Mobil 1™ ESP 5W-30 (API SP; ACEA C3; BMW LL-04, MB-229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3)

ModeratorSigma · 17 апреля 2018

Mobil 1 ESP 5W-30

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 1.JPG Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 2.JPG

Спецификации: API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2.

Техническая документация:

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GLXXMobil-1-ESP-5W30.pdf

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 1L

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30 4L

155145 - Mobil 1 ESP 5W-30 5L Акция пока не закончиться масло

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30 20L

154300 - Mobil 1 ESP 5W-30 60L

154276 - Mobil 1 ESP 5W-30 208L

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Mobil 1 ESP 5W-30 Турция МИЦ ГСМ

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 2024 УРЦ

Mobil1 ESP 5W-30 2024 МИЦ ГСМ

Mobil1 ESP 5W-30 API SP Polaris Laboratories

Mobil1 ESP 5W-30 2023 (Финляндия)

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 API SP новая рецептура (Oelcheck.de) 2023

Mobil1 ESP 5W-30 бочка 12.2022 Турция

Mobil1 ESP 5W-30 Франция

Mobil1 ESP 5W-30 2022

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 NEW

Mobil1 ESP 5W-30 NEW свежее 2024 Shear Stability Test

Mobil1 ESP 5W-30 свежее Shear Stability Test

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Mobil 1 ESP 5W-30 SP отработка на Opel Zafira Life 2.0 после 8219км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 8814 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Volkswagen Polo после 7351км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 13 050 км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 16172 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan 2 после 16700 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 12490км

Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка из BMW G20 320d после 3 900км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4845км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 2344 км (после кап. ремонта)

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4 660км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на INFINITI EX35/VQ35HR после 6 041 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Honda CR-V после 5300км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA после 11200км

Mobil 1 ESP 5W-30 на VW Tiguan после 9400 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 7817 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA после 5200км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CLJA после 6800км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Passat Alltrack после 5700км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E-class E200 после 8890км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Jeep Grand Cherokee WH после 10000 км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 7500 км

Mobil1 ESP 5w-30 отработка на AUDI A4 2.0TDI - после 5.000км & 10.000км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW F11 530d после 9 957км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 9344 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Toyota GT86 после 4300км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 9000 км

Mobil 1 ESP 5w-30 отработка на VW T-5GP +чип после 9000 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Mazda CX-7 2.3T после 5492 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Toyota Rav4 после 4660 км

DemonDL · 6 мая 2019

Да, всё отлично.

СИНТЭКС · 6 мая 2019

2 минуты назад, DemonDL сказал:

Да, всё отлично.

По сколько катаете? Предшествующее ESP Formula пробовали ранее?

DemonDL · 6 мая 2019

По 5500км, но хочется что-то на 7500км, Формулу не пробовал из-за очень низкого щелочного в горячий мотор. Точнее пробовал но слил через 2к км и на этом его отмел, оно стало черным за 500км. А ESP прекрасно себя чувствует.

СИНТЭКС · 6 мая 2019

1 минуту назад, DemonDL сказал:

По 5500км, но хочется что-то на 7500км, Формулу не пробовал из-за очень низкого щелочного в горячий мотор. Точнее пробовал но слил через 2к км и на этом его отмел, оно стало черным за 500км. А ESP прекрасно себя чувствует.

Спасибо, меня и Формула устроила. Будем пробовать...

ShukhratM · 6 мая 2019

не нравится мне это масло.. масло сильно греется, до 114градусов

на лукойл генезисе к 100градусам тока подбирается, выше 103 не видел.

DemonDL · 6 мая 2019

19 минут назад, ShukhratM сказал:

не нравится мне это масло.. масло сильно греется, до 114градусов

на лукойл генезисе к 100градусам тока подбирается, выше 103 не видел.

У меня ровно наоборот, масло с трудом разогревается, выше 100 пока не видел.

СИНТЭКС · 6 мая 2019

8 минут назад, DemonDL сказал:

У меня ровно наоборот, масло с трудом разогревается, выше 100 пока не видел.

Аналогично! Правда на ESP Formula, на новой рецептуре еще не катал, но уверен, что температурные режимы если и изменятся, то в рамках погрешности. Либо датчик температуру на Марсе показывает, либо с системой охлаждения трабл, либо что-то еще из этой области...

ShukhratM · 6 мая 2019

наверное таки масло все таки не для TSI..раз лукойл 5в40 меньше греет мотор

DemonDL · 6 мая 2019

Только что, ShukhratM сказал:

наверное таки масло все таки не для TSI..раз лукойл 5в40 меньше греет мотор

Да ну, глупость какая-то, скорее наоборот, масло сильнее греется вбирая тепло, тем самым лучше охлаждает. Но меня берут сомнения, что причина в масле!

СИНТЭКС · 6 мая 2019

2 минуты назад, ShukhratM сказал:

наверное таки масло все таки не для TSI..раз лукойл 5в40 меньше греет мотор

Оно именно для TSI и подобных моторов разрабатывалось.

DemonDL · 6 мая 2019

Что мне дико нравится на этом масле, что даже при значительном разжижении топливом, оно держит вязкость до последнего, давление не садится на протяжении всей эксплуатации. А имхо это самое главное, давление и низкий износ, остальное ерунда, бонусом идёт низкая зольность.

Изменено 6 мая 2019 пользователем DemonDL

СИНТЭКС · 6 мая 2019

2 минуты назад, DemonDL сказал:

даже при значительном разжижении топливом, оно держит вязкость до последнего, давление не садится на протяжении всей эксплуатации

А как Вы давление масла определяете? Есть внешний манометр?

ShukhratM · 6 мая 2019

30 минут назад, DemonDL сказал:

Да ну, глупость какая-то, скорее наоборот, масло сильнее греется вбирая тепло, тем самым лучше охлаждает. Но меня берут сомнения, что причина в масле!

с Новья так было, дело мне кажется не в масле, а в вязкости, мне кажется абсолютно любое другое масло с 5В40 будет меньше греться, чем любое другое 5В30

DemonDL · 6 мая 2019

9 минут назад, СИНТЭКС сказал:

А как Вы давление масла определяете? Есть внешний манометр?

Да, температура и давление масла.

DemonDL · 6 мая 2019

4 минуты назад, ShukhratM сказал:

с Новья так было, дело мне кажется не в масле, а в вязкости, мне кажется абсолютно любое другое масло с 5В40 будет меньше греться, чем любое другое 5В30

обычно наоборот, так как 5w30 обладает лучшей текучестью оно быстрее нагревается и быстрее отдаёт тепло, чем 5w40.

Mobil 1™ ESP 5W-30 (API SP; ACEA C3; BMW LL-04, MB-229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3)

Рекомендованные сообщения

ModeratorSigma 7 860

Ссылка на сообщение

DemonDL 93

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 796

Ссылка на сообщение

DemonDL 93

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 796

Ссылка на сообщение

ShukhratM 238

Ссылка на сообщение

DemonDL 93

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 796

Ссылка на сообщение

ShukhratM 238

Ссылка на сообщение

DemonDL 93

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 796

Ссылка на сообщение

DemonDL 93

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 796

Ссылка на сообщение

ShukhratM 238

Ссылка на сообщение

DemonDL 93

Ссылка на сообщение

DemonDL 93

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11791 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама