV"351 4 356]

2 минуты назад, Evpasat сказал:

Да уже писал - с самого начала до 90 тыс. На sfe 5w20, потом пару заливок было 5w30, затем penzoill 5w20, медалист, Петро Канада 5w20 и любимый квакер)

Ну, всё хорошо, конечно же. Многие миля тебе ещё ездить на авто и моторчике без проблем! Ты лучше скажи публике, какие, очень конкретно, у тебя режимы поездок , количество запусков мотора за световой день, что за дороги и средние скорости по приборке. 

Я к чему это всё выпытываю? Я просто сам по жизни крымчанин, прекрасно знаю ситуацию по дорогам, по скоростным режимам Крыма, про рельефы дорог местные, про твою Евпаторийскую сторону, т.е. запад - северо-запад Крыма. И в свете этих понятий у меня такая ИМХА создаётся, что ежели ты не злоупотребляешь катанием в районах ЮБК, то твои режимы даже при летних температурах Крыма абсолютно бесспорно можно считать лайтовыми для эксплуатации в Крыму!!!  На трассы Федерального значения, типа М-...., если ты не выезжаешь, не впердоливаешь под 160 и более км/ч  на какой-то не детский интервал временной, то однозначно, ИМХО, эти режимы ни о чём, имею ввиду на территории Крыма! И южанам, пытающимся подровняться в показательности и долгоходности мотора G4NA, под тебя, не стоит держать так уж чётко равнение по срезу капота, поскольку очень многие пиляют и по лету по трассам федерального значения, балуясь и увлекаясь повышенным скоростным режимом на маслах 0(5)-20, что не может бесследно сказаться на ресурсе мотора! Уж поверьте старому идиоту, я вас не обманываю, чесно слово! Хотя, по правде говоря, первому владельцу в край на 5 лет с общим пробегом до 100 тыс.км этого мотора и в таких режимах экстрима хватит, я так думаю! Решать уже самому первому владельцу - чего, как и на сикока бибика в его руках.

Изменено 19 декабря 2019 пользователем VV"351

[G Proof 4]

2 часа назад, val1707 сказал:

G Proof я сам из МСК. Тоже на таком варианте остановился но летом наверное опять Кастрол магнатек 5-30 А5 буду лить. 

А по поводу угара ИЗМ. Скорее всего это глазомер вас подвёл после тридцатое двадцатку на старом щупе считай что и не видно. И текучее оно. По щупу быстро растекается.

Так я про угар ничего и не говорил)))

А с чем связан Ваш выбор на лето 5w/30 А5, много трассы планируется?