Смазка для роликов ГРМ

[alexey-71 21]

Господа, вопрос собственно в названии темы. Итак, имею в наличии CHEVRON SRI, PETRO-CANADA PEERLESS LLG, AMALIE SYNTHETIC BLEND CALCIUM SULFONATE GREASE и еще есть кое что из TOTAL и SHELL попроще, если нужно уточню что именно. Чем из имеющегося лучше смазать роликиГРМ??? подшипники отечественного производителя, Вологодские или Волжские, обычные шариковые. Крутятся сильно, если обороты двигателя до 3500, а ролики примерно в 3-4 раза меньше шкива коленвала, соответственно и работают они в 3-4раза быстрее, до 12000-15000 об. ну и температура, рабочая антифриза до 105 гр. до скольки раскаляется блок двигателя а с ним и ролики, точно не знаю, но не хило точно.
Пожалуйста мнения, советы, подсказки?
 
Расчет количества смазки
Оригинальные смазки NSK , описания , свойства:  
Специальные высокотехнологичные смазки для подшипников роликов навесного оборудования мотора:

 

Таким образом , речь в данном случае идет не о регламентном обслуживании привода ГРМ в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя , а о подборе смазки для роликов ГРМ ( роликах навесного оборудования мотора ) "на свой страх и риск " , что чаще всего формулируется апологетами данного подхода , как - "из большого личного опыта " . Все ясно . .... Тогда еще раз перечислю некоторые смазки специализированного смазочного производителя Kluber , которые являются наиболее оптимальным вариантом для применения в роликах ГРМ ( подшипниках роликов навесного оборудования ) и именно на эти смазки нужно ориентироваться при подборе смазки в такие подшипники - Kluber Petamo GHY 133N , Kluberquiet BQ 72-72 , Kluberquiet BQH 72-102 , Kluber Asonic GHY 72 , Kluber Asonic HQ 72-102 . Ориентироваться следует ! На тип базового масла , на его вязкость , на тип загустителя , на скоростной фактор всех приведенных смазок . ... По понятным причинам , из ассортимента основной части инет-магазинов по автозапчастям предложить ничего не могу . Также должно быть предельно понятно , что в ассортименте смазок общего назначения Mobil , Total , Petro-Canada , Pennzoil , Caltex , Shell , Neste , Statoil , Равенол и иже с ними - таких смазок найти не возможно . 

Вариант смазок от форумчанина verlube

Смазка для ГРМ 

[ss-45 101]

такой же результат и при меньшем морозе. пробовал при -18, камень камнем. для зимы не годится, особенно на севере. забивал в ролики, ремень генератора при запуске свистит минут 7-8 пока не раскрутится ролик. вымыл и забил РС пирлесс, гораздо лучше. свиста нет.

У нас неделю стоит -30 по утрам. Все ролики, генератор намазан Chevron SRI - проблем никаких. Ни звуков лишних ни свистов ни шелестов. Там надо то пол оборота, чтоб стронулась смазка. Ну посмотрим что будет дальше, Перемазывать желания нет.

[CTAP_TEX 85]

Спорить не буду,но на офф.сайте Synco данные по вязкости super lube multipurpose именно как я указал!

[CTAP_TEX 85]

Извиняюсь, Вы правы! Невнимательно посмотрел.

[Artyom 21]

Странно что они в пределах одного "блока" информации-вязкости при 40 и при 100 градусах указали её в разных величинах

[Hasen 96]

Снял ролики с генератора, закладывал в них 5 лет назад смазку Slipkote® Polyurea, пробегала она там ~84ккм, ничего не шумело, не беспокоило, просто интерес, что же с ними там, в каком состоянии.
По итогу, большой, крутится вполне свободно, смазки в нем мало осталось, на ощупь смазка вроде нормальная, немного кусочками, в маленьком смазки много, на вид получше сохранилась, и он потуже крутился.

