Таблица лидеров

Sintec Platinum 7000 5W-40 C3 SP свежее за анализ спасибо АО "Синтек Групп" Анализ проводили официальные представители. Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; BMW LL-04; VW 505 00/505 01; GM Dexos 2; Fiat 9.55535-S2; MB 229.51. 1) По вязкостным характеристикам это густое, крепкое "по дизельному" масло 5W-40. Кому-то может показаться, что у него слишком высокая при 100С = 14.4cst. Нет, это нормально для ACEA C3 5W-40. 2) Температура застывания -41С - вполне обычная для 5W-40 на гидрокрекинге. До -30С можно запускаться, ниже - лучше использовать вязкости 0W-40. 3) В

Обычно те кто льют сороковки вообще не понимают, что они делают

290) Hyundai Xteer G700 SP 10W-30 - 200 р.

290) Hyundai Xteer G700 SP 10W-30 - 500 р.

Polymerium X-Trans LX 75W-85 API GL-5 свежее за анализ спасибо камрадам smold, Alex Ekb, тг канал. Образец закупал на озоне у продавца Polymerum. Масло заявлено как: API GL-5; LSD Toyota Lexus. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + эстеров. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: plmxtlx75851 - Polymerium X-Trans LX 75W-85 API GL-5 1L

270) Taif Allegro 5W-30 - 800руб

GT Oil GT Urban C2 5W-30 свежее 2024 Анализ в лаборатории УРЦ ТЭиД от импортера ООО Ханвал Рус. Партия №D123090403. (2023 год). Анализ 2024 год. Масло заявлено как: API SP; ACEA С2; Renault RN 0700; Peugeot-Citroen PSA: B71 2290; FIAT: 9.55535-S1. ИК спектр Фурье Ссылка на описание : https://gtoil.ru/catalog/18-motornye_masla_dlya_avtomobiley/subcategory/6-Sinteticheskie/maslo-motornoe-gt-oil-urban-c2-5w-30 Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 8809059409282 - GT Oil GT Urban C2 5W-30 API SP ACEA C2 1L 880

Теперь тоже самое, но не сильно отличается от "голой базы", ну и немного лучше чем загуститель ssi22 ocp. Как видим, картина с пустой базой и с базой + загуститель, не особо меняется при нагреве до 300 градусов на 1 час. Отсюда можно сделать вывод что нормальный загустититель не зло в этих температурах. Скоро будет интереснее...

Добавил еще 200р на закуп литрушки ( @Дюпелёк ) на

УРЦ, поди, только на Вас уже работает

нельзя спрогнозировать без ключевых дорогостоящих тестов, насколько "конструктор" Полиериума лучше/хуже стандартных мировых технологий, но могу сказать, что правильно собранный пакет- "конструктор" оставит позади все эти инбризоловские чудо технологии.

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ Состав базовых масел: PAO ±70% + AN 7% + POE 7% Пакет присадок: INFINEUM P6800 Модификатор трения: INFINEUM C9455B Масло заявлено как: API: SP, ACEA: C6, ILSAC: GF-6A, BMW LL-14 FE+, LL-17 FE+; CHRYSLER MS-12145; FIAT 9.55535-DSX, 9.55535-GSX; FORD WSS-M2C947-A/B1, WSS-M2C952-A1, WSS-M2C960-A1, WSS-M2C962-A1; GM DEXOS 1 GEN 2, DEXOS D; JAGUAR / LAND ROVER STJLR.03.5006, STJLR.51.5122; MB 229.71, 229.72; OPEL OV 040 1547 - A20; PSA B71 2010; VOLVO VCC RBS0-2AE (описание torcon) 1) Вязкость масла достаточно высокая, такая свойствен

Причина разбора - небольшой перегрев из за потери охлаждайки. Газы в расширительном и эмульсия в системе охлаждения. Кольца подвижные, вкладыши как новые. Завтра выложу их фото. Вундервафлю вскрывать не буду. И так понятно по общему состоянию что она норм, как и не буду поднимать коленвал по той же причине. Неплоскостность ГБЦ и блока меньше чем 0.04мм. Никаких задоров и в помине нет. Пусть Кповер голову пеплом сыпет рекомендуя сюда в идеале ( по его словам ) 5W-50

+ 500 рублей

Зачем с Eurol сравнил, если базы абсолютно разные? Реклама??? Не опытные поверят, ведь это сам торкон написал… аккуратней надо быть… или я не прав?

