Maximuss

Не забывайте, что этикеточный ток - это EN. Должен выдаваться батареей при -18 градусах. Соответственно при плюсовой температуре реальный ток должен порядочно превышать этикетку. В идеале. Да и токи в отрыве от емкости, это не совсем показательно.

L3.78.078.A Аккумулятор Mutlu SFB 3 78 о.п. ток 780А EM77L3 Аккумулятор Energizer Premium 77 о.п. 577 400 078 ток 780А 80ач в размере L3 умудряются впихивать только отечественные производители. Что не есть очень хорошо. Да и не всегда правда.

День добрый О какой Тесле речь?

Это он о том, что надо правильно называть единицы измерения Ток в амперах - А (не Ам и не Ач) Емкость в Ампер-часах - Ач (или А*ч)

По вашей же логике, допустим наценка магазина 50% и скидка при продаже 50%. Закуп + 50% = Закуп * 1,5 Скидка 50% = (Закуп*1,5) * 0,5 = Закуп * 0,75 = на 25% ниже закупа. То есть 50% скидки это даже ниже закупа. Вывод - возможно аккум старый. Мог закупаться по более дешевой цене. Потом цену подняли. А сейчас распродают со скидкой. Но явно не в минус себе. Максимум в ноль, старый товар сбагрить.

Проще. Только мало кто купит дорогую батарею. Всем дешевые подавай. Потому и делают заводы бюджетные, и еще хуже батареи с этикеточными токами.

Судя по корпусам и ассортименту, он сделан на заводе Аком. А начинка какая, это на совести владельца этой марки.

Грозит более уверенным пуском

У полностью необслуживаемых с запаянными крышками конструкция обычно предусматривает защиту от искры. Взрываются обычно батарейки с простейшей вентиляцией и пробками.

Извините за некропостинг =) На видео к акб просто приклеен тестер-вольтметр с лампочками. Провода выходящие из него крепятся на клеммы акб. Сегодняшний продвинутый вариант - блюпуп тестер BM2 с алиэкспресс

Подскажите, Вы в машине первый владелец? Конвеерный аккумулятор Варта не может быть того же номера/артикула, что и на вторичке из магазина. Если ошибаюсь, ткните носом знающие люди

А ничего, что вес на аккумуляторах указывается с пометкой - "Не более"? И вы нигде не найдете, что конкретный аккум должен весить "не менее"

Это Аком, произведенный по более жестким требованиям завода ВАЗ Имхо, Любой конвеерный акб лучше, чем для вторичного рынка. Больше ресурса заложено.

КЗ может возникнуть у любого производителя. Даже в советский аккумуляторах. Что Ураниум, что Аком, что Реактор - все делаются на одном конвеере одними и теми же людьми. Ну не повезло, что поделать то. Завод Аком ничем не хуже и не лучше прочих равных.

Не бывает. Но на этикетке написано именно так.