Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[halvomez 0]

Авто новое, в моем мануале для G4NA следующая вязкость.

В сомнениях, продолжать лить 5w30 Total QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5w30, как предлагает дилер, либо переходить на 5w20.

Лить хочу круглогодично. Интервалы 7 тысяч

 

 

 

Изменено 8 ноября 2018 пользователем halvomez
изображение

[Эдуард 161 3]

Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN буду такое лить , вроде масло неплохое должно быть. Лишь бы диллер не был против , когда на первое ТО приеду 

[Alexandr65 460]

14 часов назад, val1707 сказал:

Господа а кто что из двадцаток летом лил? Или планирует...

все лето на зепро 0/20 ...живу на юге. жара бывало и за 40

[torcon 66 330]

Ребята, если у вас во главе угла стоит экономия топлива, отзывчивость двигателя (на низковязких маслах действительно многие ощущают небольшой приход КПД, нежели на густых), тихий запуск по утрам, лейте 0W-30, 5W-20, где рекомендовано 0W-20. Если это все эти небольшие преимущества не волнуют, лейте 5W-30, (на крайняк если дешево по акции попалось можно и 5W-40).

[halvomez 0]

Я бы вообще лил ZIC X7 FE 0W-30 круглогодично, как на прошлом авто (кашкай). Зимой очень мягко работало. Но боюсь дилер будет против

Изменено 8 ноября 2018 пользователем halvomez

[val1707 258]

4 часа назад, torcon сказал:

Ребята, если у вас во главе угла стоит экономия топлива, отзывчивость двигателя (на низковязких маслах действительно многие ощущают небольшой приход КПД, нежели на густых), тихий запуск по утрам, лейте 0W-30, 5W-20, где рекомендовано 0W-20. Если это все эти небольшие преимущества не волнуют, лейте 5W-30, (на крайняк если дешево по акции попалось можно и 5W-40).

Нас сохранность цилиндров и поршней больше всего интересует. Кризис на дворе и капиталист за 150+ тысяч рублей в Москве как то не улыбается на машине которая 6 лет назад покупалась новая за 900 тыс

[VV"351 4 079]

Только что, val1707 сказал:

Нас сохранность цилиндров и поршней больше всего интересует. Кризис на дворе и капиталист за 150+ тысяч рублей в Москве как то не улыбается на машине которая 6 лет назад покупалась новая за 900 тыс

Сколько у тебя пробегу на твоём G4KD? Эндоскопию не делал когда-нить? Какие режимы покатушек, как часто с Москвы сваливаешь на трассовые поездки?

[val1707 258]

3 минуты назад, VV"351 сказал:

Сколько у тебя пробегу на твоём G4KD? Эндоскопию не делал когда-нить? Какие режимы покатушек, как часто с Москвы сваливаешь на трассовые поездки?

Пробег за 5,5 лет 47 тысяч. Маслоу до 39 (5 лет)  раньше менял раз в год, что выходило не больше 8,5 тысяч максимум. Город/трасса 70/30 наверное (тут и на трассе пробки запросто) дача в 80 км от дома из них иногда 10-15 км в пробках. Ну и по городу практически через день поездки 10-15 км туда и обратно. Летом больше пробег - живу на даче, через день мотаюсь  в МСК. БК за всю историю показывал уверенные 26 км средней скорости. Первый залив после обкатки был 5-40. Потом всегда 5-30. Эндоскопом не лазил.

[VV"351 4 079]

Только что, val1707 сказал:

Пробег за 5,5 лет 47 тысяч. Маслоу до 39 (5 лет)  раньше менял раз в год, что выходило не больше 8,5 тысяч максимум. Город/трасса 70/30 наверное (тут и на трассе пробки запросто) дача в 80 км от дома из них иногда 10-15 км в пробках. Ну и по городу практически через день поездки 10-15 км туда и обратно. Летом больше пробег - живу на даче, через день мотаюсь  в МСК. БК за всю историю показывал уверенные 26 км средней скорости. Первый залив после обкатки был 5-40. Потом всегда 5-30. Эндоскопом не лазил.

