anton_77

dandreye сейчас все то что под санкциями, вызывает сомнения. Экзист,Эмикс это торговые площадки как озон со всеми вытекающими. Мне на сид в экзисте прислали форсунки стеклоомывателя, китайское дерьмо под видом оригинального по цене оригинала. Смазывающие способности у FB-FC-FD одинаковые. Требование по зольности и к чистоте камеры сгорания. Чем выше класс, тем меньше зольность и чище камера сгорания. Про минеральные 2Т масла FD я не слышал. Масла TCW больше под экологию заточены, нежели под сохранность мотора.

День добрый есть вопрос по "ржавым рыцарям": 15W30 вязкость при 40 - 93,86 вязкость при 100-11,45 Вспышка - 247 NOACK-8.1 15W40 вязкость при 40 - 121 вязкость при 100-15.2 Вспышка - 241 NOACK-8.6 Может ли более вязкое масло 15W40 иметь вспышку и NOACK ниже чем 15W30 ? Или это "косяк" лаборатории ?

Сам ECHO использовал давненько, хорошее масло. Потом NGN 2T-SUPER-S тоже хорошее масло. Сейчас прикупил POLYMERIUM MOTOFAN 702 2T это масло интересней чем X-GARDEN наличием эстеров, и PIB (антидымный и противоизносный компонент) этот-же компонент содержит и ECHO gold. В хозяйстве пила Макита 4610 и коса Чампион 52куб. По поводу пропорции: для работы золотая середина 40/1 (2,5%масла), что "фирма", что китаец. Для обкатки 1/30(3,3%) (пару баков выработать без фанатизма, с "перекуром " на остывания через 10 минут работы ).

Про клапан на выхлопе не знал. В 4mix не стал-бы такое лить, только FD. п/с Владел бензокосой Штиль ФС90.Двигатель штиля про запас лежит, вместо него Чампион 52куб. трудится, мощи у него побольше будет.

ТТХ масла можно? Вязкость, Вспышка,Зольность? Вопрос : Откуда в 2Т двигателе клапана? Или я чего-то незнаю?

Боюсь что на форуме нету менеджеров по продаже Quicksilver, и никто кроме них не сможет привести убедительных доводов))) JASO FD используйте самый чистый допуск по 2Т маслу.

озон валберис, за неделю привезут.

Как вариант POLYMERIUM MOTOFAN 702 2T.

У меня макита 4610, с шиной 40см. Сравнивали с соседом у него Штиль 180. Результат по производительности не в пользу Штиля, зато Штиль легкий. Мотор штиля 32куб. у Макиты 45куб. 2Т дефорсированный мотор старой школы . Поэтому макиту и купил.

Хорошая пилка. Помню время когда ECHO заходила к нам на рынок, ECHO-350 WES стоила дешевле Штиля-180. Штиль стоил 7300, Эхо стоила 6500. Друг Эху купил на последней неделе за 6500 успел, после ценник был уже за 8000.

Ну и шутник Вы Николай. Одноцилиндровые моторчики крутится могут гораздо быстрее чем 12000 об/м раза в 2-3 .

Проверьте, выше 12500 об/м не выставляйте, это рекомендация для китайцев, для "фирмы" может и больше обороты будут. Обороты под нагрузкой в резе в среднем 8000-9000 . Высокие выставлять выше 12500 нету, особой мощности не добавиться, а шанс перегреть на обеднённой смеси есть. Это с моей колокольни так видится.

Свеча белая , аж глаз режет . Карбюратор случаем не беднит смесь, пила на высоких оборотах не визжит(перекрут)?

У подсолнечного есть такой минус, но можно после работы промыть. Оливковое масло хорошо конечно, но есть минусы: 1. Дороже спецмасла раза в 2. 2. При +15 уже стоит "колом" .

Если биоразлагаемое то лучше подсолнечное не рафинированное, и природе не вредно и пирожками жаренными пахнет приятно )))) Звездочка на шине , цепь лучше все-таки моторкой или трансмиссионкой смазывать в этих маслах присадки есть . Масло должно быть "липкое" чтобы с цепи меньше слетало, но количество масла больше зависит от подачи маслонасоса , как настроен. Может спецмасло для цепи более липкое и тянется как "сопли", но как оно защищает от износа ? Мне понравилось пилить густыми маслами типа ТАД-17, КС-19(компрессорное масло), цепочка всегда в масле , пробовал моторкой 5

NGN 2T-SUPER-S небольшой минус у масла, в нем нету красителя. POLYMERIUM MOTOFAN 702 2T Вопросы про масло можно здесь задать

Тундру видел. Чукчей в тундре видел. Но чтобы чукчи в тундре лес валили по 45 деревьев в день, такого не видел.)))

Мое мнение такое: Эти моторы клоны японцев годов 80-90, китайцы плохое копировать не будут. А какие были масла в те года для 2Т двигателей, в лучшем случае минералка 2Т и то в Европе, Японии. В СССР-России 2Т масла появилось в конец 80тых начало 90-тых МГД-14, М-12ТП, а до этого М8В на все случаи 1/25. Находил документацию на двигатель Митсубиси 043(двигатель бензокосы) там указано масло минералка 2Т 1/25. Так старую инструкцию перепечатывают до сих пор. По поводу нагара , все зависит от конструктива двигателя. Как-то по "запарке" развел смесь с Мотюлем 710

Для своих "китайцев" для обкатки 1/33 пару баков (баки литровые) с перекурами на остывание. А в работу 1/40-1/33.

Совершенно верно. Одна "циганка" другая возможно оригинал. "Циганка"-пила продаваемая цыганами разъезжающими по деревням, или на колхозном рынке в небольшом городке. Или гастрабайтерами по легенде "купи брат, злой начальник зарплату пилой выдал" и показывают чек напечатанный на струйном принтере". Все эти "циганки" только внешне схожи с оригиналом , иногда только специалист отличит. Иногда за километр видно что "циганка". Как правило сделано оно дешего и быстро. Раньше штиль продавался у дистрибьютеров везде по одной цене в любом регионе. Кто верит в М

С3 - это среднезольник может встречатся среди масел 5-40 и 5-30. А3 - полнозольник. А5 - полнозольник с вязкостью до 10,5. я так понимаю эту АСЕА.

Судя по иероглифам в мануале 10W-30 SE/SF минералка/полусинь это для Японии. А в наших суровых зимних реалиях 5(0)W-30 настоящую синтетику .

Я понял что шутка ))). чек прикрепляю. 9632753132 он-же ватсап, он-же телеграм. Документ-2023-11-25-131815-2023-11-25-131937.pdf

Это раньше были спекулянты, а сейчас бизнес.))) Ну так корейский кроссовер ничем не хуже мотоблока))). вязкость 10.4 не густовато для корейца, у меня по мурзилке А5/В5.

упс, закончилось везде. не успел на работе был. А так на 15-30 рассчитывал, в скутер и в мотоблок, предполагал развести Эльфом 4Т 10-60 до sae 50. п/с если будет подобная акция буду участвовать.