Madewishes
-
Публикаций
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Madewishes
-
-
Парни пошли на встречу, переиграли на 5в30 как раньше. Всем спасибо), езжу дальше без экспериментов)
1 -
5 минут назад, torcon сказал:
а сальники клапанов менял на этом двигателе? Если нет, то скорее всего Mobil1 X1 5W-30 800грамм за пробег это нормальный расход, зазоры тут еще не причем.
Попробуй Mobil1 FS 5W-40 раз уж купил, может исправит положение, масло хорошее.
Не менял, меня золой напугали) теперь морального удовлетворения нет , горе от ума блин)
0 -
6 часов назад, andrew82 сказал:
Привет вам от владельца ауди с мотором 2,7 битурбо.
110 град по маслу для аудистов - когда тихонько тошнишь в пробке со включенным климатом.
Когда по трассе делаешь несколько последовательных обгонов с тапкой в пол 130-140 градусов в поддоне - реальность.
Ксати в стоковом топе моего мотора (RS4 - 380hp) ставится масло-радиатор с термостатом настроенным на начало открытия в 130 гдадусов.
ЗЫ по вашему вопросу просто перешел-бы на FS 5W30
Слышал про немецкие моторы о их сильной нагружённости по температуре.
0 -
31 минуту назад, Pavel_NSK сказал:
Думайте над охлаждением масла, маслокулер Вам поможет, больше 100 град и не увидите больше никогда, разве что совсем в режиме "гонка".
Маслокулер лучше устанавливать через проставку с термостатом (открывается при 71-85 град по маслу). Проставка устанавливается на штатное место маслофильтра, а уже в нее вкручивается сам фильтр и идут отводы на маслокулер. Например, проставка Grex от производителя Greddy проверенное и качественное изделие.
Или прекращайте дубасить. Иного не дано.
В принципе, без доп.охлаждения можно обойтись более вязкой 30-кой, надо смотреть масла классификации АСЕА А3/В4, а с учетом того что авто на газу предпочтительнее будут АСЕА С3. Вязкость этих масел больше используемого сейчас Mobil1 X1 5W-30.
5W-30 ACEA A3/B4
5W-30 ACEA C3
Mobil1 ESP Formula 5W-30 - лаб. анализ
Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 - лаб. анализ
Amsoil European Car Formula 5W-30 - лаб. анализ
Hyundai-Kia Premuim DPF Diesel 5W-30 ACEA C3 - лаб. анализNGN Emerald 5W-30 - лаб. анализ
Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30 - лаб. анализ
Lotos Quazar LLIII 5W-30 - лаб. анализ
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 - лаб. анализ
Lukoil Genesis Special C3 5W-30 - лаб. анализ
Millers Oils XF Longlife C3 5W-30 - лаб. анализ
Motul Specific 504/507 5W-30 - лаб. анализ
Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30 - лаб. анализ
Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30 - лаб. анализ
Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 - лаб. анализ
Neste City Pro W LongLife III 5W-30 - лаб. анализ
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 - лаб. анализ
Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30
Eurol Syntence 5W-30 - лаб. анализ
Eurol Fluence DXS 5W-30 - лаб. анализ
Castrol Castrol Edge 5W-30
Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
Redline Euro Series 5W-30 - лаб. анализ
Hyundai Xteer Ultra RV LS 5W-30 - лаб. анализ
SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30 - лаб. анализ
Ssang Young 5W-30 - лаб. анализ
Valvoline Maxlife C3 5W-30 - лаб. анализ
Wolf Official Tech 5W-30 C3 - лаб. анализ
Wolf OfficialTech 5W-30 LLIII - лаб. анализ
Petronas Synthium 5000 XS 5W-30 - лаб. анализ
ZIC X7 LS 5W-30
ZIC X9 LS 5W-30 - лаб. анализ
ZIC TOP 5W-30 - лаб. анализЛибо, как вариант, рассмотреть масло вязкости 0W-40 или 5W-40, но с минимальной вязкостью (КВ100=13,0...13,5, еще лучше менее 13,0)
Shell Helix Ultra 0W-40 - лаб. анализ
Shell Helix Ultra 5W-40 - лаб. анализ
Texaco Havoline Ultra 5W-40 - лаб. анализ
На зиму определенно 0W-30. Какая температура масла при зимней эксплуатации?
Если менее 100 град., то 0W-30 API SN ILSAC GF-5 или 0W-30 ACEA A5/B5, если более 100 град. или 0W-30 ACEA C3 или 0W-30 АСЕА А3/В4
0W-30 API SN ILSAC GF-50W-30 ACEA A5/B50W-30 ACEA C3
Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 - лаб. анализ
Petronas Syntium 7000 DM 0W-30 - лаб. анализ
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - лаб. анализ
Total Quartz Ineo Efficiency 0W-30 - лаб. анализ
Mobil1 ESP X1 0W-30 - лаб. анализMonza Longlife C2/C3 0W-30 - лаб. анализ
0W-30 ACEA A3/B4 полнозольныеИ все же, при эксплуатации на газу, лучше использовать менее зольные масла, а это ILSAC GF-5 или АСЕА С3, С2/С3
Спасибо за развёрнутый ответ. Про маслокуллер вкурсе, в планах есть его покупка. По маслу: 5в-30 использовал круглогодично а тут меня дернуло на эксперименты погуще.
0 -
Пробег уже приличный, наверное и зазоры далеки от идеала. Температура масла в жаркую погоду при езде «в пол» доходит до 110 градусов.
0 -
2 минуты назад, torcon сказал:
машина тупее немного станет на Mobil1 FS 5W-40 после Mobil1 X1 5W-30 (хотя на таком аппарате это может и не заметно будет)
Мое мнение зря переходите... оно отлично вам подходило.
