Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[ILPepper 164]

1 час назад, Sportage72 сказал:

Тем и универсальнее оно, и шумнее - не значит что износ больше, даже по вашей отработке это видно и того же Сида.

Например я не маслодротер, мне крайне неудобно менять по сезонам масло, т.к. масло не будет выкатываться интервал, только вроде залил на лето, а уже пора менять на зимнее, также и наоборот, я катаю строго по интервалу (м/ч) а когда наступит смена, летом/зимой/в межсезонье уже не важно, масло то одно.

Также у тех у кого зимы до -20, проще лить 5W-20 на круглогодичку и не париться заменами туда-сюда зима/лето.

Так конечно хорошо менять, когда всё по плану. Я вот не знаю какие у меня будут пробеги в будущем (хрустального шара не имею). Может на море поеду, а может по "золотому" кольцу, а может никуда и финансы пойдут на профилактику подвески допустим. Но, стараюсь также оставаться на одной вязкости, регион позволяет.

[ILPepper 164]

1 час назад, Sportage72 сказал:

...виновный будет пойман

А я думал смыл  не в "поимке", а в "предупреждении". 

 

П.С. сразу вспомнил про ГАИшников....

Изменено 20 декабря 2019 пользователем ILPepper

[Sportage72 6 851]

1 минуту назад, ILPepper сказал:

Так конечно хорошо менять, когда всё по плану. Я вот не знаю какие у меня будут пробеги в будущем (хрустального шара не имею). Может на море поеду, а может по "золотому" кольцу, а может никуда и финансы пойдут на профилактику подвески допустим. Но, стараюсь также оставаться на одной вязкости, регион позволяет.

В том то и дело что у меня замена не по плану, а по факту по пробегу (м/ч), по плану это как раз когда ты меняешь по сезонам - настало тепло, пора менять на летнее, настало холодно - пора менять на зимнее, без привязки к пробегу, как уже писал лично мне так и экономически невыгодно - масло на ветер и просто неудобно.

В этом году у меня была замена в феврале, то есть ещё зима, надо заливать зимнее, но в апреле-мае уже надо как бы менять на летнее, но при этом зимнее ещё не искатал совсем, потом по пробегу замена подошла в августе, вроде лето ещё, можно было бы залить летнее, но в октябре-ноябре уже нужно заливать зимнее, летнее опять не выкатал бы совсем, сейчас по пробегу замена будет где то в январе, в общем лично для меня менять по сезонам нецелесообразно

[FSanek 1 224]

Sportage72 , а в мч у вас сколько получается?

 

[doc_7 193]

2 часа назад, Sportage72 сказал:

мануал считает что всё что выше 170 - это высокие скорости и соответственно тяжелые условия эксплуатации

Невнимательно я видимо читал мануал по этому вопросу.

У нас с такой скоростью все равно особо ездить негде, так что...

Живём на 20-ке спокойно дальше

[Sportage72 6 851]

2 минуты назад, FSanek сказал:

Sportage72 , а в мч у вас сколько получается?

я ориентируюсь на интервал 250-300м/ч, зимой 5тыс. пробега как раз попадает в этот интервал, летом за этот же интервал 7,5-8 получается, в год в общем 16-18 пробега

при замене соответственно обнуляю счётчики "время в пути" и "пробег в пути"

[doc_7 193]

2 часа назад, alex323 сказал:

Очень трудно объяснить некоторым людям, что при 100 градусах масла КВ у 5-30 и 0-20 отличается на 1-1,5 сСт. А при   -10  на СОТНИ  сСт. И ни хрена эти 1-1.5 сСт кв100 не испортят мотор. А вот  при морозе 5-30 очень даже легко вреда может принести.... Ан нет... Религия штука тонкая...

Несколько помню данную дискуссию, всегда указывалось, что на горячую эти моторы не ложатся. Что как бы подтверждается тем, что люди даже на 40-ках при трассовой эксплуатации ездят много тысяч км. 

 

Я уже говорил, что чувствую разницу в поведении двигателя на холодную между разными 0w20! Вообще не понимаю, как люди на 5w30 по городу ездят...

[Fortevod 693]

12 часов назад, val1707 сказал:

G Proof я сам из МСК. Тоже на таком варианте остановился но летом наверное опять Кастрол магнатек 5-30 А5 буду лить. 

А по поводу угара ИЗМ. Скорее всего это глазомер вас подвёл после тридцатое двадцатку на старом щупе считай что и не видно. И текучее оно. По щупу быстро растекается.

 

Нет, Медалист вообще не стекает со щупа. Делал капельную пробу при горячем двиге, не капало, пришлось тряхануть щупом.  

[ILPepper 164]

5 минут назад, doc_7 сказал:

...как люди на 5w30 по городу ездят...

Да, нормально ездим... Я как-то миксовал в зиму 0W-20 c 5W-30 (50/50). Ну, вот не почувствовал разницы с "летним" 10W-30 . Вот что теперь мне делать, а!?

 

P. S. Правда, масло было только американское "старого замесу".

[Fortevod 693]

17 часов назад, Fortevod сказал:

Я вот тут искал масло для Ниссан Сентры и нашел это

 

https://www.carid.com/2017-nissan-sentra-oils-fluids-lubricants/

 

Я что, нашел масла 0W5 и 0w10? ))))

 

В догонку к этому. Забыл добавить. что у нас Ниссан ОД заливает только 5W40 (на Sentra точно) 

Изменено 20 декабря 2019 пользователем Fortevod

[alex323 17 484]

8 минут назад, ILPepper сказал:

Ну, вот не почувствовал разницы с "летним" 10W-30 .

Калибровка жопомера  у каждого своя, безусловно. Но я поддерживаю вышесказанное коллегой doc_7- даже между ИЗМ и моим нынешним РUP есть и акустическая разница и разница в динамике/расходе. При том, что оба 0-20.

[malpa 8]

39 минут назад, Fortevod сказал:

 

В догонку к этому. Забыл добавить. что у нас Ниссан ОД заливает только 5W40 (на Sentra точно) 

А масла SAE50 и 0W-50 вас не смутили? Очевидно же что сайт рандомно предлагает.

А 5W-40 у од это как я понял TOTAL Quartz 9000 или ELF Evo 900 SXR.

[Fortevod 693]

14 минут назад, malpa сказал:

А масла SAE50 и 0W-50 вас не смутили? Очевидно же что сайт рандомно предлагает.

А 5W-40 у од это как я понял TOTAL Quartz 9000 или ELF Evo 900 SXR.

 

Сайт я выставил чтобы показать 0W5 и 0w10. 

 

У нас Ниссан заливает Havoline

[Роман 73 12 697]

11 часов назад, VV"351 сказал:

Иногда, и довольно часто, даже на слух по работе мотора заметно повышение шумности в жару,

Позвольте не согласиться. Вот, у меня есть летний видос работы мотора на 5w20. Мотор работает вообще беззвучно (на горячую) просто "дует", вообще без лишних звуков. Видео снимаю вплотную к решетке радиатора. Если что, есть видео и с открытым капотом. На 0w20 на горячую этот мотор работает точно так же тихо, хоть летом, хоть зимой 

Скрытый текст

 

 

[niko1 91]

17.12.2019 в 18:20, Роман 73 сказал:

 типа  5w30 ILSAC, a в лето может даже и 10w30. 

Нотки темной стороны слышу я.