Ну, понятно в принципе, т.е. авто не загнано пробегами, но и хороших прокаток по трассам (по платным под 150 км/ч  длительно) не получает. Режимы тошниловки постоянные, средняя скорость обычная полупробочная. Я полагаю, что с Тотала HKS тебе надо уйти, и чем раньше, тем лучше, иначе твои поршни станут вот такими говно-пирожками:  А это будет означать скорую кончину ЦПГ от перегревов, и к гадалке не ходи. Лей масла чистые, от достойных именитых производителей с допусками API SN (RC), ILSAC GF-5 , может и ACEA A5, если хочется долгоиграющего масла, хотя при твоих режимах менять его лучше раз в 5 тыс.км или по 150-170 м/ч, это для поддержания масла в постоянно "живом" состоянии, дабы напрочь исключить возможность шламо/нагарообразования на ЦПГ. 

А в цилиндры для чёткого понимания проблемы задиров очень  не плохо было бы посмотреть и определиться, как далее по эксплуатации поступать с двигателем.

Эндоскопию вполне приемлемого качества для объективного видения стенок цилиндров можно сделать самому дешевым китайским эндоскопом за 300-500р. с разрешением 640х480, им всё нормально видно, вот пример на "кошках" ( пивная банка, всё отлично видно, для имитации полос задиров надо прочертить карандашом по стенке, и смотреть, как она видится эндоскопом):

[ugentar 663]

7 часов назад, Эдуард 161 сказал:

Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN буду такое лить , вроде масло неплохое должно быть. Лишь бы диллер не был против , когда на первое ТО приеду 

Дилер по любому будет против, отметку сделают в книжке что масло не то. Я со своим Total 5W30 HKS приезжал на ТО1 и то отметили что масло клиента. Даже не пишут какое

[Эдуард 161 3]

3 минуты назад, ugentar сказал:

Дилер по любому будет против, отметку сделают в книжке что масло не то. Я со своим Total 5W30 HKS приезжал на ТО1 и то отметили что масло клиента. Даже не пишут какое

Так и чем это грозит ? Или после то ехать и сливать их масло и заливать свое ? Блин , дорого как то выйдет , с учётом того , что Turbo Syn 0W-30 API SN 2800 руб за 4л.

[ugentar 663]

На форуме сегодня общался, написал что залил себе zepro 0W20, вот там началось то. Типа такую жижу вообще нельзя в G4NA заливать даже на зиму не то что летом. Гонять на нём тоже нельзя и ускоряться на максимальных оборотах. Некоторые говорят что хочешь убить движок то лей его дальше))). 

Изменено 8 ноября 2018 пользователем ugentar

[ugentar 663]

17 минут назад, Эдуард 161 сказал:

Так и чем это грозит ? Или после то ехать и сливать их масло и заливать свое ? Блин , дорого как то выйдет , с учётом того , что Turbo Syn 0W-30 API SN 2800 руб за 4л.

Наверно тем что снять с гарантии могут как вариант. Можно конечно в канистру Total налить своё масло и приехать с ним к ОД. Я себе для ТО2 купил Pennzoil UP 0W20.

[VV"351 4 079]

Только что, ugentar сказал:

На форуме сегодня общался, написал что залил себе zepro 0W20, вот там началось то. Типа такую жижу вообще нельзя в G4NA заливать даже на зиму не то что летом. Гонять на нём тоже нельзя и ускоряться на максимальных оборотах. Некоторые говорят что хочешь убить движок то лей его дальше))). 

Для зимы твоё Зепро сгодится, а в марте-апреле наверное лучше сливай его, но не лей HKSа, ищи другое хорошее масло, выбор не меренный.

[GOT 1 232]

13 минут назад, VV"351 сказал:

Для зимы твоё Зепро сгодится, а в марте-апреле наверное лучше сливай его, но не лей HKSа, ищи другое хорошее масло, выбор не меренный.

Вот ведь привязался к HKS - ...не лей, не такой... А чем он не такой -то? У нас мужички льют и не жалуются, да ещё как на нем моторы грузят. Да плюс пробеги по 200-300 тыс. ,это не "городские покатушки" 47тыс/5,5 лет...