Maximuss

Тут на цвет ориентироваться не стоит. Энергон придумал торговую марку RedEnergy вот и заказал батарейки соответственного цвета. Эти же самые батарейки марки Outdo - зеленые. И опять же, Оптима - это не гелевая, это АГМ батарея

Вы не мешайте технологию с ценой. Весь мир делает кальций/кальций. Только некоторые кладут в акб в банку пластин 7/6шт и получают дорогой акб с хорошими токам, а кто-то кладет пластин 5/4,шт и получают дешман. Это как сравнивать китай с китаем. Есть заказать дорогой и качественный товар (например айфон), то такой и получите. А можете заказать какой нибудь айфони с телевизором, и получите говно на палочке. А цена же на лося регулируется рынком и конкуренцией. Просто дофига продавцов, и все цену ставят ниже. Вот и имеем якобы дешман, при хорошей долговечности самого акб.

А вы не ждите, вам же надо, вы и организовываете =) Продолжите таблицу и набирайте народ.

Данные в таблице каждый заполняет себе сам Письмо об отправке и трек приходят каждому на почту. Могло попасть в спам.

А еще бывали вот такие акб "специально для цыган" и "без свинца" Или Русская звезда. Тоже без свинца =) С токами высокой сважности. Еще майнит рубль!

Именно так С лета пошли кальциевые лоси, там уже не должно так выкипать. Но крышки один фиг на каждой банке.

Дык это ж Лось. Они все (до лета 2019) шибко выкипучи и особенно через крышки, у которых нет уплотнителей. Вот все "целебные" испарения в салон и идуть. Если акб в салоне, то тут надо полностью необслуживаемый присматривать акб без пробок. Ну и трубочку конечно вывести на улицу.

Американцы не измеряют акб в амер-часах. Они ориентируются на резервную емкость в минутах и токи ССА Не увидите в 99% случаев на наклейке емкость в А*ч вообще Этот аккум весит 40 фунтов = 18,1437кг Если ориентироваться по весу, то вполне себе =)

Ну например лично видел во всех новых субарях. Обычные батареи с обычным движком и EFB в авто со старт-стопом На лексусе NX - EFB стоит На крузаках тоже стоят. Раньше фурукава стояла, сейчас gs yuasa. В магазины приходят водители и спрашивают такие же заводские. Речь про авто именно японской сборки. Например в тойоте CHR турецкой сборке стоит Мутлу. В салоне под капот заглядывал =) Что Фурукава, что GS Yuasa - вполне себе старые и уважаемые японские заводы. Просто фурукава у нас давно известна как заводской акб под капотом крузака, а GS Yuasa стали поставляться относительно недавно, лет 6-8 назад. Да и сами заводы объединились в 2004 году.

Абсолютно идентичная батарея должна быть Колпачки японским батареям особо ни к чему, японцы ж по коробкам тащутся. А вот 12,44в на новой июньской батарее не должно быть...

Сейчас они поставщики на конвееры японских авто.

А какая инфа должна биться? Q-85 это EFB батарея Розовая - это марка GS Yuasa Eco.R Revolution А то что вам прислали это батарея с того же самого завода 100%, просто цвет корпуса другой и марка другая. https://www.avtomotiv.ru/catalog/avto-akkumulyatory/1793125/ Это сеть Автомотив продает. Сами таскают с Японии. Ессно у них нет прав возить розовую GS Yuasa. Вот таскают просто Юасу.

Должно быть то же самое, просто под другой маркой. Если дата свежая Дата 10.06.2019, все отлично. GS и Yuasa объединены в одну фирму. Но выпускают под всеми марками аккумы. И GS и Yuasa и GS Yuasa Импортер просто другой наверное.

В Иркутске есть же магаз Шестой Элемент. Они офф импортеры GS Yuasa. Точно свежак будет.

Учитывая, что Торнадо - это суперэконом, по факту там может быть и все 40 ач реальной емкости с завода. И максимум, если 400ампер тока в идеале.