Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

AleksFreeman

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    3 134

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя AleksFreeman

  1. AleksFreeman
    Вот! Голова не болит и поддержим отечественных производителей)
  2. AleksFreeman

    Ultimate Power Oil Additive

    AleksFreeman ответил в теме пользователя Popcorn в Автохимия

    Там на сайте такие чудеса) Максималка авенсиса 195, а после обработки 220, есть видео, где авто едет по прямой 195, а потом 220 на спуске))) Таксопарк, расход на газе: до обработки 220км пути, после 300км....
  3. AleksFreeman
    YWU12V на впускных-выпускных клапанах побежалости от масла, сделайте эндоскопию с открытыми клапанами, скорее всего сальники.
  4. AleksFreeman
    SAE20 Существуют расчетные коэффициенты на базе числа Sommerfeld которые могу вам расчетно показать "HTHS недостаточность" в привязке к крутящему моменту. Также, такие поправки есть и для температуры. Только двигатели с крутящим моментом в зоне между 500 и 1000 Нм (на минимальных оборотах) при плохом охлаждении обычно требуют HTHS > 3.5. SAE20 есть расчетные формулы, которые используются при проектировании, они упоминаются в теме автора... насколько правильно сделан двигатель к привязке объема и пропорций вопросы возникают...
  5. AleksFreeman
    Анализы реологию не покажут, есть ещё простая и правильная вязкость 5w20. Из сложных 0w40, но её отлично может сделать мобил. Почитайте тему автора sae20.
  6. AleksFreeman
    Сильно сложно, у меня хускварна ~24 года, садовый трактор ~22 года, у вас без ухода дека сгниет быстрей, если чистить не будете...
  7. AleksFreeman
    Если знаете, что сделано на густой базе и минимум загустителя, но проще моноградку использовать.
  8. AleksFreeman
    Я упомянул расчётный параметр, который учитывается при проектировании. Вы притягиваете масло.
  9. AleksFreeman
    10w30 реологически правильное масло, с минимальным загустителем. Плохо сделать его в среднем тяжело. 5W30 хуже, сделать его хорошо могут не многие масловары (особенно с пао-шмао), за разъяснениями в тему автора sae20, много интересной информации которая не видна в анализе, можно воспользоваться советами по миксам.
  10. AleksFreeman
    Поэтому резонно лить C3 5w40 с нормальным загустителем и в конце интервала иметь не ниже крепкого 5W30. Поэтому желательно протестировать hths до и после, присоединяйся)
  11. AleksFreeman
    Давай попробуем, по крайней мере ооочень интересно, думаю осилим;)
  12. AleksFreeman
    Ребяты) поддержим рублём тестирование на бош форсунке! Спасибо!
  13. AleksFreeman
    torcon Даниил, 800р перевёл на Armortech Diesel 5W-30
  14. AleksFreeman
    Есть смысл образец после форсунки прогнать на hths?!
  15. AleksFreeman
    Ну ещё некоторые дизеля рено, тоже вкладыши. Спроектированные скорее всего под hths 3.5, но в угоду экологии эксплуатация не на том масле.
  16. AleksFreeman
    Ага, можете посмеяться с владельцами мощных дизелей Ранджей и бмв, а то у них проблема с вкладышами и не до смеха...
  17. AleksFreeman
    vitasik5555 Евген62 садовая техника с объемным перегревом это частный случай, не нужны там синтетики, лей моноградное масло да меняй чаще. ПАО шмао и полимер загадят движок. Мобил в новой генерации ESP 5w30 sp ушел от ПАО и ГТЛ, не проходят лог-лайф...
  18. AleksFreeman
    не совсем, на минералке 2 группы 10w30+моноградное масло 30-40%+валена св прогрев был быстрее, видно не энергосберегающий компот)
  19. AleksFreeman
    сбор организовать тут: эту 30ку с анализа интересно посмотреть можно даже измерить hths, в идеале отработку или после форсунки но тогда ценник x2, кстати Лукойл измеряет hths... надо начать с форсунки) я так думаю
  20. AleksFreeman
    Это расчётные данные при проектировании для PCMO hths стабильно больше 3.5, мне эксперименты не нужны, уже были случаи на c3 5w30 с кривым загустителем, итог вкладыши в щи. Немного топлива + повышенная температура масла + просевший загуститель... просто колено не всплывает нормально на низких оборотах и начинается контактное трение.
  21. AleksFreeman
    Пока не известен загуститель в дизель с моментом 600нм и больше на низких оборотах лучше не лить, может быть чревато. Готов поучаствовать в тестировании на форсунке бош) Сейчас залита это, но в вязкости 5w40 с hk 5W30, прогревается теперь заметно дольше...
  22. AleksFreeman

    Valena SV

    AleksFreeman ответил в теме пользователя VALENA SV в Автохимия

    Зачем смотреть и чью цпг, какие выводы?
  23. AleksFreeman

    Valena SV

    AleksFreeman ответил в теме пользователя VALENA SV в Автохимия

    Молибден определённо эффективней валены, подтверждаю, работает сразу.
  24. AleksFreeman

    Valena SV

    AleksFreeman ответил в теме пользователя VALENA SV в Автохимия

    На то он фильтр, логично)
  25. AleksFreeman

    Valena SV

    AleksFreeman ответил в теме пользователя VALENA SV в Автохимия

    трение и износ это разные вещи) можно иметь повышенное трение и меньший износ, примеры сами найдете фильтрует что? какой фильтр, анализатора? масло не брал, уже хорошо, речь ведь про двигатель)

×
×
  • Создать...