Получил смазку Уретин Е2 из Питера, свежак- дата октябрь 2023. На шпателе (совсем немного, грамм 5) поместил часа на 4 в бытовую морозильную камеру при -23 град. Значительного загустевания не обнаружил ( значит не врут про температурный диапазон -20 )... Для сравнения помещал в те же условия и Шеврон Дело Грейс ЕР NLGI2 , так вот Дело стала похожа на густой пластелин ( и где у неё -40 град.? Вот где на "Е" и на "Ё" - БЫВАЕТ!!! ) ... Всем добра! ПыСЫ: Фото УДАЛИЛ, почему-то загружаются перевёрнутыми, не удобно смотреть

Ранее уточняли на заводе по базам. Миксов нет в легковом сегменте. Обновляю информацию. Afton + Group3

Каждый день делается 4-6 составов, мне что все публиковать? Это никто не осилит, я публикую лишь то, что считаю выжимкой и логической цепочкой.

В конце 80х в соответствующих кругах бурлила тема, что в ввс не хватает самолета типа миг-15, малого, дозвукового, но с ракетным и пушечным вооружением, с хорошей маневренностью. Сами 15е давно были сняты с вооружения, даже их далёкие "потомки" миг21 и су15 в тот момент уже снимались. При этом су25 успешно проходил обкатку в афгане, уже не были новостью ми24. Но вдруг оказалось, что есть незаполненая ниша между ми24 и су25. Она и сейчас не особо заполнена. Думали: свобода, свобода слова, равенство, братство, ветер перемен и всякое там дальше. Можно все танки продать и купить на весь мир яхт и

в Прадика, конечно, не залью, мне на севере такой хоккей не нужен. А в целом масло хорошее занедорого.

типа вас?

Ну если только для пятнадцатилетнего и старше

Так вы уже не первый раз сначала говорите, а после говорите, что ТАКОГО не говорили. Ну так мы и просим, пожалуйста, скажите конкретно. Первый раз было с синтетикой и минералкой про "одинаковость присадок". Но когда переспросили - оказалось, что совсем не то имели в виду. Как там можно не то иметь в виду, а также, что же именно имелось в виду - мы не поняли и никто, уверен, не понял. Но так как вы говорите, что не говорили, но до конца-то так и не сказали, то это так и осталось тайной. Теперь второй аналогичный пример: Mobil TFO - вы ее признаете в PCMO, или нет? Вот вы

Всем спасибо за варианты! Взял по итогу KIXX HYBRID 0W20 (5л по 900р за литр, на момент 08/02/24)

Kia Optima 2013г 101К миль G4HK который на 273 сил и который очень ругает KПауэр. Причина вскрытия перегрев по причине что кто-то оч «умный» удаляя термостат решил удалить с ним и прокладку. Небольшой перегрев, пузыри в расширителе и эмульсия в системе охлаждения. Масло по регламенту меняли у дилера с момента покупки судя по наклейкам. Масло ILSAC 5W-30. Машина куплена нами на аукционе как run@drive. И чёт я не заметил тех ужасов что описывает всем известный деятель за этот мотор. Вкладыши как новые, кольца все подвижны. Завтра их фотки сделаю. Плоскости ГБЦ и блока в идеале. Щуп 0.04мм

Проблема определения АН по ИК спектру такая. Если АН будет вязкости 5, то его видно горбиками от 800 до 722, если АН вязкости 12 (или около) то горбиков не видно. Их видно только если просветить чистый АН 12. То есть, если производитель заявляет АН, а мы его не видим на ИК, либо он не положил АН и врет нам, либо он использует АН высокой вязкости.

Из множества параметров, МИЦ обычно показывает странные низкие NOACK, низкую нитрацию, ну и как здесь завысила вспышку. Остальному, элементам, вязкости, щелочному - можно доверять. Главное включать голову, типа как здесь, что не может быть на кряке 5W-30 вспышка 252С. Это возможно на GTL, но Soil не делает масла на GTL.

Vad1k68 бери, не будет подделки за эту цену даже Sintec не возмешь

Чем вам поможет %-ты содержания пао? Можно сделать масло на 100%-ом пао хуже чем на минералки из Уфы. Тоже самое и про эстеры, вы разбираетесь какие лучше/хуже в определенной рецептуре? Или нужно чтоб название покрасивее было? Ведь полиолэстеры звучит круче чем просто эстеры. Считайте что в масле мегатронполиол-фэшн-хард-топ-фосфат-парафин-эстеры три раза алкилирлванные вперёд и наоборот.

