Автохимия Cupper

[hymp 37]

Cupper - Автохимия

 

Получил сегодня присадку для промывки масла, присадка в новом флаконе который позволил снизить цену (600 присадка + 565доставка) в exist - 1600руб тоже самое но в другом флаконе.

Пузырёк из белого пластика в термопленке,с прозрачным колпачком.

Разсплескался чуть-чуть пока ехала , крышка была не плотно закручена , и неудивительно ведь она гладкая.

Перед заливкой сделал капельную пробу масла.

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Valvoline Maxlife 5W-30 + присадка Cupper для всех видов моторных масел отработка на Skoda Superb после 7000км

Valvoline Synpower FE 5W-20 + присадка Cupper для всех видов моторных масел отработка на KIA Rio после 9 788 км

 

Акт испытания промывочного энергетика Сupper

[myb 3]

myb сорри, что не в той ветке написал.

в ветке про масло, а не в ветке про присадки.

спасибо модераторам, что не удалили, а переместили.

сразу ветку про присадки не нашёл.

 

всё же вопрос остаётся про применение различных присадок и их взаимодействия или неконфликтования.

 

использую cupper, armactiv, xenum (полиолэстеры + nbh<0.25 мкм) одновременно.

 

вопрос к cupper - ok, или видите угрозы какие-либо?

[metalplaks 1 003]

22.07.2023 в 20:51, myb сказал:

myb сорри, что не в той ветке написал.

в ветке про масло, а не в ветке про присадки.

спасибо модераторам, что не удалили, а переместили.

сразу ветку про присадки не нашёл.

 

всё же вопрос остаётся про применение различных присадок и их взаимодействия или неконфликтования.

 

использую cupper, armactiv, xenum (полиолэстеры + nbh<0.25 мкм) одновременно.

 

вопрос к cupper - ok, или видите угрозы какие-либо?

Добрый день! Ответ на этот и многие другие вопросы можно найти в работе выполненной в ФРГ ссылка на статью далее, любой браузер переводит на русский. Исследования проведены в ведущем немецком автомобильном институте. https://www.mdpi.com/161598 

Сразу отмечу, присадку которую они там испытывали разработал ваш покорный слуга ссылка на это там есть, я так же участвовал в проведении этих тестов и обсуждении результатов, но это в статью не попало)))

1. Albrecht, E.; Mamykin, S.M. Composition Lubrifiante. European Patent EP2626405A1, 14 August 2013. [Google Scholar]      Так что будут вопросы готов ответить.

[metalplaks 1 003]

Вот собственно перевод этой статьи.

Многофазное снижение трения и износа с использованием медных наночастиц.pdf

[Pechnik 2 098]

metalplaks интересный документ. я так понимаю это очень старая рецептура, с которой всё начиналось?

Много вопросов появилось, начнём с конца, в реферате указано:

Цитата

В третьей фазе начальная трибопленка, состоящая из олеата меди и медных наночастиц,
встраивается в структуру ближнеповерхностного металла. Новообразованный материал
самоорганизуется при интенсивном пластическом деформировании, смешивании и
продолжающихся редокс-реакциях для создания прочной пленки — "третьего тела",
которое обеспечивает дополнительную защиту от износа. Динамика взаимодействия
поддерживает "третье тело" с сосуществованием меди и других компонентов добавки.
Кроме того, будут происходить трибохимические реакции между медью и цинком,
фосфором и серой, присутствующими в смазке.

...

После добавления медной добавки дальнейшее увеличение износа не было зафиксировано. Такая реакция возможна только тогда, когда трение тела разделяется слоем дополнительного материала, вероятно, полимерной медно-кальциевой пленкой в сочетании с медной трибопленкой.

...

