Valena SV

[VALENA SV 10]

Valena SV - присадки в масло

 

Официальный сайт: http://www.valena-sv.com

 

Проведенные испытания:

Сравнительные стендовые испытания

Испытания на компрессоре в ОАО "Бежецкий Завод "АСО"

Испытания на Камазе в ПАО "ТГК-14"

Испытания на Isuzu Giga в ООО "Стройтехбетон"

Испытания на Chevrolet Niva в ООО "Автосила-Нева

Испытания на Hyundai Aerotown в ООО "ЛимоТревл"

Испытания на дизель генераторе в ОАО "ЛОРП"

Испытания на машинах Hyundai в таксопарке ООО "ЦА Фаворит"

Пример формирования плёнки на амортизаторе после испытаний в ОАО "Белкард"

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото

Испытания на Камазе в ГБУ "Автомобильные Дороги ЗАО"

Испытания в АО  «НПП Респиратор»

Испытания на редукторах в ПАО "ГАЗ

Испытания на моторе MAN с маслом Лукойл Авангард 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на MAN L200

Испытания на моторе MAN с маслом Shell Rimula R6 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на технике Камаз в АО " Автопарк №6 Спецтранс"

Испытания на технике Камаз в ПАО "Ленэнерго".

Испытания на магистральных тягачах DAF в ИП "Обласов"

Испытания на ДВС ЯМЗ с маслом Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания на технике МАЗ и Isuzu в ООО "Автосила-Нева"

Испытания на токарном станке в ОАО "БелАЗ"

Испытания на Волгабас двигатель MAN  в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго"

Испытания присадки Valena-SV  в ОАО «Брестский автобусный парк»

Испытания в Италии (г. Венеция) на судах с моторами Iveco Cursor 8

Научная литература Valena-SV

 

 

Трибологические испытания в МГТУ им. Баумана :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1450026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1037880
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1057165

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1081452

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1156355

Испытания трибологические в Брянском Государственном Техническом Университете

Испытания на машине трения в Санкт-Петербургском Политехническом университете

 

Отзывы форумчан о использовании продукции данного бренда:

Valena SV в двигателе и МКПП Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3

Valena SV в двигателе VW Polo Sedan

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

Castrol Supercar A 0W-20 + Valena SV отработка на Skoda Fabia 2011 после 9 569 км

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 + Valena SV на BMW 6GT отработка после 10 500 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 7279км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 5905км

Addinol Superior 030 0W-30+Valena SV отработка на BMW 740I после 5950 км

Holv Axell 5W-30 + Valena SV отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

 

[Motor Life 238]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

У этого правила есть научная основа? Или это из википедии?

Про это пишут в учебных пособиях и читают лекции.

Можете поискать в интернете правило Вант-Гоффа.

Вы найдёте (помимо Википедии) различные источники (научные, околонаучные и лекции) где указано не только описание явления, но и формулы, графики и целые задачи.

Кстати,  Якоб Хендрик Вант-Гофф первый лауреат Нобелевской премии по химии. Так, чисто для сведения. 

 

 

[СИНТЭКС 12 731]

Motor Life если прочитать Якоба Хендрика Вант-Гоффа, то железный гвоздь в банке с водой при комнатной температуре 20 градусов будет окисляться в 240-250 раз медленнее, чем в банке с водой 70 градусов? я Правильно понял? Просто я его не прочитал, к своему стыду, и у меня железные гвозди ржавеют в различных условиях примерно одинаково. Надеюсь, не нужно объяснять, что я имею ввиду РЕАКЦИЮ окисления железа?

[dimm7777 4 864]

В 12.08.2019 в 21:43, Motor Life сказал:

Параметры которые были рассмотрены — температура саморазогрева смазочного материала и размер пятна контакта.

 

В 13.08.2019 в 16:08, Motor Life сказал:

Есть прямая зависимость между трением и количеством теплоты выделяемой в зоне контакта.

 

В 13.08.2019 в 16:08, Motor Life сказал:

Чем выше температура смазочной среды, тем быстрее идут процессы окисления и термической деструкции (термо-крекинг).

 

В 12.08.2019 в 22:07, Motor Life сказал:

Дмитрий Николаевич Гаркунов и другие уважаемые трибологи, считают что основной параметр при данной методике - температура саморазогрева.

 

Т.е. из всего этого можно предположить, что высокая температура - это плохо, правильно? 

Валена с этим борется изо все сил и побеждает лучше всех, правильно? 

Запомним это на всю жизнь, а теперь обратимся к самому главному, сути, принципу работы валены и протекающих при этом или из-за этого процессов (цитата с оф.сайта валены): 

После применения нашего комплекса, в результате сложных физико-химических процессов, высокой температуры и давления, на рабочих поверхностях происходит начало образования медной сервовитной пленки, обладающей уникальными свойствами.

Действительно, уникальный препарат, борящийся с условиями своего зарождения и существования)))

Прям чудо алхимии - змей, пожирающий самого себя)))

Изменено 14 августа 2019 пользователем dimm7777

[Aleksszlat 7 756]

58 минут назад, dimm7777 сказал:

.....................

 

После применения нашего комплекса, в результате сложных физико-химических процессов, высокой температуры и давления, на рабочих поверхностях происходит начало образования медной сервовитной пленки, обладающей уникальными свойствами.

Действительно, уникальный препарат, борящийся с условиями своего зарождения и существования)))

Прям чудо алхимии - змей, пожирающий самого себя)))

, ну вы ж прекрасно понимаете, речь идёт о "контактной" температуре в местах соприкосновения микронеровностей.

RS: вам СМ в соседней теме с удовольствием целую лекцию прочитает. (а мож и пошлёт, он так всегда с неудобными вопросами делает ).

[Motor Life 238]

В 13.08.2019 в 18:01, СИНТЭКС сказал:

железный гвоздь в банке с водой при комнатной температуре 20 градусов будет окисляться в 240-250 раз медленнее, чем в банке с водой 70 градусов? я Правильно понял?

Нет не правильно.

Первое.

Повышение t на 10 градусов увеличивает реакцию в 2 раза (общепринято). В вашем примере с водой 20 градусов и 70 изменение скорости реакции будет в 32 раза (2 в пятой степени), а не 240-250.
Второе 
Скорость окисления зависит от количества, растворенного в воде кислорода, а это зависит от температуры воды (см. таблицу) 
 

нормальная концентрация кислорода при данной температуре и общем давлении 0.101308 Мпа

 

Концентрация кислорода определяет величину окислительно-восстановительного потенциала и в значительной мере направление и скорость процессов химического и биохимического окисления органических и неорганических соединений.

Поэтому скорость реакции снизится в банке с водой с низким содержанием кислорода и в тоже время скорость увеличится за счёт повышения температуры до 70 градусов. Результат зависит также от примесей находящихся в воде. В итоге значительно меньше, чем в 32 раза, а даже, скорее всего реакция в банке с 20 градусами пойдет быстрее.

[Евген48 27 148]

В 13.08.2019 в 16:11, Евген 48 сказал:

и как это влияет на процессы в двс и на живучесть самого моторного масла?

Да хз

Сам спросил, сам ответил

[СИНТЭКС 12 731]

11 минут назад, Motor Life сказал:

(2 в пятой степени), а не 240-250.

А с чего Вы взяли, что я за базовое значение взял 2?

Вы озвучили: в 2-4 раза.

Я взял по среднему. 3 в 5-й степени не напомните?

Могу взять за основу 4, чтобы Вам даже не пришло в голову приводить 2-й довод.

[Motor Life 238]

30 минут назад, Евген 48 сказал:

Сам спросил, сам ответил

Вы вроде как читали эту тему, повторимся ещё раз покажем пример как влияет наш продукт на живучесть масла.

 

[Aleksszlat 7 756]

Сегодня прокатил 750 км. Пока на масле с валентй прошёл 4200 км.

Начитавшись-насмотревшись ужасов в соседней теме посмотрел катридж, криминала нет.

Двигла почти не слышно, только при ускорении рык, накат великолепный, иногда кажется что тапку просо глажу.

В общем положительные эмоции

 

Изменено 15 августа 2019 пользователем Aleksszlat

[Евген48 27 148]

Aleksszlat медь плюс обычный пакет, ждемс отработку

[Евген48 27 148]

1 час назад, Motor Life сказал:

Вы вроде как читали эту тему

читал, видел, но у меня был конкретный вопрос, ну да ладно, проехали.

[Motor Life 238]

8 часов назад, Евген 48 сказал:

медь плюс обычный пакет

Не медь, а Valena-SV в товарном масле 

Ну да ладно, проехали)

[Aleksszlat 7 756]

17 часов назад, Евген 48 сказал:

Aleksszlat медь плюс обычный пакет, ждемс отработку

Анализ собираюсь делать перед зимой, масло-мой Адик, провереное.

А валена в нём после прошлозимней обработки движка ММР.

[VNikolai 65]

Привет почитатели ВАЛЕНЫ.

 

Вернулся из БАНА месячного.

Ух тут тоже столько нового, читаю и удивляюсь - и где они все были раньше.

 

Aleksszlat

Результат по фильтру - отличный.

А что хотел увидить после такого пробега, масло то еще не подгорело даже чуть чуть.

Фильтр прошел  750 км или 4200 км и 750  в том числе.

 

Моторы эти очень надежны. 

Изменено 17 августа 2019 пользователем VNikolai

[VNikolai 65]

Aleksszlat 

Очень интересные результаты по анализам масла КУППЕР  до заливки и потом отработка, показательны