Maximuss

Поправка - это не гелевые, это AGM батареи.

Смотря чьего производства сам зарядник. Может быть оригинал тамбовский от Ника-Антас, а может быть от поддельщиков "НПП Оборонприбор", на которых постоянно ругаются эти самые Ника-Антас и НПП Орион, потому что "обороприбор" типа их патентованные приборы копируют.

Если вы пробки доставали при этом, и это типа "мыльного пузыря" на все отверстие? Тогда просто можно лопнуть этот кислотный пузырик чем нибудь. Ручкой, пробкой, скрепкой. Ток аккуратно, чтоб не брызнуло на одежду/кожу/глаз.

Это вы у автоконцернов спросите.

На недавнем семинаре по Варте их тех. специалист то же самое примерно говорил. Ограничения 14,4 - 14,8 - регламентные требования немцев, так как заниматься аккумуляторами должен исключительно специалист, а не водитель в гараже.

З.Ы. Ждем какую нибудь очередную статеечку от журнала За рублем, какой наш тюменский "победитель" всех тестов последних лет молодец и как эта батарея рвет в клочья варту, боша и т.д. и т.п.

А собственно почему и нет. Стекломаты они свои производят не первый год уже. На мотиках и промышленных акб руку набили, решили пустить теперь легковые. Только сайт вот обновить некому.

В списке его нет, видимо никто не берется рекомендовать его к покупке. Насколько знаю, качество у рязанского завода очень скачет.

Если внимательно прочитать надпись на этикетке, то там, как и на всех любых других отечественных акумах написано: Масса не более. И указывается она для логистов больше. Так что не показатель реального веса совсем.

Через Беларусь скорей всего.

Это московский магазин, в ассортименте которого аккумов Алькора нет в принципе. Видимо цель видео - завуалированно обосрать Алькор в пользу Лося

Видео ни о чем. Таким образом можно любой марки набрать набор косячных батарей. Не зная, сколько было продано за это время и какие условия эксплуатации.

Если ее правильно хранили заряженной, и при проверке состояние будет идеальным или близким к таковому, то за такую цену можно брать. Из нашего опыта у Фурукавы нулевой брак. Хоть и продажи конечно не тысячами штук. Сегмент все-таки премиум считается. На какую машину ставите? D23R прямой полярности - зверь очень редкий и не ходовой. Учитывая, что она без бортика. Крепеж только по верху.

Как ни странно, в Уфе Иста 7 серии продается. Не знаю кто, как и откуда ее возит, но факт что в наличии. Ссылку не буду прикладывать, дабы не рекламировать конкурентов =)

Если бы Арктик был EFB, то об этом бы на всех этикетках трубили большими буквами. Это просто "жирная/усиленная" версия Титана/Тубора.