Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 064]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Alphamale 0]

 

[Евген48 27 328]

Alphamale привет из Эстонии на прошлой странице

[Евген48 27 328]

4 часа назад, stalk:er сказал:

особенно на 23:25 когда оказалось, что масло MaxLife 5w-30

лютый трэшак

[Евген48 27 328]

я ни разу не лютый моторист, а чЁ так можно при обкатке наваливать???

 

[Arkadiy75 452]

53 минуты назад, Евген 48 сказал:

я ни разу не лютый моторист, а чЁ так можно при обкатке наваливать???

 

Нужно, чтобы быстрее к Квазару на ремонт приехать!

[Arkadiy75 452]

Интересно было бы послушать дебаты Вадима (Вадим_69) и Артёма (Квазар): 0/5w20  или 5w40/50 в G4NA/KD/KE.

 

[Вадим_69 8 128]

11 часов назад, Arkadiy75 сказал:

Интересно было бы послушать дебаты Вадима (Вадим_69) и Артёма (Квазар): 0/5w20  или 5w40/50 в G4NA/KD/KE

 

Смысл в этих дебатах появится, когда этот самый Квазар покажет хоть один задир в ЦПГ при эксплуатации на маслах 0W-20/0W-30 с нуля. А пока только одни разговоры про задиры на "водичке"... Типа 5W-30 A3/B4 MB 229.3...  Я вот уже насмотрелся на картинки с задирами на 10W-40 и даже на 5W-30, но не видел ни одного на 0W-20/0W-30  Что, на 10W-40 "маслоплёнки" мало??? Или на 5W-30 Shell A3/B4 (как в Ханты-Мансийске)? Ах да, там есть железобетонный аргумент - "масло поддельное"  Перегревы идут локальные на маслах с высоким HTHS...

 

P.S. Насчёт 5W-50 при высоких скоростях. Вот здесь, к примеру, я разгонялся до 190 км/ч:

 

 

P.P.S. А вот здесь куда более горячий мотор на 0W-20:

 

Цитата

доп охлаждения не установлено, при отжигах постоянных в жару греется быстро, зимой тоже нагрев имеет место быть, но меньше само собой.. по очевидны для всех причинам... рабочая температура в жару как правило 100 градусов без доп охлаждения... поэтому с 100 до 110 градусов поднять раз плюнуть... как и с 110 до 120 и так далее... охлаждается путем проката по прямой на холостых... давление не мерилось на этом моторе, на другой 86 при прогреве до 120-125 давление ещё есть

 

Можно, конечно, прикрывать свою "криворукость" (переборка 2.0 в 2.4 и обкатка на высоких скоростях) и отсутствие маслознаний "плохим железом корейцев", а можно хотя бы начать мерять давление и температуры на маслах различных вязкостей (про анализы отработок уж молчу  )...

Изменено 17 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[YaSHa163 187]

Интересно почему в этом видео начиная с 21:51, когда мотор "дриснул" поршни лежат на столе и прикрыты газетой, как будто что-то скрыть хотели....

[TUB 1]

Добрый день уважаемые форумчане. Близится ТО1 и задумываюсь о смене диллерского масла на что-то получше,всесезонное,та как зимой температура редко опускается ниже - 10,машина зимой в гараже. Летом температура может и до +45 быть. Климат пыльный. Основной режим-город(пробки) и немного трасса, больше 130км/ч стараюсь не наваливать. Пробег 12000км.

Так понимаю, что для нашего южного климата нужно смотреть в сторону чего-то 5w30?! 

Буду признателен за совет по выбору. Спасибо. 

[Sam1989 1 403]

5 минут назад, TUB сказал:

Добрый день уважаемые форумчане. Близится ТО1 и задумываюсь о смене диллерского масла на что-то получше,всесезонное,та как зимой температура редко опускается ниже - 10,машина зимой в гараже. Летом температура может и до +45 быть. Климат пыльный. Основной режим-город(пробки) и немного трасса, больше 130км/ч стараюсь не наваливать. Пробег 12000км.

Так понимаю, что для нашего южного климата нужно смотреть в сторону чего-то 5w30?! 

Буду признателен за совет по выбору. Спасибо. 

На заводском масле 12000?? Если да то похоже уже без разницы что лить) 

[TUB 1]

2 минуты назад, Sam1989 сказал:

На заводском масле 12000?? Если да то похоже уже без разницы что лить) 

На 7500км поменял shell на shell. И как понять без разницы, а вязкость, а сезонность или всесезонность? Я же озвучил условия эксплуатации авто?! 

[Sam1989 1 403]

12 минут назад, TUB сказал:

На 7500км поменял shell на shell. И как понять без разницы, а вязкость, а сезонность или всесезонность? Я же озвучил условия эксплуатации авто?! 

Я подумал что все 12 тыс на первой заливке.  Извиняюсь.  Я вот себе сейчас Петро Канаду заливать буду 5в20. Могу и вам посоветовать ее.  Отличное масло 

[TUB 1]

1 минуту назад, Sam1989 сказал:

Я подумал что все 12 тыс на первой заливке.  Извиняюсь.  Я вот себе сейчас Петро Канаду заливать буду 5в20. Могу и вам посоветовать ее.  Отличное масло 

Смущает только 20,этож более зимний вариант?! Почему не 30,для жаркого климата? 

[Alexandr65 460]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

 

Смысл в этих дебатах появится, когда этот самый Квазар покажет хоть один задир в ЦПГ при эксплуатации на маслах 0W-20/0W-30 с нуля. А пока только одни разговоры про задиры на "водичке"... Типа 5W-30 A3/B4 MB 229.3...  Я вот уже насмотрелся на картинки с задирами на 10W-40 и даже на 5W-30, но не видел ни одного на 0W-20/0W-30  Что, на 10W-40 "маслоплёнки" мало??? Или на 5W-30 Shell A3/B4 (как в Ханты-Мансийске)? Ах да, там есть железобетонный аргумент - "масло поддельное"  Перегревы идут локальные на маслах с высоким HTHS...

 

P.S. Насчёт 5W-50 при высоких скоростях. Вот здесь, к примеру, я разгонялся до 190 км/ч:

 

 

P.P.S. А вот здесь куда более горячий мотор на 0W-20:

 

 

Можно, конечно, прикрывать свою "криворукость" (переборка 2.0 в 2.4) и отсутствие маслознаний "плохим железом корейцев", а можно хотя бы начать мерять давление и температуры на маслах различных вязкостей (про анализы отработок уж молчу  )...

Они шерховатость меряют ... а ты их с пути сбиваешь своим давлением и температурой....

[Sam1989 1 403]

У меня товарищ в прошлом году взял тоже новый спортейдж,  я ему  сразу все рассказал что этот двигатель требует ухода и обслуживания, что масло  нужно менять по часам или на край по 7500 км,  про то что желательно заводское слить после 2000.  Недавно звонил ему и заговорили про машины,  я такую же купил... и что бы вы думали.  Человек поедет на то1 и будет первый раз ща 15 тысяч менять масло у дилера.  На все мои аргументы отвечает что То же раз в 15 и мне в салоне так сказали.  Гарантия же.  А тачку в кредит взял и собирается долго ездить... 

Изменено 17 апреля 2019 пользователем Sam1989