Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла

[ModeratorSigma 7 860]

Микс полиол-эстеровых холодильных и моторных масел

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Petronas Syntium 7000 DM 0W-30 + POE55(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 12 251 км

Rosneft Magnum Ultratec 5w-30 C3+ 250мл. POE отработка на Renault Talisman после 8600 км

Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км

Роснефть М-8г2к API CC + ПОЭ68 отработка на Лада Веста после 9200км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 14 354 км

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км

Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + POE68/100(23%) отработка на BMW Е90 325i после 13 600 км

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ  отработка на Honda CR-V после 7 275км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68/100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 + 500 мл FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка Nissan Murano после 5964км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

Pennzoil  Сonventional Motor Oil 5W-20  + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100 отработка на Nissan Murano после 6031км

Pennzoil Ultra Platinum 0w-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano после 5296км

Татнефть Премиум 5W-40 CI-4/SL + 4% POE68 отработка на Audi A6 2.5TDI после 8000км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5w40 + POE68(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10 388 км

Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 + ПОЕ100(7,7%) отработка на BMW e90 325i после 9 420 км

Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + ПОЕ22 отработка на Nissan Primera после 7 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Lukoil Genesis Special C2 5W-30 + ПОЕ22(200мл) отработка на Nissan Atlas H4F23  после 6 500 км

 

Техническая документация:

 

 

 

Об использовании эстеров в моторных маслах от Croda

 

Артикулы

Спойлер

600669812 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 1л
600669836 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 5л

 

600646509 Fuchs Reniso Triton SE 55 1л
600680336 Fuchs Reniso Triton SE 55 5л

 

600680107 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 1л
600680275 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 5л

 

152955 Mobil EAL Arctic 22 20л

 

152649 Mobil EAL Arctic 32  5л

 

146268 Mobil EAL Arctic 46 20л
152956 Mobil EAL Arctic 46 20л

 

152954 20л Mobil EAL Arctic 68

Fuchs Reniso Triton

 

Артикулы POE от TOTAL:

Спойлер

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, 1л
140213 TOTAL PLANETELF ACD 32, 5л
112622 TOTAL PLANETELF ACD 32, 20л
112604 TOTAL PLANETELF ACD 32, 208л

 

146227 TOTAL PLANETELF ACD 46, 5л
112623 TOTAL PLANETELF ACD 46, 20л
112606 TOTAL PLANETELF ACD 46, 208л

 

140221 TOTAL PLANETELF ACD 68, 5л
112624 TOTAL PLANETELF ACD 68, 20л
112607 TOTAL PLANETELF ACD 68, 208л

 

140212 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 1л
112625 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 20л
112608 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 208л

 

125883 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 20л
124540 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 208л

 

125884 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 20л
124542 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 208л

Артикулы BITZER (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

915110-02 BSE 32, 1 л

915110-04 BSE 32, 5 л

915110-05 BSE 32, 10 л

 

915111-02 BSE 55, 1 л

915111-04 BSE 55, 5 л

915111-05 BSE 55, 10 л

 

915115-02 BSE 170, 1 л

915115-04 BSE 170, 5 л

915115-05 BSE 170, 10 л

Артикулы BECOOL (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

081303 BC-POE 22, 1 л

081304 BC-POE 22, 5 л

 

081306 BC-POE 32, 1 л

081307 BC-POE 32, 5 л

 

081309 BC-POE 46, 1 л

081310 BC-POE 46, 5 л

 

081312 BC-POE 68, 1 л

281313 BC-POE 68, 5 л

 

081315 BC-POE 100, 1 л

081316 BC-POE 100, 5 л

 

* Примечание: 

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

Для использования масел с РОЕ применять масла на ступень выше предписанного по вязкости.

 

** Рекомендации от fareastwood :

** Рекомендации от NAK:

** Рекомендации от Dvmdvm:

[DRON 33 15 065]

2 минуты назад, biguxa сказал:

Кларитек ..? вряд-ли.

Всё верно , это масло вряд ли можно назвать  "жирным" для добавления эстеров

[konung 6 820]

3 часа назад, Knop сказал:

Есть ли где-нибудь список этих "жирных" масел?

Это преимущественно полусинтетика и минералка?

Список "жЫрных" масел найти можно.

Обратите внимание на "дизельные масла": "Смотрите в анализах P и Zn в районе 900 - 1000 1200 - 1300ppm".

Обычно это масла типа API CI-4. Например Hyundai Xteer D700 10W-30 - https://www.oil-club.ru/forum/topic/23277-hyundai-xteer-dsl-10w-30-svezhee/

 

"Крылья, ноги - главное ХВОСТ!!!" (с) - Синь, полусинь, минералка ... тут главное не база, а пакет, в этом аспекте. (имхо)

 

 

[СИНТЭКС 12 795]

1 минуту назад, konung сказал:

Список "жЫрных" масел найти можно.

Обратите внимание на "дизельные масла": "Смотрите в анализах P и Zn в районе 900 - 1000 1200 - 1300ppm".

Обычно это масла типа API CI-4. Например Hyundai Xteer D700 10W-30 - https://www.oil-club.ru/forum/topic/23277-hyundai-xteer-dsl-10w-30-svezhee/

 

"Крылья, ноги - главное ХВОСТ!!!" (с) - Синь, полусинь, минералка ... тут главное не база, а пакет, в этом аспекте. (имхо)

Летом - да. А если через полгода кто-то прочтет и захочет «реализовать»...

