F1ks

Речь про расход на холостом ходу. Около нормально должно быть Это точно не много

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как производится заказ товара? Например, если я хочу заказать масло Neste Pro+ F 5w20, сколько это будет стоить? Как можно узнать стоимость доставки в г. Череповец двух четырех литровых канистр? Любую ли ТК можно выбирать или какую-то определенную? Доставка из Питера, правильно ли я понял? Обязательно ли нужно доп. упаковка? (кто-нибудь заказывает без неё, есть ли проблемы с ТК?) Спасибо за информацию

А тот же "Castrol supercar a" не подойдёт?

Сами рассудите, едешь по трассе 140-150, по пути город - средняя резко падает, на трассе фуры и тихоходы (опять же снижают среднюю), машина груженая, много встречки, чтобы обогнать - 3я передача, газ в пол и крутишь двигатель до максимума. Это не самые простые условия, учитывая не малое расстояние на скоростях выше 120 на этих движках, плюс обгоны на груженой машине с раскруткой мотора по жаре - отсюда и угар. Возможно тоже самое было бы на 30ке, возможно нет. Но и тут всё плохим точно не видится.

Придираетесь немного к написанному, вы же понимаете, что в Вашем случае 10-40 sl, sm, sn подойдут

Да ну уж вы тоже "жрёт, течёт", если течёт, то вытечет явно не за 8 т. км, а много раньше, да и жор тоже не такой уж могучий для этого пробега (300 гр масла), другое дело, что если 30ки не жрёт, то вероятно они будут предпочтительнее...

А Вы где брали, если не секрет? Не по низким ценам разве? Или Вы не брали сабж?..

А разве более длительный интервал замены масла на А5 по сравнению с илсак - это не плюс А5 масел? Вы подскажите лучше, какие отрицательные последствия могут быть для двигателя при такой же обычной гражданской эксплуатации авто от масел А5 в сравнении с илсак? Наверняка ведь никаких, повторюсь, при обычной гражданской эксплуатации. А вот плюсом будет увеличенный интервал замены

Рейтинга нет, конечно, речь о наиболее известных брендах, производителях баз, пакетов присадок (типа мобил, шелл, кастрол, шеврон, валволин и т.п.) тех, кто проводит свои разработки, тесты и т.д. Вероятно, их продукты наиболее технологичные и соответственно продвинутые в т.ч. в плане ресурса и защиты. Канистры поддельщики могут брать выкинутые и заливать туда свою борматуху, соответственно могут проходить проверку на подлинность...

Не льют не потому что масло плохое, а потому что дорого и на подделку можно нарваться. Вон 0w20 edge был по акции, всё сразу расхватали (в т.ч. и я на две замены урвал). Так что, думаю, с маслом проблем нет, проблема у людей с финансами и здравым нежеланием переплачивать при частых сменах... . Но если выбирать масла на длительные интервалы замены, я бы лично смотрел что-то из масел А брендов, в т.ч. кастрол (но тут снова вопрос подделок)...

Никто не заказывал в емексе у поставщика RKQB? Никто не в курсе, что вообще за контора? Брать - не брать у них на ещё одну заливку?..

Ваши масла API sn (можно sm) ILSAC GF5 (можно 4) (азиато-американский допуск), либо масла ACEA A5 (европейский допуск). Есть список масел топ oil club (список обновляется), есть хорошие масла от Торкона и других пользователей, есть шапка. Смотрите, выбирайте

У меня и 20w50 есть в книжке . Я к тому, что вряд ли убьется двигатель на сороковке при должном уходе и отсутствии подделок за 150 тысяч, так же, как и на Xw20... Кстати, в приведенном Вами посте ниже в комментариях многие пишут, что нормально машинки гоняют до больших пробегов на 5w40... Экономия страдает конечно, и кпд, поэтому производитель и делает упор на двадцатки и тридцатки тем более, что это НЕ в ущерб защите

Несколькими десятками страниц ранее человек выкладывал информацию о таксопарке солярисов-рио, которые на 5w40 по 400 т. км отходили, о 150 и речи нет...

Я разгонял до максимума на 5й, педаль в пол до ограничителя. Поехала ровно как в паспорте 192 км/ч, обороты не запомнил конечно, очень давно было