Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

У этого масла нет допуска 502.

Масла, имеющие официальный допуск 502 указаны ТОЛЬКО в этом списке :

https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

Да и зачем вам масло лохматого дремучего допуска, да еще и в такой дурацкой вязкости в прямовпрысковый современный мотор ?

Один популярный товарищ на Утубе советует вязкое масло, но в допусках VAG. Якобы устраняет масложор

Normet · 5 января 2018

Один популярный товарищ на Утубе советует вязкое масло, но в допусках VAG. Якобы устраняет масложор

А ...

Гениальный видимо человек, двигатели конструирует для мировых автопроизводителей, вобще в механике шарит.

Не знает только, что масла конструктивный масложор не лечат и что в допуске 502 выше "сороковки" вязкости не бывает.

А так нормальный чел, грамотный ... На ютубе других и не бывает.

Изменено 5 января 2018 пользователем Normet

Kizilkum · 7 января 2018

кстати уважаемые, я тут уже писал что иногда, в профилактических целях, устраиваю отжиг по трассе.

так вот, на новый год ездил на юга. 3700км туда обратно. отжигал совсем мало. в этот раз поезда была спокойной.

так вот: уровень масла совсем не изменился!

хотя ранее он имел место быть. после профилактических отжигов расход масла очень заметно изменился.

а вот ныне совсем не стало.

это я не для холивару, это просто справочная информация, пусть каждый воспринимает ее как ему больше нравится.

тем более что я предполагаю что по пробкам расход масла все же будет (таковы турбированные моторы), хотя надеюсь что он тоже будет совсем незначительным.

IliaP. · 8 января 2018

кстати уважаемые, я тут уже писал что иногда, в профилактических целях, устраиваю отжиг по трассе.

так вот, на новый год ездил на юга. 3700км туда обратно. отжигал совсем мало. в этот раз поезда была спокойной.

так вот: уровень масла совсем не изменился!

хотя ранее он имел место быть. после профилактических отжигов расход масла очень заметно изменился.

а вот ныне совсем не стало.

это я не для холивару, это просто справочная информация, пусть каждый воспринимает ее как ему больше нравится.

тем более что я предполагаю что по пробкам расход масла все же будет (таковы турбированные моторы), хотя надеюсь что он тоже будет совсем незначительным.

смотри видео/записи suslikrus на youtube/drive2, как раз тема давления масла при отжигах

VladimirR · 8 января 2018

смотри видео/записи suslikrus на youtube/drive2, как раз тема давления масла при отжигах

в двух словах, о чем там?

Kizilkum · 8 января 2018

в двух словах, о чем там?

давайте попробую угадать:

человек зарабатывающий на ремонте автомобилей, рассказывает об ужастиках эксплуатации авто.

думаю правильнее вообще не заводить мотор, что бы избежать негативных последствий. :p

при этом к сусликрус я отношусь вполне уважительно, и не сомневаюсь в его глубоких познаниях.

но все же не следует забывать о первом абзаце этого месиджа.

Kallagen · 9 января 2018

Вот обратите внимание на аналогичный продукт другого производителя для дизельного грузового транспорта:

http://rotella.shell.com/products/shell-rotella-t6-multi-vehicle-5w-30-full-synthetic-heavy-duty.html#

Цитирую производителя в части применения для бензиновых двигателей пикапов и легковых авто, думаю понятно без перевода:and gasoline pickup/car manufacturers such as GM, Ford, Chrysler, Toyota, Chevrolet, Dodge.

прежде чем писать, вникайте в суть вопроса.

Вам же уточню: человек предлагал в TSI залить СУГУБО масло для дизилей без всяких "and".

Kallagen · 9 января 2018

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2241-dizelnye-masla-v-benzinovyh-dvigatelyah-v-ross/

в той теме, те же аргументы что и тут. доказательной базы никакой, третьи лица пишут что я применяю чисто дизельное масло, но в подписи к машине масло то которое и нужно, факты где?

вот из той темы и я тут полностью с этим согласен о чем и писал выше:

Я уже писал свое мнение по этому поводу, повторюсь в отдельно выделенной теме.

Если масло имеет и дизельный и бензиновый допуск, то можно лить и туда и туда. А вот чисто дизельное масло (для тяжелых дизелей) имеет некоторые особенности:

-как правило отсутствуют модификаторы трения (по видимому из-за отсутствия требований к экономичности или особенностей работы дизеля - низкие обороты). К износу это не имеет отношения.