В последнем этапе происходит пластическая деформация медной
трибопленки в сочетании с механическим смешиванием и трибохимическими реакциями,
приводящими к образованию "третьего тела". В дополнение к трем фазам,
близкоповерхностная полимеризация мономеров из базового масла приводит к
образованию защитного верхнего слоя, который помогает перевести системы в направление
гидродинамической смазки и предотвращает дополнительные атаки кислорода. Эти
сложные процессы обеспечивают саморегулирующееся снижение трения и защиту от
износа.
Из исследований Гаркунова и его коллег можно сделать следующие выводы:
Защитное и снижающее трение действие медных добавок на основе меди можно
распространить на трибологический режим с ультранизкими показателями износа.
Гаркунов продемонстрировал, что поверхность покрыта медной пленкой. Однако в отличие
от предыдущих исследований, медная пленка в текущей работе имеет толщину в
нанометровом диапазоне. Если под действием сильного износа требуются толстые пленки
для защиты поверхностей, то в более реалистичных условиях с ультранизким износом
тонкие пленки обеспечивают достаточную защиту. Однако когда защита ультранизкого
режима износа подвергается сильным износным условиям, не отражающим
действительные условия в полевой среде, медная добавка не способна защитить
поверхности. Это подчеркивает важность использования соответствующих методов
лабораторных испытаний, которые действительно симулируют реальные условия полевых
испытаний.
В дополнение к медному покрытию, образование "третьего тела" играет важную роль в
снижении трения и износа.

Если верить этому документу, то энергетики дают бОльший эффект в сочетании с ZDDP , в то время как просто олеаты не гарантируют износ при сильных нагрузках.

Что же заставило уйти от добавок в масла на традиционном пакете присадок и заняться выпуском собственного самодостаточного масла с оригинальным пакетом без ZDDP?

[metalplaks 1 003]

3 часа назад, Pechnik сказал:

metalplaks интересный документ. я так понимаю это очень старая рецептура, с которой всё начиналось?

Много вопросов появилось, начнём с конца, в реферате указано:

Если верить этому документу, то энергетики дают бОльший эффект в сочетании с ZDDP , в то время как просто олеаты не гарантируют износ при сильных нагрузках.

Что же заставило уйти от добавок в масла на традиционном пакете присадок и заняться выпуском собственного самодостаточного масла с оригинальным пакетом без ZDDP?

Нет, это не так, на тот момент решения по маслу без ZDDP еще не было найдено по сути, сейчас мы имеем гораздо лучшую работу беззольного масла, чем просто смесь обычного с олеатом меди (автоэнергетиком или той же Валеной). Шерге никогда не испытывал наш вариант масла. Они много чего не понимают как это все работает и в статье это прямо указано.

[Pechnik 2 098]

metalplaks то есть текущий продукт это уже несколько развитий, усовершенствований, того, первоначального, которое упоминается в реферате, в результате которых удалось уйти безболезненно от ZDDP, я правильно понял?

[metalplaks 1 003]

21 минуту назад, Pechnik сказал:

metalplaks то есть текущий продукт это уже несколько развитий, усовершенствований, того, первоначального, которое упоминается в реферате, в результате которых удалось уйти безболезненно от ZDDP, я правильно понял?

Совершенно верно, современные продукты отличаются от того уровня, они к стати запатентованы в России и за Рубежом.

Конечно же в нашем пакете подобрана химия так, чтобы олеат меди работал во всем диапазоне нагрузок и скоростей перемещения в парах трения.

[Mikhail V. 0]

metalplaks 

Добрый день. Вопрос несколько не по теме, но связан с продукцией "Cupper"...

     Владею авто "Honda CR-V II" 2004 г. пробег 210 т.км. WD-4., с автоматически подключаемым задним мостом, "DPS"  ("Dual Pump System" - система из 2-х последовательно соединенных масляных насосов роторного типа). Её работа (по аналогии) - близка к фрикционной многодисковой муфте типа «Haldex»

     В задний дифференциал заливаю только рекомендованное производителем минеральную жидкость: "Honda Genuine Dual Pump Fluid II". Замена через каждые 45 т.км пробега.

    Вопрос: В профилактических целях (замечаний в работе - нет), с учётом срока эксплуатации и пробега, хочу выполнить промывку и обработку дифференциала с использованием: масла трансмиссионного "CUPPER Haldex V+" - Выслушаю Ваши рекомендации?