Лукойл бензин

[torcon 64 511]

Лукойл  бензин  

[IliaP. 1 275]

F1ks днп на +15с и выше, уже профукан оптимальный момент для данного бенза.

А так потентнее яноса

[F1ks 185]

1 час назад, IliaP. сказал:

F1ks днп на +15с и выше, уже профукан оптимальный момент для данного бенза.

А так потентнее яноса

Скрытый текст

Я только начинаю паспорта бензина читать. Вот подскажите, пожалуйста, сравниваю с яносом и танеко. У лука нет эфиров, но больше олефинов, он тяжелее, ткк похуже, очи ниже всех. У яноса эфиров 4, олефинов поменьше, но ткк тоже не очень, у танеко меньше серы, больше всех эфиров, олефинов примерно как у яноса, ткк тоже не блещет (в тех паспортах, что я видел 200-204). Что большее зло? Эфиры? Или все таки олефины лука и самая плохая ткк хуже? 

 

Изменено 2 октября 2021 пользователем F1ks

[Kovitek 326]

Del

Изменено 2 октября 2021 пользователем Kovitek

[Kovitek 326]

29.09.2021 в 21:51, IliaP. сказал:

Лукошко на сайте пишет про присадку экто плюс -keropur ecto . Сравнение с 95 кстово. Инфа от конца сентября  2021.

 

+11% ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

Модификатор трения в пакете Keropur®️ ECTO накапливается в моторном масле и приводит к снижению силы трения между всеми деталями, находящимися с ним в контакте, этот эффект является кумулятивным и длительным по времени. Также расход топлива снижается благодаря эффективному горению.

Среднее значение по сравнению с бензином АИ-95-К5 производства ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» без присадки.

 

+50% ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ ОТ ИЗНОСА

Пакет присадок Keropur®️ ECTO покрывает детали системы впрыска двигателя защитной плёнкой, предотвращает образование отложений и поддерживает в чистоте впускные клапаны и топливные инжекторы.

По сравнению с бензином АИ-95-К5 производства ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» без присадки.

 

+13.8% УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Модификатор трения в пакете Keropur® ECTO обеспечивает снижение трения, и прирост КПД двигателя достигается за счет создания тонкой пленки на стенках камеры сгорания (этот эффект наблюдается сразу после начала работы мгновенный эффект). 

Происходит оптимизация процесса образования топливно-воздушной смеси и обеспечение ее максимально эффективного сгорания.

До +13,8 % по сравнению с бензином АИ-95-К5 производства ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» без присадки.

 

ПРЕИМУЩЕСТВА ТОПЛИВА ДОКАЗАНЫ ВО ВРЕМЯ ИСПЫТАНИЙ

Всего выполнено более 80 тестов в центре моторных испытаний «Competence Center Fuels and Lubes» (CCFL) в Германии. Испытания на динамометрических стендах проведены в независимом испытательном центре «COMPLIANCE AND RESERCH SERVICES, INC.», в Нью-Джерси, США.

 

Kovitek  243

Опубликовано: только что

•  

Сейчас и реклама на ТВ, якобы Экто Кстово обновлённый? По паспортам еще хуже чем был) может разве, что присадкой, и кстати, присадку в паспортах они не указывают keropur, только в рекламе и на сайте,  такой компании как Лук можно и свое делать, при чем,  если не ошибаюсь, у них так и было

[А л е к с е й 355]

2 минуты назад, F1ks сказал:

  Скрыть содержимое

Я только начинаю паспорта бензина читать. Вот подскажите, пожалуйста, сравниваю с яносом и танеко. У лука нет эфиров, но больше олефинов, он тяжелее, ткк похуже. У яноса эфиров 4, олефинов поменьше, но ткк тоже не очень, у танеко меньше серы, больше всех эфиров, олефинов примерно как у яноса, ткк тоже не блещет (в тех паспортах, что я видел 200-204). Что большее зло? Эфиры? Или все таки олефины лука и самая плохая ткк хуже? 

 

А смысла то особого и нет особо загоняться. Паспорта пляшут будь здоров от партии к партии и не только. Если метаться за идеальным бензом от паспорта к паспорту то это утопия.

К примеру Танеко зимой был огонь, летом ужас, сейчас тьфу тьфу становится получше но не как по зиме. И если сегодня партия норм то она смешалась в ёмкости с предыдущей и т.д.

Более менее тяжеловес Лук не так плавает но и у него бывает нет нет...

 

[F1ks 185]

3 минуты назад, А л е к с е й сказал:

А смысла то особого и нет особо загоняться. Паспорта пляшут будь здоров от партии к партии и не только. Если метаться за идеальным бензом от паспорта к паспорту то это утопия.

К примеру Танеко зимой был огонь, летом ужас, сейчас тьфу тьфу становится получше но не как по зиме. И если сегодня партия норм то она смешалась в ёмкости с предыдущей и т.д.

Более менее тяжеловес Лук не так плавает но и у него бывает нет нет...

 

Скрытый текст

Да, нестабильность - это печаль-беда. Но мне большее просто интересно, по каким критериям в первую очередь смотреть, какие во вторую. Насколько я понял, эфиры большее зло, остальное вторично? Или не все так однозначно?

 

[Kovitek 326]

6 минут назад, А л е к с е й сказал:

плавает но и у него бывает нет нет...

 

Да, все у них нормально, вопрос в одном стоит-ли так мудрствовать?  Из трех самых (одних из) важных показателей лить их  максимум? 

[А л е к с е й 355]

2 часа назад, Kovitek сказал:

Да, все у них нормально, вопрос в одном стоит-ли так мудрствовать?  Из трех самых (одних из) важных показателей лить их  максимум? 

Кстати ранее говорил, что после Танеко зимнего масло менял так оно посветлее было чем после Кстово.

[koper-nik 135]

8 часов назад, А л е к с е й сказал:

после Танеко зимнего масло менял так оно посветлее было

Заметил то же самое. На Танеко действительно светлее.

[Егор К 485]

А л е к с е й koper-nik а масло одинаковое было?

[А л е к с е й 355]

1 час назад, Егор К сказал:

А л е к с е й koper-nik а масло одинаковое было?

Ага

[koper-nik 135]

2 часа назад, Егор К сказал:

А л е к с е й koper-nik а масло одинаковое было?

Да. Я на Фукс уже давно пересел

[Егор К 485]

koper-nik А л е к с е й тогда похоже на лукКстово)

[Евген48 27 160]

Липецк сегодня.

 

[IliaP. 1 275]

Евген 48 752 хорошая плотность у 95

А 100 прям летняя после зимы 

У лукошка сдвиг по фазе по сезонности