Бери Только в другой теме пиши Заливай Бери, хватай Чтобы превратится из нелетающей птицы в орла, нужно брать полимериум всегда Льзя Ты не увидишь, так как будешь обитать в ветке экстрима и кикса Я не смотрю и мне не грустно. А кто грусти, у того не будет расти

Ахтунг!!! Бестселлер 2024 года +))) Финский Тебоил Diamond за 1350! Ozon 1шт в руки , но систему обмануть можно . Это реально подарок за такую цену.

280) Valvoline SynPower RNO C3 5W-30 - закинул ещё 500 руб.

И еще сильнее разные по цене

Сейчас будет, какой то глюк и путаница вышла с загрузкой таблиц цен у офиса

С виду все круто! Прям наша королева Eurol MTF 75W-85 API GL-5 только на кряке + эстеры.

Да, ACEA C3 5W-40 и должны такие быть густющие, CCS = 5600-6000, вязкость 14. Пакет только какой то новый, не могу вспомнить такого, может быть как Китай, так и западник типа Infineum.

Shell Helix Ultra I 5W-40 отработка в Dodge Ram 1500 Hemi 2014 после 8700 км Масло Shell Ultra I в Ram 1500 Hemi 2014 г.в. 5.7л после 8700 км. Местоположение: Западная Саудовская Аравия, Физические данные: Метод отбора проб: непосредственно из масляного контейнера после работы в течение нескольких секунд. Масло: Shell Ultra Eye Вязкость: 5W-40 классификация: Дата упаковки: 24.01.2024 Пробег масла: 8700 км. Показания счетчика: 140 000 км. Рабочее время: 235 часов Дата замены: 24.01.2024 Дата выписки: 24.01.2024 Количество дн

Заливал и сейчас залит, пробег авто 39т.км. Менял в диапазоне от 5-7т., с 5000 км на нем. Визуально и контактно все в норме. Прошлым летом ездил на Х9 FE 0/20, без замечаний отработало.

Подмосковное Пушкино это "Дельфин Индастри". А сабж как MOZER, WEZZER - "СВ-ХИМ", алсо ООО "Техносинтез".

Торговая сеть Подкова, но там их 4 шт осталось всего

На 15-40 не едет. Но можно смешать его с М8в, (получится что-то около 15w-30), тогда прёт.

за меня уже придумали что "мобил наше огого" - не спросив меня. Я же говорю подтасовка выводов сплошная, написано одно, все переворачиваем с ног на голову, выставляем за другое, "все дураки", "все идиоты", "размазываем своим текстом "из дурки"", который что бы вникнуть и понять этот бред сумасшедшего, нужно день потратить - в это время сумасшедший принтер, настрочит еще десять опусов. Разбирайтесь, поберегу свою глупую голову

На маркетплейсах есть такая штука, как хранение товара. Заслал я коробку дорогих зарядников на склад озона например, чтоб покупателю быстрее доезжали а мне процент комиссии озона меньше был. Но оказалось что этих зарядокк и так там жопой жуй и никто не покупает через месяца 4 хранения. И тут озон за хранение неликвидного товара начинает драть деньги. Соответственно мне проще слить товар за копейки, чем пытаться его вернуть со склада, иначе еще и должен останусь за логистику. Плюс дофига китайцев сидит со своими копеечными зарядниками. Озон стал конкурентом алика с кучей китайских про

это все ок. Но есть просто пожелания - да и вопросов к тебе будет меньше. Вязкость - влияет на отложения. Я более того скажу, вчера тут шла битва про VG/VH (и это будет интересно @ProstoFilya) так вот разбавление топливом (ну там понятно почему) в тестах улучшало чистоту движка и есть куча внутренних документов и споров между ASTM, Ford и прочими. Но помимо того, там делался вывод, что и повышенное давление - увеличивает риск отложений (видимо намек на вязкость, мне лениво перечитывать горы безумных переписок, но помню как-то так). Потому очень желательно иметь ре

Да всё чаще миксуют С2/С3 маркетинг беспощаден . Чуть позже будут скидки на этот продукт.

джин Тони у РН надо паспорт запросить, ибо ДМ может быть уже сороковкой изначально.

+500

+1000

torcon прошу открыть сбор на POLYMERIUM XPRO1 5W-50 A3/B4 500 руб отправил Документ-2024-02-02-070741-2024-02-02-070752.pdf