Hyundai KIA задиры в цилиндрах

[val_kaz 521]

Уважаемые форумчане! В последнее время попадаются на глаза в интернете отзывы о посторонних звуках в моторах автомобилей Хендай при запуске на холодную. Хочется в этом разобраться. От чего зависит и с чем связано. Все кто смотрел цилиндры с помощью эндоскопа и обнаружил задиры просьба отписаться!

1. Тип двигателя

2. Пробег

3. Заливались ли масла спецификации ACEA A3 или ACEA C3. Если да то какого брэнда. Если не заливалось ACEA A3 или ACEA C3 но задиры присутствуют, то какие масла использовались.

 

 

[konctantin79 57]

 

 

Как у тебя так получается, то не в тему напишешь, то не понимая что пишешь?

Не привык с диванными флудерастами общаться, в стиле кто кого переп...здит.

[NAK 1 529]

Не привык с диванными флудерастами общаться, в стиле кто кого переп...здит.

Для твоих постов заранее даже тему специальную создали "Приколы" ;)

[odisva 321]

 

Там еще в начале видео говорится что кат вырезали, так что возможно тут еще кат дел наделал.

 

Про как в G4KDуже сколько раз говорили  :)От ката до цилиндров там далеко и не знаю, что нужно чтобы оттуда, да еще и избирательно, только в некоторые цилиндры попадали крошки

[Sportage72 6 825]

Про как в G4KDуже сколько раз говорили  :)От ката до цилиндров там далеко и не знаю, что нужно чтобы оттуда, да еще и избирательно, только в некоторые цилиндры попадали крошки

Было где то обьяснение, что если плохо вырезали сам кат (остался какой нибудь мусор), то при работе без ката всё это очень хорошо затягивает в цилиндры, потому что без ката нет противодавления, но не избирательно конечно, летит во всё.

[odisva 321]

если бы мусор был из ката, то задиры бы во всех цилиндрах были. А там очень большая разница.

На этом видео опять же видно, что задиры от перегрева. Страдает самый удаленный цилиндр. Ну и кольца залегли. Опять же вопрос в температуре и масле.

Изменено 15 ноября 2017 пользователем odisva

[prv21 4 535]

На этом канале есть видео в том числе и по задирам от ката - там прям видно на юбке поршня инородные вкрапления и он похожи на те что видно в этом видео, но судить только по картинке сложно конечно..

[optogan 247]

Даже если пыль от ката долетит до цилиндра, то царапины не будут расположены строго в оси перпендикулярной К.В. Будет царапать рандомно, по всей окружности, а не сегментами строго по юбке

[Вадим_69 8 127]

Большинство задиров, которые видел на фото/видео применительно к этой теме - следы локальных перегревов и разного теплового расширения сплавов (либо при холодных пусках и отжигах, либо в др. условиях), но явно не от крошки ката!

Вообще, случаев задиров от рассыпавшегося ката ни на G4KD, ни на MMC 4B11/4B12 не встречал. Вот в 3-литровом Mitsubishi Outlander XL (6B31) у нас был на форуме показательный случай - там несколько отработок после этого показывали аномальный износ... Но там и ката два...

[Вадим_69 8 127]

Совсем до маразма дошло, фильтр уже бесполезен стал. Если стружку в анализах не видно, это не значит, что ее нет.

 

По-моему, не стоит тут впадать в крайности (всем сторонам!).

Никто не говорит, что фильтр не нужен совсем! Но и преувеличивать его роль тоже не стоит! Особенно бумажного!

По выделенному: если стружки в анализах не видно, то значит её НЕТ. Если стружка есть в фильтре, то она НЕ МОЖЕТ не быть в отработке. Это не маразм, это - физика. При износе не бывает частиц 50-200 микрон без частиц 10-50 микрон (в гораздо большем кол-ве)...

Изменено 15 ноября 2017 пользователем Вадим_69

[dmt85 257]

На прошлой неделе был в Хундае, одна ultra C3 на складе. Сегодня был по работе в салоне митцубиси. Общался с тех.персоналом и работниками склада. Масло в бензинки круглогодично льётся 0w30 GF5 (смотрел бочки, производитель Энеос). Редко редко льётся 0w20. Вот по этому и нет повальных проблем у митцубиси с одинаковыми двигателями.

[odisva 321]

нет смысла с митсубиши сравнивать, у них двигатель просто похож. Там и поршня другие и материалы могут быть другие. Даже G4KD и G4NA очень разные.

[dmt85 257]

Не сравнивай конечно. И сообщения мои можешь не читать далее.

[odisva 321]

А что читать? Что нулевка уберегает митсубиши от проблем? Смело но не убедительно.

[prv21 4 535]

Я на ютубе под роликом этим задал вопрос по маслу и там откликнулся человек на таком же моторе - у него пробег 130 ткм, масло 5в40 и пробег по большей части трассовый, коробка механика - ни чего не стучит и пробелм с мотором нет. Так что в зоне риска, ИМХО, машины на акпп городские с пробками.

[odisva 321]

У всех авто из этих роликов залегшие кольца. Даже у коричневого sportage, который, к слову, то и не стучал но его ремонтировали.