Меня на замену вязкости натолкнул пробег почти 300т.км
0 -
1 час назад, масленкин сказал:
Думаю погорячились.. вы переходите с вязкости 11,58 на 13.98 (будет тупить если газ не в пол ) и с золы 0.84 на 1.4 ,а для Авто на газу надо низкозольные масла..
Было дело лил мобил есп 5в-30 пару раз.
0 -
FS 5-40 и есть
0 -
Стиль езды динамичный, часто «в пол», 280л.с
0 -
Все привет. Собственно заголовок темы сам за себя говорит. Ездил последних замен 5 на мобил1 х1 5в-30, все устраивает, как едет, как мотор работает. Авто японец, двигатель vq25det (турбо) пробег 290000км, ест с момента покупки 800 грамм (по шупу от макс до мин). Авто на газу. Замена масла каждые 5-6т.км. Решил перейти на мобил фс 5в-40 (которое для авто с пробегом), заказал, жду. Не сильно ли я погорячился?
0 -
Залил 2 января это масло, до этого три последние заливки был мобил есп формула 5-30. Из замеченного на холодную тише на мобиле, легче крутится так же на мобиле. Лукойл более "холодное" масло. Давление масла при аналогичных условиях ниже чем на мобиле на прилично. Буду смотреть за жором, на мобиле за 5000 доливал в районе литра. Ничем не промывал перед сменой, хотя многие моют. Вот думаю не поспешил ли я без промывки залить Лукойл?
0 -
Сегодня купил две канистры Glidetech 1440р/4л
d-motors74.ru
0 -
Стоит значит все таки попробовать с Claritech?
0 -
Если вопрос в зольности, то можно и Glidetech для сравнения. Затем выбрать лучшее.
Если без анализа, то как выбрать то какой лучше?
0 -
@Madewishes, если есть тяга к Лукойлу, то можно попробовать Claritech 5w30. Мне оно понравилось.
Glidetech не стоит рассматривать?
0 -
Доброго времени суток. Прошло время, откатал 3 замены на Mobil esp-formula 5w-30. Замена каждые 5 т.км (больше не катаю), жор масла что на оригинальном ниссановском в жестяных банках, что на мобиле примерно 1 литр. По ощущениям двигатель крутится легче, тихо. И вроде бы все устраивает, но что то меня подталкивает перейти на Лукойл. Разница в цене приличная, в год 3-4 замены. Доступность на любой заправке Лукойл, переживать подделка или нет не буду, заказывать не нужно, в любой момент на долив заехал и купил. Отзывы знакомых-плохого ничего сказать не могут (nissan serena sr20, mazda3 mps)
На какое обратить внимание из линейки Генезис? Или вообще разубедите.Хоть машина и на газу, но долив бензина есть , да и если нажимать педаль в пол постоянно то машина переходит на бензин, стиль езды такой постоянный.(это к слову о малозольном масле)
Замена масла подошла. Нужно определятся.
0 -
Если отработка в дальнейшем кому то интересна то готов поучаствовать.
0 -
Перешел на данное масло. Вчера заменил. По цене вышло 3040 за 4+1.До этого на протяжении 3 лет заливалось оригинальное Ниссановкое 5W-30 в жестяной банке(замена каждые 5т.км). Машина на газу, двигатель VQ25DET (объем масла 5 литров). Из замеченного, при прочих равных; давление масла выросло, сильнее греется и быстрее остывает. Перед заменой были заменены прокладки клапанных крышек, состояние сфотографировал(эксплуатация на ниссановском) для дальнейшего сравнения.
0 -
Все таки склоняюсь к Мобилу, уж больно его хвалят. Но в теме про это масло проскакивают мнения что для японских авто не подходит. На сколько эти высказывания верны?
0 -
torcon, еще вопрос возник, двигатель часто "кручу". Стиль езды динамичный (турбовый двигатель провоцирует)))температура масла в пиках 110 градусов.. Фавориты (с учетом стиля езды) есть из списка вами написанного или скажем так какие не очень подходят для "погонять"? Начал сразу же читать про масла из списка. Мобил сразу же вызвал доверие. Дочитаю про все и думаю будет каша)
0 -
Спасибо большое за быстрый и развернутый ответ! Буду изучать)
0 -
еще маленькое дополнение - машина на газу. Если это как то влияет на выбор масла.
0 -
Ребята всем привет. Не буду создавать новую тему, отпишу здесь.Авто такое же как и у создателя этой темы (Митя привет))
Пробег у машины 238000, двигатель VQ25DET, замена масла Nissan Strong Save E (ester) Special 5w-30 + оригинальный масляный фильтр каждые 5000 (независимо от сезона). Расход масла 1 литр на 5000. Купил машину и вместе с ней 6 банок жестяных этого масла. Оно закончилось. теперь вопрос что лить. Машина эксплуатируется 70% город, дом-работа (10км в одну сторону) и 30% трасса (100км в одну сторону, один раз в неделю). Город Челябинск, зима -30, лето +30. В продаже есть многое, но на чем остановится не знаю. На прошлой машине лил Motul x-cess 5W-40, двигатель RB25DET, цена на него сейчас не гуманная с учетом замены каждые 5000т.км в год 3-4 замены. Буду признателен за аргументированную помощь. Спасибо.
0
Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 (API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5 Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D, JLR.03.5003, RN 0700, Fiat 9.55535-G1, IVECO 18-1811 Classe S1)
в Лукойл
Опубликовано:
в Ашане сегодня купил про запас. Цена хорошая и за 4л и за 1л