Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 14 078]

11 часов назад, Pulser сказал:

Так и не понял кого они конкретно имеют ввиду, дяд шлёпа какой-то, синие тапки какие-то... Кто эти люди? Как их каналы найти, сам поискал- не нашел.

Спойлер

Дядя Шлёпа, Синие тапки, Штуцер - это всё мотористы , которые так же ведут свои видеоблоги в Ютубе. Кто-то из них пропагандирует нулёвки /двадцадки, кто-то врезает штуцера в блок, для дополнительного охлаждения. Видимо поэтому такая ирония со стороны Квазара ))) Ведь каждый кулик, хвалит своё болото. Надо сказать, что так же есть в Ютубе мотористы ( кроме Квазара ) которые так же топят за сороковки. Как я уже писал ранее, некоторые из них врезают маслянные форсунки, другие нет. Причём, врезают эти форсунки в разные места блока цилиндров и используют разные форсунки. Вобщем - кто на что горазд ))) В итоге мы видим, что по маслу не могут договориться не только на этом форуме, имея результаты анализов, не только мотористы, ремонтирующие пачками эти моторы, но даже и производитель пишет в сервисной книге ахинею, о чём уже неоднократно тут писалось. Например, в рекомендациях масел указаны Ильсак GF-4, или  GF-5, а так же масло А5В5, а вязкость в таблице указана 5w40 -  чего не может быть по-определению. Или - масло не только смазывает, но и охлаждает, но почему-то для жарких Арабских стран, производитель рекомендует более густое(вязкое) масло 5w40. А как же тогда быть с охлаждением? Ведь понятно, что 0w20 охлаждает намного лучше. Это видно даже простому обывателю, по более долгому прогреву. Ну и так далее. Сплошные противоречия и нет конценсуса 

 

[hitman76 210]

1 час назад, Fortevod сказал:

....А вот если взять американцев, канадцев и слишком развитые страны, то они мало думают и покупают масла те, что показывает им подбор... 

 

Не совсем так, имхо, и вот почему...

Одна из машин у меня была "американка", приехала с пробегом уже за 100 тысяч практически в идеальном состоянии из-за моря-океяна...

Так вот, когда впервые капот открыл, сразу бросилась в глаза надпись крупным ярким шрифтом на щупе "Only SAE 5W-30 Motor Oil" ! Куча сервисных наклеек на капоте подтвердила, что каждые 5-7 тысяч миль владелец заливал на СТО масло именно этой вязкости (конкретно - Mobil 1 EP 5W-30), при этом, в инструкции на авто рекомендация на тот двигатель была прописана так: SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40.

Получается, что ни в инструкцией, ни подбором, никто, скорее всего, не пользуется, почему и предусмотрена для таких пользователей "напоминалка" на щупе примитивная, но очень верная!

[stalk:er 1 097]

18 часов назад, amsoil_irkutsk сказал:

а я буквально в воскресенье познакомился с владельцем ix35. Он льет круглый год 0w-20!!!)) и не парится совсем)) Мотор у него шепчет. 

Делаю так же.

[oil_service38 733]

5 минут назад, stalk:er сказал:

Делаю так же.

единственное, что я ему рекомендовал, всё-таки летом переходит на 5w-20

[Inzhener 4 496]

3 часа назад, alex323 сказал:

Я думаю, он не только мне будет интересен.

Спойлер

Только не мне...

 

[Dumus 5 626]

3 часа назад, alex323 сказал:

Я думаю, он не только мне будет интересен.

Пензойл 0-20? Интересно.

[СИНТЭКС 12 802]

1 час назад, amsoil_irkutsk сказал:

1 час назад, stalk:er сказал:

 

единственное, что я ему рекомендовал, всё-таки летом переходит на 5w-20

почему? из-за практически отсутствия загустителя или по другим причинам?

[Роман 73 14 078]

3 часа назад, alex323 сказал:

Я думаю, он не только мне будет интересен.

Спойлер

А что Вы думаете об этом https://www.drive2.ru/b/471562946040824221/

 

[alex323 19 946]

Dumus +эстеры.

Inzhener 

Спойлер

Можете не читать, здесь всё на добровольной основе)

 

[alex323 19 946]

12 минут назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

А что Вы думаете об этом https://www.drive2.ru/b/471562946040824221/

 

Спросите лучше у более опытных форумчан, которые часто делают анализы отработки. Я лично понимаю тот факт, что с одинаковых моторов, а часто с одного и того же, анализы разных масел отличаются, и существенно. Вот это для меня показатель. А так, если немного утрированно читать по ссылке, все продукты износа должны быть в фильтре, а в отработке должно быть масло с просевшим щелочным, возросшим кислотным, продуктами окисления, изменившимся Рh, но без металлов износа мотора.

Изменено 26 июня 2019 пользователем alex323

[alex323 19 946]

Inzhener 

Спойлер

А вы сделайте анализ  своей Петры, я почитаю, мне интересно.

 

[apologize 3 439]

31 минуту назад, Роман 73 сказал:

А что Вы думаете об этом https://www.drive2.ru/b/471562946040824221/

Красивое фуфло. Только одна фраза:

«Пробег» фильтра также имеет большое значение. По мере его загрязнения качество фильтрации возрастает, поскольку грязь плотным слоем ложится на материал фильтра и сама становится дополнительным фильтром. 

[СИНТЭКС 12 802]

18 минут назад, Роман 73 сказал:

А что Вы думаете об этом

Прочёл только заголовок, но суть ясна. Во-первых, у любого масляного фильтра есть либо перепускной клапан, который периодически или довольно часто открыт, либо он попросту отсутствует. Во-вторых, спектрометр не определяет абсолютное значение металлов в масле и, к тому же, не всех фракций. Если, к примеру, положить в пробирку болтов и гаек, то результат анализа по содержанию железа будет такой-же как и без них. Крупную стружку спектрометр тоже не видит. Оценка происходит спектрометрией отработанного масла и анализируется содержание элементов размером порядка 5-10 микрон, концентрация которых в масле не сокращается даже при фильтрации через масляный фильтр двигателя, за очень редким исключением, но не забываем про байпас. На основе полученных данных можно проводить достоверный анализ при сравнении отработок, т.к. повышение концентрации фракций размером 5-10 микрон автоматически означает повышение концентрации и других фракций металлов в масле.

[Роман 73 14 078]

1 минуту назад, apologize сказал:

Красивое фуфло. Только одна фраза:

«Пробег» фильтра также имеет большое значение. По мере его загрязнения качество фильтрации возрастает, поскольку грязь плотным слоем ложится на материал фильтра и сама становится дополнительным фильтром. 

Спойлер

Ну, не всё фуфло. Конкретно эта фраза, да, вызывает большие сомнения, т.к масло идёт через фильтр, только при маленьких оборотах двигателя, скажем так - в пробках, или когда авто стоит на светофоре, т.е при работе на холостых. В остальное время же, когда обороты более высокие, перепускной клапан фильтра открыт и масло шурует напрямую, через клапан, не очищаясь. 

 

[СИНТЭКС 12 802]

4 минуты назад, apologize сказал:

Красивое фуфло. Только одна фраза:

«Пробег» фильтра также имеет большое значение. По мере его загрязнения качество фильтрации возрастает, поскольку грязь плотным слоем ложится на материал фильтра и сама становится дополнительным фильтром. 

что реально так написано?