-как правило антиизносные присадки в дизельных маслах начинают работать в полную силу только на полностью прогретом двигателе, в бензиновом или универсальном масле имеются и присадки, работающие при меньших температурах (ZDDP разные бывают, одни работают при более низкой температуре, другие только на горячую. В чисто дизельных маслах именно такой ZDDP превалирует, понятно почему - утром запустил двигатель и до вечера на карьере пахать или в рейс). Вот тут возможен больший износ при заливке такого масла в гражданский мотор - частая езда на непрогретом двигателе.

-отличие дизельных масел в плане химического состава - чаще применяют другой состав щелочных присадок, вместо присадок на основе кальция применяются присадки на основе магния(magnezium) дополнительно или вместо кальциевых. Некоторые производители масел (европейский шелл) ипользовал такие присадки и в бензиновых маслах, то есть вреда никакого от этого нет.

Ну про большее щелочное число и зольность не пишу, это и так все знают.

Kallagen · 9 января 2018

10W-60 SHELL HELIX ULTRA RACING имеет допуск VAG 502. Кто-нибудь пробовал такое масло на 1.8 tsi(152 л.с. двигло CDA апрель 2012 г.в.)?

ваше масло по шелу: Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, Helix Ultra 5W-40

Изменено 9 января 2018 пользователем Kallagen

Kallagen · 9 января 2018

http://www.avtomaslo.org/avtomasla/dopuski-vw/vw-502-00 здесь имеет

нет у 10W-60 SHELL HELIX ULTRA RACING допуска vw 502

502_505.pdf

Изменено 9 января 2018 пользователем Kallagen

apologize · 9 января 2018

прежде чем писать, вникайте в суть вопроса.

Вам же уточню: человек предлагал в TSI залить СУГУБО масло для дизилей без всяких "and".

Искренне улыбнулся.Других аргументов от Вас и не ожидал услышать.

Kallagen · 9 января 2018

Искренне улыбнулся.Других аргументов от Вас и не ожидал услышать.

аргументов чего?

ладно, раз сложно понять, объясню на пальцах:

1. Вы вклинились в разговор как говорится по принципу: "Слышу звон, да не знаю где он".

2. Аргумент для Вас: было обсуждение рекомендации одного из форумчан применять масло которое имеет допуски ТОЛЬКО для дизельных двигателей в турбированный бензиновый двигатель. особо отмечу для Вас: Масло только для дизелей - без "and", и ваше вклинивание в разговор со своим " а вот у Шелла пишет ...... and ......" тут вообще ни к месту было!!

теперь доходчиво аргументировал?! Отвечать не обязательно.

VladimirR · 9 января 2018

@Kallagen, я не увидел ваших весомых аргументов, кроме ничем не подкрепленных догадок

r1sh · 9 января 2018

Комрады, позвольте присоединиться к дискуссии банальным вопросом: что лить в 1.8 TSI?

Покупаю машину пассат б7 1.8 tsi с пробегом 130тык

У меня до этого были ваговские моторы, только 1.8 атмо на гольф 4 и потом две машины с моторами 1.6 BSE, в оба мотора лил Лукойл Люкс 5w40 и LM Optimal Synth 5w40 и проблем не знал.

Тут, как я понимаю, турбовый мотор, большего обьёма, выше степень нагрева стенок камеры сгорания, по этому лучше лить более качественное масло?

Разброс из того что я прочитал большой: начиная от того же Лукойла \ Генесиса (не спорю что хорошее масло, но подходит ли для турбовых моторов?) заканчивая классикой: Motul X-cess.

Меня ещё немного напрягает возможная подделываемость продукции по этому я и брал то, что можно взять на заправке типа Лукойла либо LM, который брал в Metro Cash & Carry.

Сейчас лично я смотрю на масла ENI, LM Molygen, Castrol EDGE, Valvoline.

Подскажите, можно ли на 130тык лить вязкость 5w30? На сайтах по подбору валволайна активно предлагают жидкие 0w30 и 0w40 и 5w30.

Какое в итоге лучше выбрать?

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Рекомендованные сообщения

мастер71 17

Ссылка на сообщение

Normet 5 057

Ссылка на сообщение

alexei0284 0

Ссылка на сообщение

Normet 5 057

Ссылка на сообщение

Kizilkum 4

Ссылка на сообщение

IliaP. 1 282

Ссылка на сообщение

VladimirR 2 518

Ссылка на сообщение

Kizilkum 4

Ссылка на сообщение

Kallagen 45

Ссылка на сообщение

Kallagen 45

Ссылка на сообщение

Kallagen 45

Ссылка на сообщение

Kallagen 45

Ссылка на сообщение

apologize 3 422

Ссылка на сообщение

Kallagen 45

Ссылка на сообщение

VladimirR 2 518

Ссылка на сообщение

r1sh 5

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11885 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама