Mobil 1™ ESP 5W-30 (API SP; ACEA C3; BMW LL-04, MB-229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3)

[ModeratorSigma 7 926]

Mobil 1 ESP 5W-30

 

 

Спецификации:  API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2. 

 

Техническая документация:

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GLXXMobil-1-ESP-5W30.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 1L

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30  4L

155145 - Mobil 1 ESP 5W-30  5L Акция пока не закончиться масло

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30  20L

154300 - Mobil 1 ESP 5W-30  60L

154276 - Mobil 1 ESP 5W-30  208L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 Турция МИЦ ГСМ

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 2024 УРЦ

Mobil1 ESP 5W-30 2024 МИЦ ГСМ

Mobil1 ESP 5W-30 API SP Polaris Laboratories

Mobil1 ESP 5W-30 2023 (Финляндия)

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 API SP новая рецептура (Oelcheck.de) 2023

Mobil1 ESP 5W-30 бочка 12.2022 Турция

Mobil1 ESP 5W-30 Франция

Mobil1 ESP 5W-30  2022

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 NEW

 

Mobil1 ESP 5W-30 NEW свежее 2024 Shear Stability Test

Mobil1 ESP 5W-30 свежее Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volvo V90cc после 9130 км

Mobil 1 ESP 5W-30 SP отработка на Opel Zafira Life 2.0 после 8219км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 8814 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Volkswagen Polo после 7351км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 13 050 км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 16172 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan 2 после 16700 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 12490км

Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка из BMW G20 320d после 3 900км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4845км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 2344 км (после кап. ремонта)

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4 660км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на INFINITI EX35/VQ35HR после 6 041 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Honda CR-V после 5300км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA после 11200км

Mobil 1 ESP 5W-30 на VW Tiguan после 9400 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 7817 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0  CZPA после 5200км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CLJA после 6800км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Passat Alltrack после 5700км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E-class E200 после 8890км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Jeep Grand Cherokee WH после 10000 км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 7500 км

Mobil1 ESP 5w-30 отработка на AUDI A4 2.0TDI - после 5.000км & 10.000км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW F11 530d после 9 957км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 9344 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Toyota GT86 после 4300км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 9000 км

Mobil 1 ESP 5w-30 отработка на VW T-5GP +чип после 9000 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Mazda CX-7 2.3T после 5492 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Toyota Rav4 после 4660 км

[makdi067 787]

Если это камень в мой огород то хотелось бы уточнить где и когда я обсирал этот форум. В ноябре когда появилось упоминание о поддельном Американском мобиле то уважаемые модераторы попросили предупредить потенциальных покупателей об опасности на всех доступных площадках, я это сделал на двух форумах Ауди на которых зарегистрирован, то что после этого в обсуждениях кто-то начал обсирать этот форум не моя вина, я в дальнейших обсуждениях не участвовал именно из за этих помоев.
По поводу рекламы соглашусь и нет. Ни какого отношения к продавцам масла не имею, ни от кого ничего не получаю, но тут постоянно возникают вопросы: где брали оригинальное масло, я честно даю ответы так как за 2 месяца трижды покупал масло ( дважды этот мобил) и есть уверенность что оригинал.
С чем соглашусь это с тем что тема обсуждения масла превратилась в место поиска оригинала, но это скорее реалии сегодняшнего дня, а так-то можно ветку просто закрывать, что его обсуждать, оно было есть и будет отличным маслом подходящим для большинства современных авто. 
Про где купить в этой ветке больше писать не буду раз это кого-то раздражает.
P.S. Форум как раз считаю очень полезным. Сам его обнаружил только летом после того как ливанул этого "левого" масла в свой  двигатель. После плотного знакомства с форумом стал лучше понимать что лить, когда менять теперь и как проверять. Так что зря вы меня в хейтеры записали. Но может это не в меня камень был? ))

Изменено 28 января 2023 пользователем makdi067

[Владимир09 6 568]

1 минуту назад, makdi067 сказал:

Но может это не в меня камень был? ))

Скрытый текст

Я - не про вас вообще!)))

 

[ModeratorSigma 7 926]

Да ладно вы , люди спрашивают где купить - другие отвечают, все это в рамках правил + ситуация с повальным леваком + бренд ушел = немного закрываем глаза 

[VV"351 4 351]

23 часа назад, makdi067 сказал:

Если это камень в мой огород то хотелось бы уточнить где и когда я обсирал этот форум. В ноябре когда появилось упоминание о поддельном Американском мобиле то уважаемые модераторы попросили предупредить потенциальных покупателей об опасности на всех доступных площадках, я это сделал на двух форумах Ауди на которых зарегистрирован, то что после этого в обсуждениях кто-то начал обсирать этот форум не моя вина, я в дальнейших обсуждениях не участвовал именно из за этих помоев.
По поводу рекламы соглашусь и нет. Ни какого отношения к продавцам масла не имею, ни от кого ничего не получаю, но тут постоянно возникают вопросы: где брали оригинальное масло, я честно даю ответы так как за 2 месяца трижды покупал масло ( дважды этот мобил) и есть уверенность что оригинал.
С чем соглашусь это с тем что тема обсуждения масла превратилась в место поиска оригинала, но это скорее реалии сегодняшнего дня, а так-то можно ветку просто закрывать, что его обсуждать, оно было есть и будет отличным маслом подходящим для большинства современных авто. 
Про где купить в этой ветке больше писать не буду раз это кого-то раздражает.
P.S. Форум как раз считаю очень полезным. Сам его обнаружил только летом после того как ливанул этого "левого" масла в свой  двигатель. После плотного знакомства с форумом стал лучше понимать что лить, когда менять теперь и как проверять. Так что зря вы меня в хейтеры записали. Но может это не в меня камень был? ))

Скрытый текст

 

Не кипишись, дружище.

Это он обо мне скорее всего упоминает. Было дело три-четыре года назад, я на Драйве2 резко высказался про оилклубовцев в части касающейся. Ничего сверх серьёзного в те слова не вкладывал, просто накрыло дерьмовое состояние души. По этому вопросу  осенью было обсуждение на клубе.

А по поводу типа рекламы каких-либо магазинов или торговых площадок по продаже Мобила1 - я как таковой рекламы не делаю, мне это совершенно не интересно. Просто сам откопал достойнейшую торговую сеть, продающую только оригинальные масла, отвечающую за свой товар, дорожащую своим многолетним имиджем и репутацией. Почему бы людям на клубе, гоняющимся за этим охеренным маслом, сплошняком сейчас подделываемым (Дилос правит рынком Мобила), не помочь с наколкой на честного продавца с оригинальным товаром? Почему это кого-то ещё и подбешивает?

Спасибо админам клуба! Адекватные рассудительные люди с реалистичным подходом к модерации сайта.

 

 

[Владимир09 6 568]

1 час назад, ModeratorSigma сказал:

 немного закрываем глаза 

О как! 

Смело заявляю, что абсолютно гарантировано можно покупать любой Мобил и не Мобил (любые запчасти и расходники) в магазинах Авторусь, Профитлига и Берг. Эти магазины действительно крупные игроки, ставящие свою репутацию выше копеешной выгоды при торговле леваком и жёстко контролируют своих поставщиков! 

[VV"351 4 351]

Сегодня был в Окее на пр.Жукова,31 в СПб, я там часто бываю в связи с близостью к нему. Всегда из любопытства подхожу к авто-прилавкам. И, о ужас!, что я сегодня за последние 8 месяцев увидел!!! Фото выкладываю:

 

[VV"351 4 351]

13 минут назад, VV"351 сказал:

Сегодня был в Окее на пр.Жукова,31 в СПб, я там часто бываю в связи с близостью к нему. Всегда из любопытства подхожу к авто-прилавкам. И, о ужас!, что я сегодня за последние 8 месяцев увидел!!! Фото выкладываю:

 

На сколько мне становится понятно, то есть некое несоответствие с инфой на беч-коде и наклейкой на русском языке, в которой написано, что страна-производитель Франция, по факту это Турецкое масло по коду и оформлению этикеток канистры. Как этот косячек в Окее или где другой пропускающей масло конторе проходит?

[bvv83 773]

VV"351 если раскрыть  внутреннюю часть заднего стикера,то там будет указано,что масло произведено во Франции.

Уже не раз обсуждалось,что ESP в Турцию приходит в таре большого объёма и непосредственно на турецких мощностях только разливается в канистры.

[VV"351 4 351]

17 минут назад, bvv83 сказал:

VV"351 если раскрыть  внутреннюю часть заднего стикера,то там будет указано,что масло произведено во Франции.

Уже не раз обсуждалось,что ESP в Турцию приходит в таре большого объёма и непосредственно на турецких мощностях только разливается в канистры.

Не знал я об этой инфе. Неужто это именно так и есть по факту?

[bvv83 773]

VV"351 Почему нет? Кастрол вон в Обнинск для фасовки в бочки вез свой продукт:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/41109-renault-castrol-edge-0w-40-rn-17-rsa/page/2/

[makdi067 787]

37 минут назад, VV"351 сказал:

Не знал я об этой инфе. Неужто это именно так и есть по факту?

У Мобила в Турции большой современный блендерный завод, но производят они не всю линейку,  фасовать естественно могут что угодно. Видимо Мобил решил что для продажи в Турции проще не возить готовые канистры, а тащить туда цистерны и на месте уже разливать, скорее всего так дешевле для них. 

Когда турецкое масло только появилось было много разной инфы про них, на сколько я понял они на месте делают масло на минеральной и гидрокрекинговой основе, а esp на GTL её у них нет. 

Изменено 11 февраля 2023 пользователем makdi067

[VV"351 4 351]

22 минуты назад, makdi067 сказал:

У Мобила в Турции большой современный блендерный завод, но производят они не всю линейку,  фасовать естественно могут что угодно. Видимо Мобил решил что для продажи в Турции проще не возить готовые канистры, а тащить туда цистерны и на месте уже разливать, скорее всего так дешевле для них. 

Когда турецкое масло только появилось было много разной инфы про них, на сколько я понял они на месте делают масло на минеральной и гидрокрекинговой основе, а esp на GTL её у них нет. 

Кстати, не хотите в ПитерОилс прикупить финского М1 ESP 5-30. Я пару недель назад взял - чистейшая орига из Финки, дешман-цена, инфа в теме выше по тексту.

[Владимир09 6 568]

6 часов назад, VV"351 сказал:

 М1 ESP 5-30. Я пару недель назад взял - чистейшая орига из Финки, дешман-цена

Если цена, как сказано на предыдущей странице, 4675 р. за 4 л., то масло от Профит лиги, например, уже в Ростове предлагается по 4089 р., т.е. 4675 р. - совсем не дешман на сегодняшний день. 

 

 

[makdi067 787]

9 часов назад, VV"351 сказал:

Кстати, не хотите в ПитерОилс прикупить финского М1 ESP 5-30. Я пару недель назад взял - чистейшая орига из Финки, дешман-цена, инфа в теме выше по тексту.

Цена не больно-то интересная. Если хочется от проверенного ( по крайней мере в прошлом) поставщика то сейчас в Ситилинке 4302 цена, по крайней мере при получении можно сразу осмотреть и взвесить, если хоть капля сомнения тут же им и вернуть. Если прям нужно тут и сейчас то нормально. Но про "тут и сейчас" у меня уже лежит дома на 4 замены вперёд, а это даже на две семейные машины на 1.5 года +-, не много сейчас ездим. Куплено оно по 3800 и 3500 на ЯМ у IXORA и Валдай и Компания ( в обоих случаях Финское), всё проверено в том числе Максимом СПб по спектру, частично уже залито. Если сейчас бы и купил ещё впрок то наверное +-3000, предложения есть, но от разных ИП мутных на ЯМ, лень покупать, потом сдавать. Мобил конечно это авторитет, но я смотрю сейчас много поехало малознакомых масел из Греции, Испании и т.д. ( тот же наш Питерский Северянин возит ) которые в лабе показывают очень хороший результат, а вероятность подделки заведомо практически нулевая, да и наши производители не стоят на месте, думаю что через 1.5 года без масла не останусь ( а по нашим временам на такую перспективу и планы строить сложно )

[VV"351 4 351]

4 часа назад, Владимир09 сказал:

Если цена, как сказано на предыдущей странице, 4675 р. за 4 л., то масло от Профит лиги, например, уже в Ростове предлагается по 4089 р., т.е. 4675 р. - совсем не дешман на сегодняшний день. 

 

 

Какие-то не реально низкие цены на это масло по нынешним временам. Не, оно понятно и известно, что за кордоном оно за 4л около 40 евриков стоит, но издержки по привозу и прибыль продаваны как-то хотят компенсировать в свою выгоду. 

Так что, цена до 5000р. по нынешним временам на М1х1 5-30, М1 ESP 5-30 вполне годная.

Гляньте, что по остальным гидрокрекингам брендовым и ОЕМ-маслам делается, там все цены выше 6000р. идут.

А М1 отнюдь не просто гидрокряк, там продуманный коктейль из всего, что "не горит".