Автохимия Cupper

[hymp 37]

Cupper - Автохимия

 

Получил сегодня присадку для промывки масла, присадка в новом флаконе который позволил снизить цену (600 присадка + 565доставка) в exist - 1600руб тоже самое но в другом флаконе.

Пузырёк из белого пластика в термопленке,с прозрачным колпачком.

Разсплескался чуть-чуть пока ехала , крышка была не плотно закручена , и неудивительно ведь она гладкая.

Перед заливкой сделал капельную пробу масла.

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Valvoline Maxlife 5W-30 + присадка Cupper для всех видов моторных масел отработка на Skoda Superb после 7000км

Valvoline Synpower FE 5W-20 + присадка Cupper для всех видов моторных масел отработка на KIA Rio после 9 788 км

 

Акт испытания промывочного энергетика Сupper

[CERGAN 21]

2 минуты назад, metalplaks сказал:

Для 7 литров полфлакона практически норма, так что катайтесь спокойно и по случаю заедите к нам, мы вам выделим недостающую часть.

Спасибо, успокоили!) Буду рядом заскочу.

[Zamok 651]

Себе в рав4 и бате в ВАЗ 21074 залил промывочный энергетик.

Сам буду 3 тыка ездить, батя 1-1.5 т.км и будем ему заливать Куппер 10в-40

[Sattana 11]

Замечательная тема: длительность её существования не мешает, скорее наоборот.
Забрёл на этот форум после достаточно неудачных попыток узнать что-то большее, кроме реХламных криков "купи-купи" про автоэнергетик CUPPERAE-OIL-01.

Вера - не требует доказательств, но я агногстик во всем, мне разобраться требуется. Итого, что я узнал по результатам прочтённого (прошу меня поправить, если увидите принципиальные ошибки):

- с 03 июня  2014, когда была открыта тема,  продажи масел Cupper так и не "ушли в массы" - продается в Москве, один адрес.  Exist - не показатель, конечно, но он прекратил продажу этих составов.

- Производство масла-основы (биндер) происходит в любимом отечестве, на сторонних, для Cupper, мощностях.

- Производство присадок происходит в лабораторных условиях. Т.е. малыми партиями, не промышленно.

- Сложилось мнение, что маркетологи Cupper держат клиентов за идиотов. Заявление о том, что "застраховано" - это даже не MMM. Бремя доказательства о том, что "единственной причиной стало применение продукта Cupper" - никогда и ни при каких обстоятельствах не подпишет ни один эксперт. Однако, про это (застраховано) много написано, а вот грамотной аннотации (не инструкции по замене) мне, пока, найти не удалось.

- Ссылки на концепции Гаркунова смотрятся очень эффектно. Действительно, человек грамотный, всю свою жизнь посвятил исследованиям. Идеи, концепции - очень интересные, читал с интересом и удовольствием. Рассказ нашего президента про крылатые ракеты с ядерной энергетической установкой вызывает больше сомнений, хотя в то, что теоретически такая установка может быть я не сомневаюсь (в практическую вероятность создания не очень верится, именно по прикладным причинам).

- Даже атеист признает, что если машину окропить "святой водой", то от этого она не сломается. Равно и гностик согласится, что если двигатель стуканул, то никакая вода и молитвы не восстановят его, без запчастей и грамотного моториста. Ситуация с маслами и присадками Cupper мне представляется крайне похожей. Просмотрел пару десятков постов, в т.ч. с DROM.RU и, действительно, никто не говорит, что "убил" двигатель, однако про фантастические успехи по экономии топлива, до 20% и приросте табуна под капотом тоже, ничего.

Как всегда много треша про маcла. "Довод", что не нужно покупать Castrol (или водку Absolut) потому, что их подделывают (при этом забывают упомянуть, что оригинальный продукт весьма высокого качества) в моем случае не срабатывает.

Относительно присадки CUPPERAE-OIL-01 и меня, любимого: воздержусь,  до  получения информации, которая мне покажется убедительной

[Aleksszlat 7 773]

Sattana, тебе стоит зайти и сюда:

 

[Sattana 11]

2 часа назад, Aleksszlat сказал:

Sattana, тебе стоит зайти и сюда:

Не понял про "китайского корейца" и "такого бензина". А если вместо бензина залить мазут? Hummer и Volvo это полноценные китайцы или еще "недо"?
Если Вы про мои атомобили, в частности Sportage, то он словенской сборки, прошивка оригинальная, корейская.
Ссылка которую Вы указали рассказывает про то, как на новом двигателе, практически в период обкатки, был применен Cupper. Двигатель клина не хватил - уже хорошо. Но, это доказывает только то, что смазывающие свойства имеются. В этой части, моих вопросов, таких сомнений не высказывалось.
Мои вопросы - сугубо утилитарны. По Петербургу, в магазин ездить, меня вполне устраивает Suzuki Swift (10-20 км в день). До работы хожу пешком (200 м), а для дальних поездок, обычно это 400-800 км в один конец, по неплохим дорогам, вполне подходит Sportage тем более, что в случае-чего, вдали от дома, в Европе, он не является "экзотикой", нет проблем с ТО и комплектующими. Переход на столь экзотическое масло, как Cupper, поэтому, для меня абсолютно не актуально. Вопрос был про присадку "автоэнергетик". Да, конечно, 1000 руб. не те деньги, что скажутся на финансах моей семьи, но довод "хуже не будет" - не моё (мне не нужна встроeная навигация - Garmin намного качественнее и легче обновляется, не нужна штатная камера заднего вида - система кругового обзора с камерами вперед-назад гораздо функциональнeе). И, если CUPPERAE-OIL-01 улучшит эксплуатационные свойства или повысит моторессурс - я только "за".. Но, у меня техническое образование и мне хотелось бы больше доказательной базы, чем та, которую я увидел. Еще раз повторюсь, что меня интересуют только присадки и не для турбированных двигателей, а сугубо атмосферников

 

Изменено 2 мая 2018 пользователем Sattana

[metalplaks 1 003]

15 часов назад, Sattana сказал:

CUPPERAE-OIL-01

Мы не выпускаем продукцию с таким названием, уточните относительно какого продукта у вас вопрос, ну и сами вопросы тоже неплохо было бы увидеть.

[mare 140]

15 минут назад, metalplaks сказал:

Мы не выпускаем продукцию с таким названием, уточните относительно какого продукта у вас вопрос, ну и сами вопросы тоже неплохо было бы увидеть.

CUPPERAE-OIL-01

[konung 6 795]

mare , это его артикул.

[Finius 0]

Залил в haldex, оба редуктора, двс и топливную. Жду прихода)

[Invis 270]

В 03.05.2018 в 07:26, metalplaks сказал:

М.

заказал пару флакончиков в АКПП, в Аккорд и Гольф добавить хочу, пока еще жду когда придут, а тут на днях заменил жижу в гуре и насос стал тише работать, задумался о продлении жизни, встал вопрос Автоэнергетик Cupper для ГУР:
-добавляется в свежее масло на весь его срок службы?
-или тоже надо покатать и заменить масло?
-так понимаю защитный слой везде создаст где жидкость циркулирует и в насосе и в рейке?

 

[metalplaks 1 003]

10 часов назад, Invis сказал:

заказал пару флакончиков в АКПП, в Аккорд и Гольф добавить хочу, пока еще жду когда придут, а тут на днях заменил жижу в гуре и насос стал тише работать, задумался о продлении жизни, встал вопрос Автоэнергетик Cupper для ГУР:
-добавляется в свежее масло на весь его срок службы?
-или тоже надо покатать и заменить масло?
-так понимаю защитный слой везде создаст где жидкость циркулирует и в насосе и в рейке?

 

Добрый день! С наступившим 9 мая! Защитная пленка образуется на всех поверхностях трения.

Конечно лучше покатать с энергетиком 3-5 тысяч и поменять масло на новое и опять его добавить, тем более, что во флаконе его хватит.

[Invis 270]

Про Автоэнергетик Cupper для АКПП уже оставил запись, в той же теме где задавал вопросы, ссылка  Присадка Cupper в АКПП. Чудо или ремиссия перед кончиной?

Решил для полноты эксперимента попробовать Автоэнергетик Cupper для ГУР , заказал и доставили всего за сутки, сразу же применил!
Причины применения:
-Насос китай ставил временно пока оридж не переберу, по итогу насос работает нормально уже второй год, но воет, тише чем оридж усталый но все же воет

-Рейка проблемный и дорогостоящий узел Аккорда, хочется чтоб служил как можно дольше

-Ориг масло Хонда отработало два года почернело и насос стал выть сильнее, заменил на другое известное масло, удивился как снизился шум насоса, поэтому решено применить присадку:

 

По старой схеме, набрал шприцом 20+20мл и залил в бачок

 

По идее осталось еще 35мл, чего должно хватить на вторую обработку после повторной смены масла, через 3к+ пробега, 1 флакончик рассчитан на систему с 4л, у меня для полной замены с промывкой уходит 1,3-1,5л масла!

 

Остались пару вопросов к metalplaks
После первичной обработки АКПП поездить 3к поменять масло, а повторную обработку надо делать и через интервал пробега или после какой по счету замены масла?
Такой же вопрос по ГУР, первичная обработка 3к пробега, сменил масло, сделал вторую обработку, а нужно ли вновь добавлять присадку после какой нибудь последующей по счету замены масла или какого то определенного пробега?
Вообще есть ориентир сколько будет действовать присадка и интервал повторной обработки?

Потому как положительный эффект после применения, почувствовал практически сразу и хочется сохранить его!

Изменено 12 мая 2018 пользователем Invis

[metalplaks 1 003]

В 12.05.2018 в 09:58, Invis сказал:

Остались пару вопросов к metalplaks
После первичной обработки АКПП поездить 3к поменять масло, а повторную обработку надо делать и через интервал пробега или после какой по счету замены масла?
Такой же вопрос по ГУР, первичная обработка 3к пробега, сменил масло, сделал вторую обработку, а нужно ли вновь добавлять присадку после какой нибудь последующей по счету замены масла или какого то определенного пробега?
Вообще есть ориентир сколько будет действовать присадка и интервал повторной обработки?

Для поддержания эффекта надо, чтобы в масле (любого узла) была постоянная концентрация ионов меди, после первичной обработки образуется пленка, но она достаточно быстро износится без постоянной подпитки, поэтому надо постоянно добавлять энергетик или переходить на наше масло (жидкость), тогда уже энергетики не надо будет добавлять. 

Изменено 14 мая 2018 пользователем metalplaks

[Invis 270]

3 часа назад, metalplaks сказал:

Для поддержания эффекта надо, чтобы в масле (любого узла) была постоянная концентрация ионов меди, после первичной обработки образуется пленка, но она достаточно быстро износится без постоянной подпитки, поэтому надо постоянно добавлять энергетик или переходить на наше масло (жидкость), тогда уже энергетики не надо будет добавлять. 

Понял, в АКПП думаю каждую вторую частичную замену масла можно добавлять энергетик,  как раз 6-7л сменится, это примерно по пробегу 20-25к 
А масло ГУР заметил что держится две зимы, далее черное и насос визжит) 

[2Vic 60]

Это как-бы куппер для топлива.

Пузырек трясен до задрочества, потом замешан в двадцатке солярки, потом заправка через воронку с сеткой.

https://drive.google.com/open?id=1BddY4ImRdN4EXS_b4irkwIzHaFP_Gv2S