[konung 6 820]

СИНТЭКС , надеюсь, что "маслёнщики" приходящие на форум дружат с головой и отличают климат Сеймчана от Славянска-на-Кубани.

А если не отличат, то будет достаточно одного сезона для "учёбы" ... 

[СИНТЭКС 12 795]

konung Не мне Вам объяснять, какие бывает «маслёнщики» заходят на этот ресурс

[konung 6 820]

12 минут назад, СИНТЭКС сказал:

konung Не мне Вам объяснять, какие бывает «маслёнщики» заходят на этот ресурс

СИНТЭКС 

Спойлер

 

ну, дык, разные, естессно.

Но одни как заходят, так и выходят, а другие приходят и остаются ...

 

 

[СИНТЭКС 12 795]

3 минуты назад, konung сказал:

Спойлер

одни как заходят, так и выходят

 

Спойлер

Вот именно, а потом везде говорят, что им тут насоветовали. Вот, сегодня, гидрокрекинг убил мотор таврии в «клубе любителей минералки». Было бы другое масло, говорят, выжил бы...

 

[Dmvdm 524]

7 часов назад, Knop сказал:

Есть ли где-нибудь список этих "жирных" масел? Это преимущественно полусинтетика и минералка?

Это A3/B4, остальное на вкус цвет и кошелек...(минералка, кряковая синтетика или их смеси, еще пао+кряк). Если хочется еще топливной экономии и на плевать на износ, можно А5/B5.

[Андрюханчик 121]

7 часов назад, rpi70 сказал:

Залил, будем посмотреть ) Интересно, пое масло ничем не пахнет вообще...

Хорошее ПОЕ, я его уже год использую с люксами лукойловскими в концентрации 10% или чуть больше. Движки под КК как у кота яйца.

Изменено 22 мая 2019 пользователем Андрюханчик

[Андрюханчик 121]

2 часа назад, Dmvdm сказал:

Это A3/B4, остальное на вкус цвет и кошелек...(минералка, кряковая синтетика или их смеси, еще пао+кряк). Если хочется еще топливной экономии и на плевать на износ, можно А5/B5.

А чем вам а5/в5 не нравиться? Если движку не дрочить до отсечки и в натяг сильно не ездить (своевременно переключать скорости, что бы движка работала в полке крутящего момента 2,5-4,5 тысячи) то все будет прекрасно, особенно если в основном трассовый пробег. В НИВЕ да использую масла только а3/в4, но там режим эксплуатации значительно отличается.

[Dmvdm 524]

3 часа назад, Андрюханчик сказал:

А чем вам а5/в5 не нравиться? Если движку не дрочить до отсечки и в натяг сильно не ездить (своевременно переключать скорости, что бы движка работала в полке крутящего момента 2,5-4,5 тысячи) то все будет прекрасно, особенно если в основном трассовый пробег. В НИВЕ да использую масла только а3/в4, но там режим эксплуатации значительно отличается.

Несколько странный коммент...Спросил.... сам же и ответил, повторив по сути то же, что и я озвучил... "Если хочется еще топливной экономии и наплевать на износ, то можно и A5/В5."

[rpi70 76]

5 часов назад, Dmvdm сказал:

Несколько странный коммент...Спросил.... сам же и ответил, повторив по сути то же, что и я озвучил... "Если хочется еще топливной экономии и наплевать на износ, то можно и A5/В5."

он имеет ввиду, что и на А5/В5 не будет повышенного износа, если мотор не насиловать регулярно

Изменено 23 мая 2019 пользователем rpi70

[Knop 477]

14 часов назад, Dmvdm сказал:

Это A3/B4, остальное на вкус цвет и кошелек

 

Получается, что С3 не подходит для использования с добавкой холодильного масла. А сегодня все дизеля (как минимум после 2010 года выпуска) идут с сажевыми фильтрами. Ну или пытаться использовать масла для коммерческого транспорта - типа Авангард от Лукойла с пониженным содержанием золы.

[СИНТЭКС 12 795]

1 минуту назад, Knop сказал:

Получается, что С3 не подходит для использования с добавкой холодильного масла. А сегодня все дизеля (как минимум после 2010 года выпуска) идут с сажевыми фильтрами. Ну или пытаться использовать масла для коммерческого транспорта - типа Авангард от Лукойла с пониженным содержанием золы.

Смотря сколько добавлять планируете! Если профилактические 3%, то пофиг какое масло. Я на ZIC X7 LS 5-30 c 3% POE несколько интервалов откатал, нигде ничего отрицательного не заметил, при том, что у автомобиля пробег к 200 ткм подходил...

[Knop 477]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Смотря сколько добавлять планируете! Если профилактические 3%, то пофиг какое масло. Я на ZIC X7 LS 5-30 c 3% POE несколько интервалов откатал, нигде ничего отрицательного не заметил, при том, что у автомобиля пробег к 200 ткм подходил...

 

Верно подметили - каков процент РОЕ для безущербного использования в двигателе Кларитека допустим? Планировал 5%.