 

На замену поставил хоженные подшипники с новой смазкой Whitmore's Polyna CV, когда полезу ее смотреть - хз, может как-нить )))
фото не самые лучше получились

Изменено 12 февраля 2017 пользователем Hasen

[alexey-71 21]

У нас неделю стоит -30 по утрам. Все ролики, генератор намазан Chevron SRI - проблем никаких. Ни звуков лишних ни свистов ни шелестов. Там надо то пол оборота, чтоб стронулась смазка. Ну посмотрим что будет дальше, Перемазывать желания нет.

смазывает она норм, летом годится, оборотов не боится, не высыхает, не вытекает. но дубеет по морозу конкретно. я таки вымыл. мож нужно было ремень подтянуть, хз. но на другой смазке без подтяжки норм. 

[Пасечник 33]

Привет всем любителям смазать чего-нибудь. Начал шелестеть подшипник натяжного ролика на марке (не прошел и 200 тыc, где оно хваленое японское качество?). Как уже проходил на других JZ, лучший вариант замена на NSK 6203. Из обсуждаемого тут набора для скоростных подшипников, в хозяйстве есть только Chevron SRI. Посоветуйте стоит смыть и набить им? По опыту он 50 тыс и с заводской ходит. Хотел еще по фирменным смазкам NSK совета, просто попались в свободной продаже, зудит прикупить в коллекцию, вот эта к примеру SKF LGHP 2 - пластичная смазка на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Возможно лучше пойдет для оборотистых подшипников и где жарко, планирую компрессор ременный еще ревизировать. http://www.skf.com/ru/products/lubrication-solutions/lubricants/high-performance-high-temperature-grease/index.html

Изменено 13 февраля 2017 пользователем Пасечник

[tesloil 3 921]

Здорово.

Изменено 21 апреля 2017 пользователем tesloil

[Yuron 29]

Есть официальное письмо от ЗАО «ВПЗ» (VBF)  и фото вскрытого натяжного ролика для ВАЗ2108.

Предъистория- заменил ролик,ремень,помпу начало жрать ремень.Первый комплект выкинул ролик и ремень(не Балаково и не VBF) полный хлам.

Второй комплект ремень Балаково, этот ролик.Появился писк через 4 км.Вскрыл ролик - фото . Количество и вид смазки все родное.

заменил смазку на МС-1510 или 1530(не помню точно.) Пробег 3500км ролик пока крутится нормально.

Позже пришло письмо,что подлинность ролика установить не возможно.Так-что может и подделку купил. Брал в крупном магазине.

Ответ завода VBF .doc

Изменено 18 февраля 2017 пользователем Yuron

[Dimcho 1 070]

@Yuron, это родной смазки цвет? У меня VBF ролики с зелёного цвета смазкой

[Yuron 29]

@Yuron, это родной смазки цвет? У меня VBF ролики с зелёного цвета смазкой

подправил первое сообщение. Цвет и количество родное.

[Dimcho 1 070]

Перепроверил на складе... да, теперь и VBF и EPK идут с кремовой смазкой... год назад были точно с зеленой похожей на Chevron SRI

[Yuron 29]

Перепроверил на складе... да, теперь и VBF и EPK идут с кремовой смазкой... год назад были точно с зеленой похожей на Chevron SRI

Количество смазки как на фото? По моим прикидкам смазки сильно не доложили.

Изменено 18 февраля 2017 пользователем Yuron

[Dimcho 1 070]

Я не вскрывал... но смазка вылазит из под защиты нормально так, у вас на фото кстати тоже видно что по краю её много. Ну и по мне достаточно смазки они положили в том что на фото ролике

Изменено 18 февраля 2017 пользователем Dimcho

[Hasen 96]

Заложил ради эксперимента в ролик натяжителя генератора смазку Super-Lube synthetic multi purpose grease with Syncolon(PTFE)

Недельку покатался, снял ролик, вокруг все в следах смазки, по ходу вращения ролика. Снятый ролик крутится вполне отлично, будто под сальниками полно смазки, но по факту там пусто.

Слушал стетоскопом - шумит.

Сейчас заложил шеврон sri, через недельку вновь послушаю.